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1,山工装载机销量如何阿

据我所知,山工是卡特彼勒的子公司,是卡特的装载机生产基地呢,所以装载机质量肯定没的说,更算是中国定轴式装载机的鼻祖。我感觉山工机器就是皮实耐用、劲大,老可靠了,特别适合干重活,而且听说最近有出新的贷款政策,具体的你可以到山工官网看看!

山工装载机销量如何阿

2,卡特山工装载机和临工比那个好点

国内装载机基本差不多。技术上柳工领先,但是运营上临工领先,价格上山工较贵,规模上龙工最猛,最委屈的是成工,最伤蛋的是厦工,最头疼的是雷沃和斗山...各有千秋。最早的技术路线都一样,但是近十年技术分化也多,相互学习也多,所以都在相互融合与进步。现状选装载机,就是要看细节--体现该厂的后续发展前景。山工和临工都是山东的企业,老邻居,老朋友和老对手。现在都是被外资品牌吃掉的企业,其各有优势。对比上还是要细分车型,每家都有自己的拿手菜。

卡特山工装载机和临工比那个好点

3,山工50F铲车质量怎么样

柳工注重的是销量,而质量原比山工要差劲,我的山工50F开了5年变速箱才开箱,要是柳工呢,就哪行星变速箱一年内开箱的都见怪不怪了,耐用的就数山工了,柳工销量可以,质量一般,国内的山工装载机就是瘸子里边调个点地的,自己考虑吧,其他的什么厦工,龙工,宇通,成工,徐工都是二线
最好买柳工!
可能变速齿轮打坏了!
山工的不好。不要上当。价位也不是很低。。。柳工的可以。但是价位相对也是高。。看看你买铲车要干什么活?是厂矿。还是准备做什么。。

山工50F铲车质量怎么样

4,小型铲车什么牌子好

山东鲁工、山东莱工这两个都是有名的小铲车品牌。中国装载机行业经过近50年的发展,特别是近10来年的超高速发展,产品技术质量已经有了很大的提高,与世界先进水平的差距已越来越小。2011年,我国装载机行业累计销售装载机192100台,同比增长14.81%。其中,国内市场销售装载机173271台,同比增长10.80%;累计出口装载机18829台,同比增长72.25%,出口增幅远高于国内销量增幅。2011年前三季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大,其中华东地区装载机的销量占全国销量的21.7%,华北地区为19.0%;分产品来看,2011年前三季度5T产品的市场占有率最大,为66.78%,份额较2010年下降2.88个百分点,其次是3T产品,市场占有率达到22.57%,份额较2010年上升2个百分点。据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度,增长率将在20%左右,国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年,我国装载机行业销售量将达到30万台,其中出口将达到4万台,我国装载机行业前景看好。中国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向。经过几年的努力,在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上,开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机,定型为Z450(即后来的ZL50),并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。就这样诞生了中国第一台铰接式轮式装载机,从而开创了中国装载机行业形成与发展的历史。Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构,为当时世界先进水平。也基本上代表了中国第一代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好,插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。1978年,天工所根据机械部的要求,制订出以柳工Z450为基型的中国轮式装载机系列标准。制订标准时,保留用Z代表装载机,用L取代“4”代表轮式,改Z450为ZL50,就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准,这是中国装载机发展史上的重大转折点。该标准制订出来后按当时的行业分工,柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机,成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机,逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。到70年代末、80年代初中国装载机制造企业已增加至20多家。中国轮式装载机已经发展到了第三代,但最基本的结构仍然是由Z450(ZL50)演变而来。第二代变化不很大,第三代变化稍大一些。2001年中国装载机全行业总销售量已突破3万台,居世界装载机市场的前列。因此,中国已经成了世界上装载机产销大国。2006年中国装载机行业全行业总销售量为129,793台,比2005年的112,527台,增长了15.3%,净增了17266台,其净增量超过了中国装载机行业“八五”以前任何一年的总销售量,可以说2006年中国装载机行业又是一个红红火火的丰收年。2007年1-11月,装载机26家主要企业累计销量为143794 台,同比(109397 台)增加34397 台,增幅为31.4%;累计出口为8606 台,占累计销量的6.0%,同比(3234 台)增加5372 台,增幅达166.1%。

5,厦工装载机销量近几年排第几

厦工质量一般,在海南最大销量第一,影响力大,配件多,,维修方便。龙工全国销量第一,质量一般,徐工吊车还可以,装载机不敢恭维,成工质量一般,价格贵,配件不好找,临工机子不错,性价比高,但是在海南少见,没什么影响力,柳工在海南影响力也比较大,机子质量也不错,不过柳工配件贵,山工质量不错,但是价格贵,配件少。目前在海南比较有影响力的就是厦工,龙工,柳工。在全国比较有影响力的是柳工,厦工,龙工,临工。接下来是山工,成工,徐工,常林,晋工,夏装。买销量全国上万台的只有柳工,厦工,龙工,临工四大装载机品牌。四大品牌只剩下临工还没进入海南市场了。柳工(广西柳州)和厦工(福建厦门)是国企,龙工(福建龙岩)是私企,临工(山东临沂)外资控股(沃尔沃),山工(山东青州)外资控股(卡特)。装载机要看根据你们自己情况选择,选择最合适自己的,综合自己的用途再结合不同厂家的产品特点。

6,装载机哪个牌子最好 山工龙工厦工

沃尔沃旗下的山东临工953很不错,临工LG953装载机产品自2006年投放市场以来深受用户欢迎,在50型装载机中长车体这一类别中连续三年全国销量第一。应该说,行业历史上没有哪一款产品开发如此之成功,没有哪一款产品受到用户如此之好评。整个装载机行业为之震动,众多制造厂家竟纷纷购买该产品进行解剖、研究、学习,为什么这样多的用户喜欢购买该产品? 为什么该产品投放市场不到两年的时间就成为临工拳头产品?成为行业众所瞩目的产品? 临工所处的临沂市是一个历史文化渊源较多的地方,历史上出过曾子、郯子、荀子等著名哲学家、思想家、教育家,曾属于鲁国的辖地,距离孔子故乡曲阜市也仅有一百多公里,因此,深受孔子儒家思想的影响。这个影响也渗透到了临工发展的每一步、每一个环节、小到每一个产品,大到临工的整体发展战略。临工近几年开发的LG953产品广受用户欢迎,成为用户的首选产品。该产品从开发到制造、从销售到使用,无不彰显儒家思想的精髓--中庸之道。 大约在2500年前,孔子去鲁桓公宗庙观礼,看到一个歪倾的瓦罐,孔子问守庙人,为什么不把瓦罐扶正?守庙人说:“这是佑座之器--欹,无水时歪斜,装上一半水时就正过来了,装满了水,却反而倾倒了”。孔子由此大为感慨,悟出了“中庸之道”。 “中庸之道”宣示了世间万事允持厥中,居中有常的无上至理。中者天下之正道,庸者、天下之定理。刚健中正,居中不偏,是万事享通的无形大道。 业内人士皆知,以国内某厂家主导产品ZL50/856装载机产品为代表的长车体产品,掘起力虽然较大,但工作效率低,动作不灵活,油耗高;以国内另一厂家的主导产品951/953装载机产品为代表的短车体产品,工作速度虽然较快、动作灵活,但掘起力小,稳定性差。借儒家的中庸之道的观点看两家产品都违犯了“中道”要求,产品开发上主要是遵循不要走极端,不要不及,也不要过头。显然,951/953产品在大掘起力方面有点“不及”;而ZL50产品在灵活性方面也“不及”。事实上许多客户在使用以上两家产品时也确实感到有缺憾,不尽人意。 2006年,临工市场策划人员及产品开发设计人员全面调查了国外产品的市场表现情况,听取了广大用户的意见,决定开发一款最适合用户使用的“中道”产品,既能兼顾大掘起力,也能兼顾灵活性,同时,把“可靠”这一核心理念贯穿到开发、制造的每一个环节。这款产品既融合了国内各厂家产品的优势,又能规避明显的劣势。虽没有达到出类拔萃,但其内蕴藏与众不同。够用的、适中的配置及性能,合理的价位这应该是用户最需求、最喜欢的产品。 临工LG953的开发完全吻合了儒家的“中庸之道”思想。同时,创立了50装载机系列新类别--中长轴距。该产品完全克服了行业50系列装载机产品一直存在的棘手问题即:有力的产品不灵活,灵活的产品劲头小。临工通过国内外技术人员共同努力在953产品上巧妙地把“有力”和“灵活”统一在一起,实现了装载机行业第一个具有“全工况”能力的产品。2008年,在沃尔沃公司技术人员的帮助下,又对该产品进行了80多项改革,基本达到了日臻完美程度,堪称行业中长轴距的标杆产品,50产品系列的“领头羊”。 一直听说日本丰田公司在造车方面深得中庸精髓,大都是采用了成熟的技术,并没有过多的创新,生产出能被大多数客户接受的中庸车。丰田公司认为,在今天标榜个性的时代,全世界大多数的消费者并非是个性人物,与其讨好少数精英,不如拥有大多数的消费者。 产品开发人员必须具备敏锐的眼光,能洞晰到产品与产品、市场与市场中间存在的空隙与潜在市场。如两种产品都有优势,但都存在明显的缺点,那么把它们的优势相结合进而开发一种全新的商品,中道不偏不倚,不走极端,减少了市场开发的风险。 国际著名的管理顾问咨询公司——美国贝恩公司于2007年调研临工产品市场表现情况,调查结果显示:临工LG953产品在用户中受欢迎程度出人意料。这个结果并不说明临工953产品是行业最好的,但可以肯定是这款产品是最适合目前中国用户的,也可以这样理解:针对中国人的文化特性,既不太超前,也不太守旧,既针对特定消费群体,又能满足广大消费者的中庸的产品无疑是最受欢迎的。 最适合用户的产品就是最优秀的产品,临工LG953装载机,中、可中~!中国工程机械商贸网

7,2011中国十强装载机是哪几个品牌

根据手头的资料,帮你敲一下1 龙工 4.5W2柳工 4.1W3厦工 4.0W4临工 3.9W5徐工 1.8W6山工 1.4W7成工 1.0W8福田 9.2W9常林 0.6W10德工 0.5W 其中,常林销量为常林、洛阳建机、天工三厂之和。另外有些厂家由于装载机不是主业,所以有的销量超过5000台仍然没有统计,比如斗山鲁工沃德等。总起来看,四大家族鼎立的格局依旧存在,只是龙工临工徐工替代了宜工成工常林,目前,宜工完全退出前10,成工退居第7,常林实际上也已经退出前10.你说的德工,算是老牌厂家,只是以前表现不出色,最近几年有上升之势。
柳工、 临工、龙工、厦工,徐工、山工、成工、福田、常林、德工基本是这几家,排名每年都有变化
青州小装载机就没有进入前10的,小装载机大部分是莱州的能进入前10
德工....额. 配件难买啊 我是做晋工装载机 现在名气不响.但是我在外面跑的 我懂一些.其实好的品牌很多.关键是你当地的代理商的服务如何. 配件价格如何. 您要特别注意下 配件价格!

8,山东临工柳工龙工厦工山工徐工装载机各自的优缺点

操作性,舒适性,铲掘力,稳定性,牢固程度总体都比小松差
柳工我觉得还是赶不住前几年的啦1柳工动作慢!我建议如果要买还是买龙工50D如果没有么买龙工855也可以
不复制。 个人认为,其实各大厂家出的装载机基本都一样,用的同样厂家的配件,柴油机器。只是外形和尺寸有点不同罢了。 装载机的用的时间长短,是要看自己的保养和操作来考虑的。 购买装载机,还要看当地的配件好买吗。 柳工和山工的质量要稍微过硬一点。
柳工 临工 龙工,还数临工好了,龙工不行了,柳工也还行吧。
1山工岩石王要是大石头和恶劣条件下的话建议你要山工(岩石王款)那个车品质还可以SEM650返修的太多了不要相信他们说的什么卡特的技术,个人觉得一点也没有,只不过是卡特的资金投入罢了.优点很多你应该了解车架,变数箱都很过关缺点一挡有劲但速度慢 二挡快干不了重活 还有老车不好维修 特别是液压管老爱漏油2柳工不用说50C是很经典的车销量很高 适合各个地区但缺点和优点一样的多比如腰轴就是个致命的缺点,设计的原因车身长 要轴上下间隙小还是关节轴承的抗不了太大的力量,修也修不住,现在的边检也老爱有毛病现在推出的856个人觉得还是不错的好高中低配供你来选择3徐工厂家不错是个正经的厂家但销售说实话在北方不怎么好因为他们的主打是吊车 和压路机 装载机他们不怎么重视但品质没的说特别是LW500K个人觉得很不错车架什么的都很好4还有就是厦门头几年有于发动机的限制(维柴不卖他发动机)销售也不好着几年有C6121发动机那个就不错不是那个的发动机建议你还是别买了 修不起其他的我不了解也不好乱做评价

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