沈阳井下装载机怎么样，井下装载机好用还是扒渣机好用
来源：整理 编辑：设备回收 2024-02-20 21:59:04
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1，井下装载机好用还是扒渣机好用
2，装载机在井下的威胁员
装载机在井下的威胁源？严格来讲主要的威胁源是防爆、尾气处理、整机高度、防砸防撞等。目前最难处理的防爆，因为在井下可能存在高瓦斯的环境，遇到电火花极易爆炸，机器的众多电器部分和发动机都需要特别处理，包括发动机尾气也需水过滤，去除火星。另外尾气也需净化装置，以保证密封空间的空气质量。机器高度也需降低，以适应井下的特殊需要。
3，ZL30BII装载机怎么样
成工的装载机，我感觉不怎么样，我还是建议的买柳工的，柳工40B的实用性很好的。我开过只能说感觉还行~~我是开装载机的~个人推荐~~ 柳工ZL30B-2是成工的车 这个车桥不是很好 属于中低档的车 如果要我推荐可以选择徐工的LW300F价格比30B要便宜一点 或者徐工的LW300K大哥,ZL是哪个地方产的,什么牌子的东东啊?说明白,至于30的车,主要看你是主要作什么活,其实只要你找大厂作的名牌,一般都行
4，装载机哪种波箱最耐用
ZLJ10井下装载机是我公司生产的系列主导产品之一，它是我公司根据用户需求，在充分调查研究东胜、薛家湾、大柳塔、大同、山阴、朔州、河曲等井下作业环境基础上开发研制的一种井下用装载机械。该机设计合理、外型美观、指标先进、非常适合于狭窄巷道、地矮工作层面采掘环境的短距离装载、运输作业，它选用三元件液力变矩器加速性能好，定轴式动力换档变速箱操作简单省力，轮边减速双桥驱动越障碍性能高，铰接式车架转弯半径小，全液压转向自由灵活，真空动力钳盘式制动安全系数高，反转连杆机构掘起力大，直喷式发动机冷起动性能好动力储备大，整机覆盖件采用高强度钢板坚固耐用。该机具有高可靠性、高效率、低成本、低噪声、机动灵活、安全环保等特点，是一种与现代化坑道作业相适应的高品质井下用工程机械。 —— ZLJ10 主要技术参数 —— 额定斗容量：0.5m3 额定装载质量：1000 kg 掘起力：35kN 最大牵引力：30kN 倾翻载荷：20kN 车速km/h 前进一档：0-10km/h 前进二档：0-25km/h 后退一档：0-10km/h 后退二档：0-25km/h 卸载高度(HI)：2250 mm 最大卸载高度时的卸载距离：800mm 卸载角：45o 运输位置时铲斗最大收斗角：47o 铲斗提升时间：5.2 s 铲斗下降时间：3.4 s 发动机型号：ZH4100G1-3 标定功率：45kw 标定转速：2400r/min 最大转向角(a)：左右35o 最大爬坡能力：60% 最小转弯半径(铲斗外侧)：4650mm 整机操作质量：4500 kg 外形尺寸(长*宽*高)： 4454*1800*2050mm
5，请问那位朋友知道装载机临工的性能怎样啊
临工也事山东的（临沂）市场价格一般 机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车 到处做工很好，很人性化 质量蛮好力气大。就是买的人少。956L（38万）牌子还不够响。
下面帮你举出三款、
5吨级轮式装载机: LG956L
采用潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，横置式空滤，维护保养方便。
采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。
选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承受力大，可靠型高，前后桥载荷分布合理，加大轮距，整车稳定性高。
标配的岩石铲斗使用高强度耐磨主刀板，斗底、后壁均根据铲掘工况进行加固，采用焊接镶套式斗齿，斗齿间标配小块耐磨板，矿山性能更出色。
整机结构件进行了有限元优化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车架采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。
配置大缸径的转斗油缸，铲掘力高达18.3吨！配置大缸径举升油缸，地面举升力达到16.3吨！
前轮采用矿山专用18层级轮胎，更适应于复杂路况。
优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。
5吨级轮式装载机: LG958
性能特点： 整机操作采用半自动换档控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置，KD键一二档自动切换，操作简便灵活，疲劳强度低，作业效率高。 配置的4WG180定轴式电液换档变速箱，采用世界著名传动公司技术生产，可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动，安全可靠。 对铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了65项优化改进，可靠性全面提升。 动臂举升力大，铰接对中布置，加宽型轮距，车体长度达到8.02米，整机稳定性更高。动臂在1.6m高度举升范围内可举起11吨重的物料，非常适合重质物料作业。 动臂举升时间仅为5.5秒，三项和仅为9.7秒，整机作业循环时间短，是行业内作业速度最快的产品之一。 铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题。优化设计的铲斗结构，配置特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。 采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。 宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。 发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升；车架采用临工专利的新型箱式结构，坚固耐用、寿命更长。 采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题；整车轴承采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。LG959装载机是一款长轴距、大掘起力的具有自主知识产权的第四代装载机产品。具有视野开阔、举升力大，作业效率高、操作舒适、维修方便，油耗低，噪音小等优点，特别适合于铲掘岩石、原生土等坚硬的土石方工程。
★ 动臂举升力大，非常适合铲运重质物料
★ 整机布置紧凑合理，外观造型美观大方，牵引力大。
★ 配备新型钢结构驾驶室，密封减振，视野开阔；高档内饰，安全舒适，可配置冷暖空调。
★ 工作装置优化设计，动臂掘起力大，铲斗装满系数高，生产率高。
★ 销轴处均采用防尘设计，大大提高了使用寿命。预留集中润滑接口，可实现方便的选装。
★ 铰接式车架结构，转向角度大（38°），转弯半径小；车架采用圆锥滚子轴承铰接形式，使用寿命更长。
★ 整机轴距长，倾翻载荷大，纵向稳定性高。
★ 采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷，操作平稳，性能稳定可靠。
★ 采用具有专利技术的液压操纵机构，操纵轻便，可靠性高。
★ 独特设计的封闭式散热系统，有效的降低了发动机水温、液压系统的油温，提高整机的使用寿命。
★ 工作液压系统采用双泵合流，在转向系统设有卸荷阀，实现了高压小流量工作、低压大流量工作，显著的提高了液压系统的效率，降低了整机的油耗和噪音，进一步提高了整机的牵引性能。
★ 整机全部采用了优化和改进的液压管路密封结构，使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。
★ 工作装置分配阀采用D32改进型多路阀，可靠性能大大提高。
★ 单管路气顶油行车制动系统、机械制动气动解除停车制动系统，安全可靠。行车制动制动断档可选，有效的改善了工作装置的作业效率，大大提高了制动系统的可靠性。
★ 采用结构优化的液压油箱，有效的保证了液压系统清洁度，大大提高了液压系统元件的可靠性。
★ 左右台架结构简洁、大方。
★ 发动机罩两侧大开门设计，横置式空气滤清器，使维修、保养更加方便。
★ 根据用户要求可选用性能可靠的多种柴油机。
★ 本机型有装煤王、加大斗、夹木机等工作装置供选。
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