徐工60装载机变速箱，徐工装载机60仪表盘上机油压力和变速油压灯老亮怎么办
来源：整理 编辑：设备回收 2023-10-26 22:07:49
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1，徐工装载机60仪表盘上机油压力和变速油压灯老亮怎么办
2，急急急徐工装载机变速箱大修后为什么动不了前不去也后不去
说明有气压进入变速箱或者是空气孔堵塞了。不知道你是那种，
3，徐工装载机变速箱滤芯在哪里
肯定在里边呀，你不拆开看怎么知道啊。而且你又不说明徐工什么型号的装载机.....一般在变速箱地步，先把油放完，底部一圈小螺丝拆掉就是了，
4，老式徐工压路机变速箱响啥原因
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
5，真是急啊 徐工装载机变速箱故障
肯定需要吊变速箱进行大修。油温高检查变矩器散热器是否堵了会不会串油了，先检查下变速箱油是不是过多，是的话更换大泵或者小泵油封，油过多的话引起离合器片打滑所以油温猛升超越坏了你可以很简单的实验下啊把车顶在硬的地方然后挂档给油要是卡卡卡不走不响了才走那就是超越坏了不过要是活干的多和人开的杂的话变数箱也要到口了修下吧关键就是人杂开不好一个人开一个样车最费 你那车压力怎么样呢要是压力正常1.5MPA就不是泵和阀的事要不你就把后传动轴上面的小管卸下来启动车看看回游大不大要大就是变锯器坏了装载机自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成，液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最贵的2个总成。液力变矩器常见的故障的诊断思路及维修方法：1．液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑 。（1）故障现象 当车辆出现在30~50km／h以下加速不良，车速上升缓慢，过了低速区后加速良好的故障时，很可能是液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。 （2）故障诊断方法 发动机热机后，将4个车轮用三角木或砖头塞住，拉紧驻车制动器，踩住脚制动踏板，用眼睛盯住发动机转速表，将油门完全踩到底，如发动机的失速转速明显低于规定值，说明液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。 （3）故障分析 变矩器低速增扭，靠的是导轮改变液流方向，变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑后，导轮没有了单向离合器的支撑，在增扭工况时无法改变液流的方向。这样经导轮返回的液流流向和泵轮旋转方向相反，发动机需克服反向液流带来的附加载荷，于是液力变矩器变成了液力偶合器，低速增扭变成了低速降扭，所以汽车在低速区（变矩器增加扭矩工况区域）加速不良。 （4）维修方法 更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器，然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。 2．液力变矩器内支撑导轮的单向离合器卡滞 （1）故障现象 汽车起动和中低速行驶正常，但没有高速，温和踩油门最高车速只有80~90km／h左右；加大节气门开度，最高车速也只有110~120km／h左右。 （2）故障诊断方法 支撑导轮的单向离合器卡滞时，在感觉上有一点像发动机排气不畅，但发动机排气不畅时冷车起动困难。打开空气滤清器上盖，拆下滤芯，发动机急加速时此处能看见废气返流，而支撑导轮的单向离合器卡滞，不会导致废气返流。 从油液颜色看一切正常，用故障诊断仪也找不到故障，发动机失速转速正常。 （3）维修方法 更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器，然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。
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