本文目录一览

1，小铲车液压油管崩是因为啥

爆管是因为系统压力过高，如果是做溢流动作时爆管，一般是因为主溢流压力过高引起的，如果是瞬间动作（或工作装置制动）爆管，那就是过载补油阀（也称为安全吸油阀、端口溢流阀）调压过高或阀芯故障卡死引起的。
正规的m46号抗磨液压油就可以，切忌不要购买杂牌小厂的液压油。你购买长城正规的m46号就可以了

小铲车液压油管崩是因为啥

2，龙工50EX装载机液压管爆裂为什么

时间长了管子都换个遍，管子老化。新车一般不会坏。少铲点 ，别超载太多
限压阀 就是液压油压过高造成的 调试限压阀
1管路老化，2系统压力超高了,
龙工装载机价格低，价格低的原因是成本低，成本低的代价是质量差，胶管线层太少了，所以容易爆，不信可以数一下层数，再找其他厂家的旧管比一比就知道了。
压力调小店
啥子东西的继电器 启动机的还是喇叭的。还是其他的

龙工50EX装载机液压管爆裂为什么

3，请问柳工装载机ZL50C发动机高压油管经常断什么原因

zl50c 不是柳工才有的, 厦工和龙工也有50c 厦工的早以不生产, 龙工现在还在生产 现在传闻柳工50c也不生产了, 代替zl50c的是 zl50cn. 楼上说zl-50c. zl-40b. zl-30e都是中国柳工。 这是不对的, 包括他说的 40b 30e 别的品牌也有!. qq1282775667
836的标定容量是130升的，一般不用加满，6桶18升装的加不完，大概5桶多，也就是100升左右。看观察孔加就行了。液压油：液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
照片看看，正常应该不会的。

请问柳工装载机ZL50C发动机高压油管经常断什么原因

4，小铲车液压传动轴断裂怎么回事

有两种可能，一是变速泵，二是工作泵。但多半都是变速泵。带液压系统和变速箱安全互动的阀体，就是液压系统的某些阀体要变速箱启动以后靠变速箱的压力来推动。如果变速箱出现故障液压系统也不会正常运作。起到一个安全保护的作用，防止车辆带病作业造成更大的损失。找找变速箱推动的安全换向阀。看看是不是密封不行了。油串了。变速箱里加注机油或者液压油都没问题的。液压系统里进去少量机油也没啥事，不过尽快检修，油串的多了就不保证了。
(1)传动轴不平衡。传动轴不平衡量超过100克·厘米，造成传动轴运转中发生抖动，由于抖动而导致传动轴螺栓松动。由于没有根本解决问题，只作简单的紧固，使用不长时间又出现了松动。传动轴的平衡量和以下几方面有关：传动轴径向跳动量过大;因配件尺寸没有达到精度要求，造成凸缘叉定位止口过紧或过松，使两个凸缘在安装时轴线不易重合;传动轴轴管弯曲变形，有凹陷;传动轴两端的万向节十字轴中心线不在同一平面上，不能匀速地旋转。(2)传动轴的连接件不符合要求。凸缘上的止口直径不符;凸缘螺栓孔的内径过大;使用了不合格的传动轴螺栓，上述这些不合格的配件会使配合间隙过大。当发动机的转速发生变化时，受剪切力的螺栓在孔中产生摆动，螺栓出现易松动现象。在这里应特别提出千万不能使用普通螺栓。斯太尔系列传动轴螺栓为高强度螺栓，有m12x1.5x37、m16x1.5x42、m16xl.5x47几种，并配有自锁螺母配套。传动轴螺栓的扭紧力矩为115nm(m12x1.5x37)和295nm(m16x1.5x47)。故障的判断及排除(1)用千斤顶顶起车的后轮，使之离地;起动发动机挂上低速档，若传动轴有明显的抖动现象即是传动轴转动不平衡。应拆下传动轴做平衡校验。(2)如果传动轴无明显的抖动现象，应该重点检查连接件，如凸缘、凸缘叉、传动轴螺栓，对于不合格的配件，坚决不用，以防止发生传动轴脱落的严重事故。

文章TAG：装载机  液压  液压管  为什么  装载机液压管为什么会蹦断  
下一篇