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1，装载机小臂卸压是什么原因

停车时铲斗里经常装满东西
搜一下：装载机小臂特别重，是什么原因？不是拉线的问题。

装载机小臂卸压是什么原因

2，装载机小臂泄压处理方法

换油封。
油缸或油路有漏油（不一定是往外漏，漏向回油管也算）查各处密封件或控制阀

装载机小臂泄压处理方法

3，我今天才换的装载机小臂液压缸油封开回来铲东西发现泄压快很为什么

泄压的问题，要么是油缸内泄的问题，要么就是液压系统液控阀的问题。如果能确定油缸密封没问题、油缸加工尺寸没问题的话，那就是液压系统液控阀的问题。
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我今天才换的装载机小臂液压缸油封开回来铲东西发现泄压快很为什么

4，雷沃装载机大臂小臂泄压怎么回事

一、检查安全阀查分配阀里面的转斗滑阀和转斗双作用安全阀（溢流阀）和转斗前倾油路.如果分配阀中的转斗前倾油路损坏,使转斗前倾油路中的油流入油箱,也会导致转斗自动前倾.检查转斗滑阀,如果滑阀正常那么进行下一步.转斗双作用安全阀如果处于常开状态,也能导致转斗自动前倾.因为转斗的大、小腔双作用安全阀是对转斗小腔起防止过载和补油作用的.拆检双作用安全阀后发现,锥阀前端有一黑色小橡胶块,经辨认,此黑色小橡胶块是转斗缸受损油封的残块.正常状态下,锥阀应是闭合的,现小橡胶块处于锥阀前端,将锥阀顶开使其处于常开状态,造成转斗缸卸载、活塞杆收回并通过连杆机构导致转斗自动前倾.最后,将转斗双作用安全阀内的小橡胶块取出,转斗即不再自动前倾.二、油缸1安全的话 在油缸小腔接装压力表 举升大臂 要是小腔产生系统压力 （装载机来说一般16到18MPA）那就是内部导向油封断裂2 或者举升大臂到上止点,然后支撑牢固,吧两个小腔油管卸下（活塞杆那头）,启动车举升大臂那个腔出油多 就是那个的油缸内部有问题
如果发动机低速时提起动臂容易熄火，就是柴油泵喷油压力不足的原因。校一下柴油泵就解决了。

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