1,冬天工程机械该怎么保养

你平时怎么保养车的? 冬天换冬季机油 水箱 不加防冻液的 机器停工的时候记得放干净水就行啊 别把水箱和机体冻坏就行了

冬天工程机械该怎么保养

2,冬季到了我想把铲车的水放了换防冻液谁可以告诉我柳工50C

具我所知车子的放水阀只有一个,就是在水箱的下面,如果实在找不到你就把水箱的下水管拆了放就行了.
水箱下面有一个;发动机左面有一个放机身的水;变矩器油冷却器上应该还有一个,因为它是有发动机的水来降温的;有的车发动机机油降温也是水冷的,不知你的车型是什么样的。也就这几处了 ,没有别的了,你最好问一下老司机,
三个,水箱下面一个,发动机左面一个,变速箱后面一个

冬季到了我想把铲车的水放了换防冻液谁可以告诉我柳工50C

3,零下20度工程停工工程机械如何存放

先分清责任,如果是业主的责任;可以计算机械折旧费和窝工费,如果在投标时技术标里的施工机械是按租赁编制的话可以计算机械租赁费(含机械进出场摊销费).和人工窝工费 .如果责任方是自己的话则不但不能计算机械与人工费,而且还得承担工期的延误责任.
如果你是施工单位的话,不因该叫退场单,应该叫停工报告,首先要组织三方人员对施工现场进行联合检查,对存在的安全隐患进行整改,完成后报监理单位进行复查,隐患消除合格后 ,打一份停工报告后附停工措施抄送甲方和监理单位,签字盖章后报上级。

零下20度工程停工工程机械如何存放

4,装载机的冬季如何存放

柴油要放掉。冷却水放掉。机油和液压油不要放,这样可以防止零件生锈。
1,电瓶摘下来放在室内2,燃油加-10#柴油,0号就放掉把3,水箱加防冻液不必放掉,是水就要放掉,(要放水箱里的,发动机机体里的,各个冷却器(如有,车型不同有的有,有的没有)4,铲斗要稍微前倾,以防铲斗积水,各关节要作好润滑保养5,空滤和排气管要是完好就不用包扎了,包扎也没坏处6,各半个月或者要启动一下,作些动作,各个油缸来回收缩几下,润滑油缸杆,给它活动一下筋骨,活动一下发动机,这样才不至于放坏了
首先是电源,把电瓶摘下来放在室内保管好。一是为了发生电路事故,再一个就对电瓶寿命好点。燃油如果是正规的-10#柴油就不必放掉了。水箱如果是防冻液也不必放掉(零下30度也必须放掉),水的话必须把铲车放平水箱的水放净。黄油孔打满黄油避免销子生锈。铲车一定放平液压油缸尽量收进来。空气滤清器和烟筒找东西扎好,免得滤芯积灰尘,冬季雨雪的时候烟筒也会积水(这些都是细节问题)
气温低的话所有的油和水都要放掉.电瓶拆除.再看看别人怎么说的。

5,工程机械冬季防寒措施

一般不要让油路结冰··
一、高油耗的原因 1、柴油机本身的原因 (1)燃油供给系滲油,如油箱、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油。 (2)空气滤清器堵塞、太脏,或者盖与壳体相互接触时接扣得过紧。 (3)气缸压力不足。 2、底盘相关部件的原因 如各轮胎气压不均;传动系各部件技术状态变差;离合器打滑,行驶无力;变速器、传动轴、驱动桥有异响或发热;缺少润滑油或润滑脂;轮毂轴承的松紧度不合要求;前后桥的论距不一致,轮胎产生滑移。 二、防治措施 1、按地域选用节油器 不同地域,应选用不同的节油器。南方温度高,一些兼有强化冷却的节油技术效果较好;北方寒冷,宜选用具备预热的燃油系。这不仅可节油,而且可解决高温散热或低温启动困难的问题。 2、保持柴油的清洁 使用不清洁柴油会使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等精密偶件磨损严重,油耗增加。柴油需经沉淀后尽量用软管靠柴油自重注入油箱或用手油泵抽油,但应避免吸入桶(罐)底杂质,防止灰沙、风雪混入,需定期清洗油箱。 3、供给充足的新鲜空气 要使1kg柴油在气缸内充分燃烧,需供给15kg新鲜空气。因此,应按时保养空气滤清器,及时更换失效滤芯,使其始终通畅。 4、保持机械良好的技术状态 (1)及时消除燃油系的故障。针阀副磨损过多或喷孔扩大,喷油泵供油量过小或各缸供油不均,供油时间过早或过迟,柴油皆不能充分燃烧,油耗上升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器,必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件,并调整供油时间。 (2)及时调整气门间隙。若间隙过大,气门将迟开、早闭,进气不足,排气不净,油耗上升。若间隙过小,气门杆膨胀后气门封闭不严漏气,油耗也上升,还易烧蚀气门。应定期检查、调整气门间隙。 (3)及时恢复气缸压力。当活塞与缸套磨损间隙过大、气门座松动或气门漏气,气缸压力过低,柴油不能完全燃烧,油耗也随之上升。应定期测量气缸压力,更换磨损超限的缸套、活塞或活塞环,重镶气门座和研磨气门,恢复气缸正常压力。 5、提高驾驶员的技术水平 驾驶技术好可平均节油8%-10%。为了节油,要求驾驶员:不可长时间超负荷作业;不可长时间怠速运转;低温时不可负荷运转;避免超载并保持中速运行;尽量避免突然加速和减速;正确掌握变速时机;正确使用空调制冷系统。

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