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1,厦工装载机怎么样

一般,比龙工临工差

厦工装载机怎么样

2,斗推装载机怎么样

还不错。1、斗推装载机实用性强,功能齐全。2、斗推装载机价格实惠。铲斗装载机,即用铲斗作工作机构的装载机械。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

斗推装载机怎么样

3,厦门铲车好吗

厦工集团生产的中型机器性能不错啊,南极科考队都使用厦工的设备。
朋友如果你真是铲车司机,给你介绍一个门路,加铲车群吧,那里面经常有人发布招工信息

厦门铲车好吗

4,厦工20铲车自重多少吨

厦工20铲车(装载机)自重6吨左右。20铲车属于小型装载机。装载机作业时工作装置应能保证:当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时,连杆机构使铲斗上下平动或接近平动,以免铲斗倾斜而撒落物料;当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时,铲斗倾斜角不小于45°,卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。综合国内外装载机工作装置的结构型式,主要有七种类型,即按连杆机构的构件数不同,分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等;按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。土方工程用装载机铲斗结构,其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成,切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料,侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。扩展资料分类:常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。1、发动机功率:①功率小于74kw为小型装载机。②功率在74~147kw为中型装载机③功率在147~515kw为大型装载机④功率大于515kw为特大型装载机2、传动形式:①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;②液力传动:可无级调速、操纵简便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用;③电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。3、行走结构:①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;②履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。4、装卸方式:①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广;②回转式:工作装置安装在可回转360°的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。③后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。参考资料来源:百度百科-装载机

5,厦工装载机有什么优点和缺点

优点转向角度大车身短适合小场地作业缺点车身短了稳定性肯定受限制在一个现在厦门配的发动机不行除了上柴C6121其他的个人觉得都不行
厦工:厦门市工程机械有限公司夏装:厦门市装载机有限公司这是两个不同的品牌!
差的要死,售后服务最差,经常坏机,售后又差。

6,柳工龙工厦工成工装载机的优缺点

国产的车各个厂家都有自己鲜明的特色个有个的优点也有缺点我站在维修的角度来评价对与不对大家谅解1 柳工】 50C是很经典的车销售也很不错, 优点车身长,(库里作业这就是缺点了,转向角度小)作业稳定 作业数度也快, 缺点 腰轴就是最大的缺点,维修不住,车身长上下腰轴的间隙小孩是关节轴 承的爱碎。04年以后的 边检个人觉得也不怎么样了,仿卡特966E的边检,边检的滚针垫就是个铁片,那两个小固定的小爪老爱掉照成边检的损坏(也不知道那个SB设计的原来的就很好,改进了还是弊端了)855 856 腰轴就改进了,但低配置的边检还是个 问题2 山工】 岩石王款个人觉得也是经典的车也是山工打开销路的车 各个方面都很过关,我知道有个变数箱用了6年没弄过(在国产的来说不 容易了) 但到了SEM650了那就不怎么样了,变数箱轴承爱坏,返修的也多了 (我不是不爱国啊!可能国产车的通病,销路打开了就不注重质量了,每个厂家都以样)缺点】一档有劲但速度不行 2挡快但劲头不行操作有点费劲,在就是液压管爱漏,漏了不好修。3厦门 老牌的厂家产品没的说,但发动机就是他的最大的弱点,D6114新发动机还行旧了修不住还爱坏和维柴没个比,现在的C6121很不错,卡特3306发动机的生产线(老美20年前的技术 妈的有点悲哀)优点车身短转向角度大 适合场地小的地方作业4徐工 吊车 压路机很出色,装载机怎么注重但品质没的说厂家就和血统一样,正经的厂家,但销售不不怎么好接触的就少,所以弊端就不怎么了解了 至于其他的我就不怎么看好了龙工,总觉得是以前厦门的仿制厂家比如 夏新 夏装 夏嘉 龙岩什么的和厦门没什么区别但质量不敢说成工 个人觉得不怎么样返修的太多了我要是买车先看厂家,因为品牌的效益,转手了价钱也比其他的贵在一个普及配件也能保障。在这里在说一句(有点装),现在的厂家啊是你抄我我抄他,就细微的差别有什么意思也不懂得创新,就那几样外貌改了点就是出新了?内在一点也没有改变,配件也是个浪费,就细微的不一样,维修起来看配件就是个学问了!在就是发动机就那几样 维柴 德国70年代的技术 C6121 美国20年前的技术康明斯 美国90年代的技术也不知道那天能看见自己国家的发动机

7,厦工装载机怎么样

还是买柳工吧,装载机之王
不好
建议大铲车,买龙工。ZL50B厦工小装载机是强项,大装载机不好。
首先得看你是做什么活,才能知道你用什么车。厦工的车总体来说还是不错的,如果你是个人用车,活又不是太累(不是矿上的),油耗又算自己的,那厦工的车确实很划算。厦工是所有装载机中油耗最低的,一天按8小时工作量算,每天可以省200块油钱,这个数不是确定的啊,主要还是看你开车手法还有你是什么活了。动力方面相比柳工、徐工会稍逊一些,上柴对潍柴的发动机,这方面就要看你自己的喜好了,一面“大动力、高耗油”,一面“低动力,超省油”。(动力根本不是问题,要是动力不足耽误你干活的话,厦工就不会现在还活跃御工程机械行业里了——个人观点) 保养费用一般来说要看区域,因为你保养需要配件吧,要配件那经销商就得从厂家要件,那这一发件,就有了运费什么的。大品牌的维修服务、配件都是明码标价的,这块都差不多。 仅供参考!

8,厦工装载机质量怎么样

厦工装载机是在国产装载机里边质量比较好的,再说你要看在什么地方用,有没有售后服务站,就个人认为,厦工是目前装载机里边性价比最高的
要说到夏工的质量,我给你说也证明不了什么!但是把夏工和柳工比较的话,柳工的质量比夏工以及一起产品的质量要好的多.
首先得看你是做什么活,才能知道你用什么车。厦工的车总体来说还是不错的,如果你是个人用车,活又不是太累(不是矿上的),油耗又算自己的,那厦工的车确实很划算。厦工是所有装载机中油耗最低的,一天按8小时工作量算,每天可以省200块油钱,这个数不是确定的啊,主要还是看你开车手法还有你是什么活了。动力方面相比柳工、徐工会稍逊一些,上柴对潍柴的发动机,这方面就要看你自己的喜好了,一面“大动力、高耗油”,一面“低动力,超省油”。(动力根本不是问题,要是动力不足耽误你干活的话,厦工就不会现在还活跃御工程机械行业里了——个人观点) 保养费用一般来说要看区域,因为你保养需要配件吧,要配件那经销商就得从厂家要件,那这一发件,就有了运费什么的。大品牌的维修服务、配件都是明码标价的,这块都差不多。 仅供参考!
一些低价位的低端产品,只能说性价比高作为卖点,太坑爹了。一些高端机虽然价格很高,但不能说性价比就不高了。毕竟买东西就是买个品质,哪个愿意花钱享受你厂家的服务啊?
不行,要的话就买临工和常林
可以放心!还是要看你是做什么的产石头毕竟要费车 要是有问题厦工可以指派专人去维修

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