装载机挖斗怎么装，装载机装车怎样翻斗比较好

1，装载机装车怎样翻斗比较好

前进时提升动臂到超出车厢栏板，待铲斗越过栏板后同时做动臂下降和铲斗前倾动作，注意铲斗不能碰到车厢栏板！否则轻则损坏卡车，重的话甚至会造成卡车侧翻！

装载机装车怎样翻斗比较好

2，装载机应如何放平铲斗

铲车上面有标尺，在油缸上边。一般情况下，铲斗不能完全放平，铲斗略微下扎一点，这样有助于铲东西，再一个就是对于铲斗的磨损减轻，铲刃磨损严重可以更换，更换也很简单，如果吧铲斗磨漏了就不好弄了。带有铲尖的就必须放平了。

呵呵我开的产没有标尺我就看铲斗上的吊装耳朵或吊装耳朵下的平台有标尺用铅油做个标记时间长了就好了楼上仁兄说的也有道理多观察勤下车看不怕不会就怕懒熟能生巧

找个平地。车开过去。熄火。把斗子放平。不带先导的车都可以。一直放到操作杆动作大臂跟小臂没反映了。下去看斗子背面。记住在什么位置就行了。

装载机应如何放平铲斗

3，开装载机大臂和铲斗怎样配合

大概是机械传动部份出了问题

应该是边铲入，边收斗，然后起动臂，而不能一铲到底，然后再起动臂，这样铲斗上方所有重量都压在铲斗上，是无法收斗的！

铲车虽然马力很大！但是，不是什么都能铲动！！你铲的煤是外皮冻住的么？？在北方煤冬天大垛会冻个很厚的壳！一般来说！煤算轻料，比较好铲的！铲斗放平，铲料的时候大点胆给油门，斗铲到料堆感觉车吃劲了，起一点大臂，然后给着油收斗，当斗快收回时，切记同时收回油门，否则会很大力的振车，这样开着不舒服，外人看也很不专业！！铲车油门配合很主要！！上面是初学的铲料方法，等熟练后可以铲住料直接升大臂（就是把大臂操纵杆拉到最后定住，让它一直上升）与此同时收斗，解释一下！大臂上升的时候你操纵铲斗的话，大臂上升速度会及其缓慢！这样的铲法速度快，旁边看着也比较动作流畅！别管铲什么料，当铲尖接近料的时候要敢踩油门！当收斗的时候要会收油门！！还有你这种情况也可能是大油门铲的时间太长，车扎的太深了！料都把斗子压住了！这时你可以缓开油门，稍起点大臂，这时的车你会发现会稍微往后悠了一点，然后继续给点油收斗就行！！还有一点，铲车为什么是左脚刹车右脚油门？？就是需要你俩脚要灵巧的配合好！铲料的时候，你给着油铲住料的同时也要踩着刹车！否则车一直大油门往前挤干活会很吃力！操控也不灵活！我铲料的方式：觉得铲尖快到料堆时，加大油门，此时车速会加快，所以勒着刹车控制车速，感觉铲到料后，刹车勒的再紧点，但别刹住，把动臂杆拉倒最后定住不管，手换到铲斗杆上收斗，斗收一半后边收边缓油门，斗收回完毕，动臂杆归位，这样一铲满料正好出去正常行走的高度！此方法基本使用所有料！

开装载机大臂和铲斗怎样配合