1，请问龙工50装载机的发动机点火时间怎么调急急

将飞轮转到规定喷油刻线（一缸上止点时），调整高压油泵联动轴刻线对准
油泵对正一缸，飞轮是18度

请问龙工50装载机的发动机点火时间怎么调急急

2，谁知道小型铲车的电启动怎么弄

电瓶正级接启动马达后面有个接线柱(最大的那个),负极搭铁,还有个小的接线柱接从钥匙过来的正级电源,就OK了
用2个电池串成24v，电池正极接起动机粗火线，负极接发动机一铁罗丝

谁知道小型铲车的电启动怎么弄

3，调点火时间在哪个油泵后面的轴铲车

不管事进口还是国产 1 油泵后有刻度 2 与发动机曲轴标有刻度3 次刻度应与皮带相连的主轮向对应 4 调整时 应在发动机后齿轮刻度上 调温18到20度（因调整两次）
柴油机的柴油大泵
你好！其实是转动高压油泵安装法兰的转角，改变油泵柱塞挺柱相对于油泵凸轮的供油起始点。我的回答你还满意吗~~

调点火时间在哪个油泵后面的轴铲车

4，装载机康明斯发动机点火正时调整有哪位师傅能够指点迷津谢谢

普通柴油机的燃油系统由柱塞式喷油泵和喷油嘴两大部分组成，油泵和油嘴是分开的，油量是通过控制柱塞的圆周转动来实现的，压力是由泵和油嘴共同形成的密闭空间形成的。因此，喷油泵又叫“高压油泵”。康明斯的燃油系统由PT泵（并不产生高压），喷油器（产生高压）组成的，通称为“PT燃油喷射系统”或“压力~时间系统”，其油量的大小是靠压力~时间原理来调节的。其原理简单来说即是：油嘴柱塞打开进油孔的时间短，进油量少，喷油量少，动力小，转速较高；油嘴柱塞打开进油孔的时间长，进油量多，动力大，转速较低。当然，这个效果是由泵和油嘴的特殊构造和一系列不同变化开共同实现的。其特点是精密偶件比较少，构造比较简单。康明斯是特有的一种柴油机。后来我们国家有些制造厂把普通柴油机也起名为“康明斯”，并且已经大量应用。这就造成了不小的误会。人们一提“康明斯”，就不知所指。康明斯点火正时的调整方法比较麻烦，配图叙述也难说清楚。如果想知道怎样调整，最好是查阅相关书籍，配合柴油机实物，实际操作体会，才有可能真正搞清楚，并掌握其方法。
齿轮室里有三个齿上面的有记号三个一起对好了就行！再看看别人怎么说的。
齿轮室里有三个齿上面的有记号三个一起对好了就行！

5，全柴490发动机怎样调点火

点火时间指活塞运行到上止点前开始点火，到运行上止点之间的角度。专业上叫点火提前角。有分电器的可以旋转分电器。然后锁紧。电控的没法调整。它是由程序控制的。点火过早会出现爆燃。过迟会出现爆震，发动机过热，机械效率下降。所以要有最佳点火提前角，即要调整点火正时。　　调整点火正时步骤如下：　　①转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。　　②转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。　　③使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致， 将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。　　④使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记， 盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。　　⑤装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。　　⑥调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查，直至符合为止。　　注意事项　　1.使用点火正时灯或点火正时仪时，应按规定方式连接仪器，按规程操作。　　2.检查分缸线顺序时，应按点火次序顺分火头转动方向检查。
你好！把高压油泵的三个螺丝（十三的）拆松，再把高压油管拆松。用撬棍来回撬动就能调整火位快与慢仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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