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1，装载机突然没刹车怎么回事

肯定是脚制动了

装载机突然没刹车怎么回事

2，装载机没刹车怎么回事 有气压刹车片也没事 刹车油也够

可能是管子里有空气，夹钳上面有个阀门把它拧松，打着火气压打够来回踩刹车，要不时往刹车泵里加油，直到把管子里空气排干，刹车油成喷射状出来就好了
刹车鼓进水了.排干刹车的水.也就是多踩几次刹车就0K啦

装载机没刹车怎么回事 有气压刹车片也没事 刹车油也够

3，装载机在气压正常的情况下忽然没刹车了是什么情况谢谢

一是刹车制动泵坏了，二是该泵出气口后系统漏气。
用8号小扳手把每个刹车盘夹钳螺丝松开流出油，然后上紧螺丝就好了。
是刹车盘进空气了，只需要用8号小扳手把每个刹车盘夹钳螺丝松开流出油，然后上紧螺丝就好了。
这个问题应该是液压补助泵出现了问题

装载机在气压正常的情况下忽然没刹车了是什么情况谢谢

4，龙工装载机冷机都没刹车是怎么回事

和刹车有关的：1、气压不少于4个气，2、制动气阀，3、加力器，4、夹钳，5，管路。
在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。 一、常见车辆漏油的主要原因 1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。 2、装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。 3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 4、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。 5、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。 6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 7、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。 二、预防车辆漏油措施 1、重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。 2、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 3、及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、o型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。 4、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。 5、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。 6、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。

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