山工装载机怎么拆发动机,山工50装载机怎么拆发动机

有山工50装载机、山工叉车发动机增压器是怎么连接排气管的？山东的准柴火路是发动机，发动机镗，刚修好发动机，把水箱和车架拆了；5.拆下发动机盖和挡泥板；6.拆卸发动机:空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分配器、发电机、起动机、空气压缩机和机油压力传感器等附件总成。7.拆下变速箱和飞轮壳、变速箱后手刹、连接法兰和传动轴的螺母等，8.用吊索拆卸齿轮箱总成；9.拆下离合器拉杆、分离叉、传动轴、发动机支撑杆和前后支架螺母；10.用绳子绑起来发动机；11.使用发动机吊架将其吊下。

柴蔚发动机的正时齿轮系有一个特点:主动齿轮与喷油泵主动轴通过锥孔和锥面自锁无键连接，喷油量可连续调节。按照正常旋转方向摇动发动机至1缸的压缩上止点，观察飞轮的“OT”刻线是否与飞轮壳的正时线对齐，1缸的进气门和排气门是否关闭。观察凸轮轴齿轮上的正时线标记是否与正时壳上的正时线对齐。如果正时线没有对齐，说明气门正时错误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到两条标记线对齐。

1:滤芯积尘过多；消声器生锈、积碳或有油污。进排气门间隙过大，使气门开度减小，气门机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确；二是排气背压过高。检查并校正负载下的排气背压；3.喷油器的喷油孔堵塞。如果发现堵塞，需要清洗、更换和重新调整喷油器和喷油室；第四，喷油器喷油室破裂，拆下喷油器和喷油室，更换破裂的喷油室，调整喷油器；五、气缸、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成柴油机气缸漏气；六:气门间隙过小，柴油机运转时容易被推开，或气门烧蚀积碳导致气缸密封不严密；七:燃油质量问题，或喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，使柴油机供油过多，造成冒黑烟。

1。涡轮的进气口与排气歧管连接，出气口与排气管连接；2.压缩机的进气口与空气滤清器管路连接，出气口与进气歧管连接；3.涡轮和叶轮分别安装在涡轮和压气机中，它们同轴刚性连接。在民用汽车上，涡轮增压器由一个涡轮和一个压气机组成；涡轮增压器和发动机之间的连接如下:1。涡轮的进气口连接排气歧管，出气口连接排气管；2.压缩机的进气口与空气滤清器管路连接，出气口与进气歧管连接；

拆除发动机一步一步来:1。将发动机从车架上拆下，放干水箱中的水和机油，关闭汽车油箱开关；2.拆下油泵油管连接器；3.从发电机上拆除电源线和电线；4.拆下水箱进水管、螺母、连接螺栓和销钉。拆下水箱和框架；5.拆下发动机盖和挡泥板；6.拆卸发动机:空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分配器、发电机、起动机、空气压缩机和机油压力传感器等附件总成。7.拆下变速箱和飞轮壳、变速箱后手刹、连接法兰和传动轴的螺母等。8.用吊索拆卸齿轮箱总成；9.拆下离合器拉杆、分离叉、传动轴、发动机支撑杆和前后支架螺母；10.用绳子绑起来发动机；11.使用发动机吊架将其吊下。

常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。

如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音，如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。