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1，徐工总部的海外销售如何呀

徐工销售不错的
海外啊？要去伊拉克，阿富汗，叙利亚……吗？

徐工总部的海外销售如何呀

2，装载机的销售好做吗提成一般为多少啊

只要会说话 勤快就能做，一般一台也就提几千块吧
我是来看评论的

装载机的销售好做吗提成一般为多少啊

3，中联重科 海外销售到底怎么样那 有谁能回答谢谢

说实在的吧我在中联海外工作了快3年了，中联的福利待遇比起沿海城市低的很, 出国待遇补助也很低，基本上不够用, 但是在湖南本省这里待遇算高的了。 华为一天驻外补贴能有80美金， 中联也就30美金一天， 你要回来什么项目超标了，财务不会给你报账的，最后你自己坦上去, 而且中联里面政治很复杂的，大部分掌权的都是湖南人，海外公司还好一些， 混凝土那边所有的国家经理及以上人员均湖南籍. 人员离职率也很高, 2010年4月，和9月分别大规模招聘了150人，和100人的销售代表， 还不到两年时间，250人，只剩下不到60人了. 大部分是因为待遇，或者是裁员, 等. 很多兄弟们一年下来都不剩什么钱，口袋都是扁的. 提成很少， 海外补助也少的可怜, 工资待遇也少的要死. 除了这些其他都没钱了. 基本上里面就是在天天玩政治, 其实三一重工也好不到哪里去. 也基本上大哥二哥. 好了不说多的了，希望以上能对你有所帮助

中联重科 海外销售到底怎么样那 有谁能回答谢谢

4，中联重科的海外销售怎么样啊有谁了解

待遇嘛 和国内估计差不多 毕竟卖的不多但是人家老外实在啊！没在国内这么多七七八八请客什么的，就是环境艰苦，安哥拉出了名的，一个月公司生活补贴很高的！
海外销售还是不错的,待遇可以,但是多半是去第三世界国家 要能吃苦哦
说实在的吧我在中联海外工作了快3年了，中联的福利待遇比起沿海城市低的很, 出国待遇补助也很低，基本上不够用, 但是在湖南本省这里待遇算高的了。 华为一天驻外补贴能有80美金， 中联也就30美金一天， 你要回来什么项目超标了，财务不会给你报账的，最后你自己坦上去, 而且中联里面政治很复杂的，大部分掌权的都是湖南人，海外公司还好一些， 混凝土那边所有的国家经理及以上人员均湖南籍. 人员离职率也很高, 2010年4月，和9月分别大规模招聘了150人，和100人的销售代表， 还不到两年时间，250人，只剩下不到60人了. 大部分是因为待遇，或者是裁员, 等. 很多兄弟们一年下来都不剩什么钱，口袋都是扁的. 提成很少， 海外补助也少的可怜, 工资待遇也少的要死. 除了这些其他都没钱了. 基本上里面就是在天天玩政治, 其实三一重工也好不到哪里去. 也基本上大哥二哥. 好了不说多的了，希望以上能对你有所帮助

5，请问各路大虾中联重科工程起重机海外销售代表待遇如何前景如何

海外的比国内要好。首先，目前国内起重机基本处于饱和状态，销量难以像2009-2011年急剧增长，现在客户在做购车决定的时候都变得理性，只有有确定的工程和工期才会购车。所以，一句话，没有销量的销售代表收入可以说是捉襟见肘；其次，国外市场正处于稳步上升阶段，特别是中联重科的品牌正在逐渐打开市场，在中南亚、北非、中非、南非、欧洲、北美、南美等地区都已经有了自己的一席之地。印度、新加坡、美国、德国等都有了自己的代理商，现在让你们出国做销售，主要是开辟新市场，很有挑战性。第三，看你分的片区，如果是非洲或者中东，我建议你还是别去了，太危险，说不定某天就嘎嘣死了；最后，谈谈你的待遇问题：为什么你们每个人入职的第一个问题就是待遇？？？我就艹了，待遇是和你的贡献挂钩的，难道这么简单的问题你们都不懂？你的贡献越大，公司利润越多，你的收入必然也多。你们这些职场菜鸟，怪不得找不到工作。高不成低不就，这就是目前80%以上失业人员的现状！！
中联重科海外销售部不清楚，国内部分待遇是跟业绩挂钩的，拿多拿少看个人本事了，不过基本薪资还是要高于同行标准
我是湖南的，中联重科就在长沙 我经常去 像5031 5631 这样的机型：初步估计：出厂价45w左右 市场价50w左右 仅供参考！
首先，目前国内起重机基本处于饱和状态，销量难以像2009-2011年急剧增长，现在客户在做购车决定的时候都变得理性

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