1,装载机大臂和转斗动作慢怎么断定到底是泵子还是安全阀怎么能分清是

用大臂式铲斗支一下车,如果能将车支起来,证明阀的压力是够的。大臂与铲斗都慢,并且温度高后更慢,是泵的问题。
你好!这个一般是阀的原因仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

装载机大臂和转斗动作慢怎么断定到底是泵子还是安全阀怎么能分清是

2,20装载机液压起落慢怎么回是

如果起的慢落得也慢那就是操纵杆有问题了.如果是起的慢,落得快,那就问题多了:1拉线没调好,2,安全阀坏了,3液压泵坏了,4液压油不足。 望采纳。
你们的装载机的大臂用的双缸还单缸很有可能是密封圈不好了导致上腔的压力卸掉了,所有空载的时候可以

20装载机液压起落慢怎么回是

3,我的铲车压力够就是起的慢怎么办请教高手

1、滤网有没堵2、变速箱油过浓3、操纵阀4、离合器片5、超越离合器6、变矩器
应该是956经济型的,你了解那车的液压吗?那车液压有个优先卸荷阀。这个发上面有个卸荷压力你知道不?把那个卸笭厂蒂断郦登垫券叮猾荷压力调上去就可以了,压力是12个,
可能是你的控制阀导致的流量变小,或者你的油泵叶片磨损导致流量变小,所以才会导致起得慢。

我的铲车压力够就是起的慢怎么办请教高手

4,挖掘机液压缸移动速度的测定判定标准

对于挖掘机,大家一般只关心油缸由全缩到全伸所需要的时间,或者全伸到全缩所需要的时间,可以用油缸行程除以这个时间可以得出全行程的平均速度,这个好像就是标准里指的速度。不过这个速度没有多大意义。可以用位移传感器或速度传感器测出油缸在各个位置的瞬时速度,瞬时速度很有用处,比如根据最大瞬时速度计算油缸所需要的流量等。
我也不知不懂,太上游,没资源可学习
谢谢骏马兄和joriver兄!

5,ZL50型装载机液压系统如何检查调整

一台ZL50型装载机在使用中常出现动臂缸和转斗缸运动速度缓慢的现象,该机的工作装置液压系统的检查和调整方法如下:1、液压缸运动速度发动机怠速运转,动臂杆处于下降位置,空载铲斗从最高位置下降到地面的时间不应大于5.5S;铲斗装有额定载荷并降到最低位置,发动机和液压油处于正常的工作温度时,加大油门使发动机以额定转速运转,操纵分配阀的动臂阀杆,使动臂升到最高位置所需时间不应大于8S;在动臂提升的条件下,铲斗从最大后倾位置翻转到最大前倾位置,所需时间不应大于3S。2、操作压力首先检查系统最大工作压力:卸下分配阀的螺塞,装上量程为25MPa的压力表,将动臂升到水平位置,发动机以额定转速运转,在正常工作温度下,操纵分配阀的转斗滑阀,使铲斗后倾直到压力表显示最高压力,此时压力表的读数应为14.7MPa。如果有差别,应按如下步骤调整分配阀中的安全阀:先拆下锁紧螺母和垫片,拧松螺母;转动调整丝杆,顺时针转时压力增高,逆时针转时压力降低;当调整正确后,用螺丝刀卡住丝杆,拧紧螺母,保证丝杆锁紧,然后装上锁紧螺母并拧紧。调整完毕后,再复查其压力是否正确。检查动臂沉降量时,发动机和液压系统在正常工作温度下,当铲斗达到额定载荷后,将动臂升到最高位置,分配阀置于中间封闭位置,然后将发动机熄火。这时,测量动臂缸活塞杆每小时的位移,如果液压元件状态良好,其沉降量应小于40MM/h。双作用安全阀的检查和调整方法是,卸下双作用安全阀的进油管螺塞,装上量程为16MPa的压力表。提升动臂到水平位置,发动机和液压系统处于正常工作温度时,发动机以怠速运转,操纵分配阀的转斗滑阀,使铲斗转到最大前倾位置,此时压力表的最大压力应为7.84MPa。如果压力不符,应先卸下锁紧螺母和垫圈,拧松螺母;转动调压螺杆,拧进时压力增加,拧出时压力降低;当调整正确后,用螺丝刀卡住调压螺杆,拧紧螺母,保证调压螺杆锁紧,然后装上锁紧螺母。调整完毕后,再复查其压力是否正确。
搜一下:ZL50型装载机液压系统如何检查调整?
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