3吨装载机潍柴玉柴哪个好，铲车的发动机是潍柴好还是玉柴好还是上柴好
来源：整理 编辑：设备回收 2023-05-08 12:41:45
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1，铲车的发动机是潍柴好还是玉柴好还是上柴好
质量差不多，只是感觉潍柴声音比较好玉柴相对来说比较吵。再看看别人怎么说的。
2，货车用潍柴和玉柴哪个效果好
您测量发动机的标准是什么？很多人都会望：油，耐用。这更加一般，更详细，衡量总共三维：燃料经济性，出勤率，B10寿命。自21世纪以来，随着工业技术的持续改进，上述三个指标并没有像数字一样停止。对于燃料经济性，今天的发动机十年前有25％；例如，出勤率和B10寿命也有显着改善，例如，维护周期从原始的一个或20,000公里升级到100,000公里，甚至更高；同时B10寿命已达到100万公里的普遍级别。潍柴发动机是最磨损的发动机，强大的爆炸性，维护维护，维护特别方便。这也是这个原因，它制作了国内自助式卡车品牌，除了一汽解放（不包括青岛解放）和Diqi Dongnean Windy（不包括Liuqi），几乎没有商业车品牌可以包装潍柴戒指，我想拥有销售，希望用户付费，必须在引擎配置表中具有威素选项。众所周知，玉柴机导致公交车口的绝对市场份额，不夸张，乘用车在基础上运行，8套玉柴发动机10。但人们不知道玉海重卡数量已安装乘用车安装，此号码已超过50％。因此，玉柴机的主要业务仍然是重型卡车发动机，尤其是具有金电源的大型发动机——yc6k13。发动机是一个全部地区最适应的，从东部沿海到西部高原，从北部到炎热的南部，有一个欧洲发动机。这也是描述从侧面，欧利很容易使用，而不是挑剔的食物，在全国各地的整个解放服务站的基础上，Owway发动机拥有最好的售后服务网络，并保证。天龙kx标准东风康明斯isz13东风商用车今年推出了一款新的龙系列发动机，但在此之前，天龙旗舰（千克）只有配备马里模型是东风康明斯ISZ13，但ISZ13最大功率仅为560马力，不能跟上时代的步伐，2019年，东风康明斯ISZ推出了自己的全国六升级版——Z14。 Z14是升级版的ISZ，或者还可以理解，新的ISZ，Z14净排量是13.5升，四个升高为14升。最大功率达到600 HP，最大扭矩2750N.m，B10寿命为160万公里。东风康明斯发动机优势是明显的，首先是油，在同一条件下，东风康明斯更经济；二是稳定的，东风康明斯发动机不会差。一旦推出了600马力型号，有理由相信ISZ正在储蓄，稳定。
3，30装载机配潍柴 玉柴哪个好
参照 柳工30E 玉柴 参照 成工30 潍柴 只要你开心 你乐意 康明斯 卡特的都随便你配。 推荐 玉柴。。 呵呵。只要你开心 配什么都好，cat的都行。。 30发动机是玉柴6108
4，货车用潍柴好还是玉柴好
潍柴和玉柴，中国著名的两家发动机企业，多年来，双方各自都有很多忠实的客户群体，和不错的销量，如果在全国范围内，我想潍柴的销量和口碑更好些。 陕汽，乘龙，江淮，青岛解放，北奔，红岩金刚，大运，欧曼都有配潍柴发动机。侧面也反映出潍柴在客户群体中的良好口碑，用的不好厂家也没那么傻用它的发动机。 反观玉柴无论是口碑还是销量都不及潍柴。虽然如此但是他们都有各自的特点。潍柴动力强劲，油耗相对也高点，声音大，皮实耐用比较适合干大载。玉柴省油，起速快，动力稍微弱点，客车用的也很多。广西特爱玉柴。 人无完人，更别说是机器了，所以看你需求。如果工地干活，干大载我，对动力要求高，选潍柴不会错。假如要省油，拉的不多，玉柴还是相当不错的。所以适合你自己的才是好的。 广西人请直接玉柴 有更多卡车问题，欢迎咨询我。 你也没说是换大多少的货车，小型货车和大型货车动力配置上有很大区别的。其实在潍柴和玉柴以外， 还有康明斯和锡柴动力可供你选择，我来描述下他们各自的优缺点，你来自己判断自己适合什么动力 潍柴发动机属于后起之秀，以前完全和玉柴是没有可比性的，但现在质量和销量越来越好了，其优点就是承载能力比玉柴发动机强，但油耗比玉柴发动机高。 玉柴发动机是国内发动机的老大，销量在全国第一，在世界销量第二！玉柴发动机的特点就是动力强劲省油。缺点是声音比较大，声音像拖拉机，特别是它的燃气发动机，故障维修率要高一些。 康明斯发动机是进口机型，噪音低、油耗低、皮实，基本上没有太大的缺点，维修费用好像有点高，冷车启动的时候有轻微的蓝烟、而且有的发动机老化之后比较不好打火。但是很少，最大的优点就是噪音小，油耗低！拉轻货跑长途相当省油，故障率低，装备质量轻。缺点是低转速时功率不是很理想 也就是说发动机低转速时没有太大劲 但是高转速时功率澎湃，康明斯发动机很完美了，相当省油。 锡柴发动机在国内只能算是中流发动机，质量性能根本就不如老三强玉柴、潍柴和康明斯。 客户究竟应该怎样选择发动机，要看你买什么车，和你买车的用途：跑长途建议你使用康机，如果是工程用车，建议使用玉柴，尽量使用马力大点的。总之，如果你经常超载，而且走山路多，建议用玉柴;如果是平原，而且标载的话，那就必须是康明斯了。 潍柴和玉柴是目前国内排名前两位的柴油发动机公司，国内很多货车厂家都有使用这两家的发动机，有的公司一款车甚至会同时应用这两款发动机，这主要是为了满足客户的差异性需求。 总的来说潍柴在重型发动机领域所占比重更大一些，主要是10升以上的发动机，这也是潍柴的主打产品。陕汽、福田、解放、江淮、柳汽等都有用到潍柴的发动机。潍柴发动机市场保有量大，技术说不上多先进，但也正因为如此，发动机维修便利，可靠性也比较好；曾经走访服务站和客户交流，很多客户反馈潍柴的发动机在节油方便也是比较出色的，而且超载能力强。 玉柴虽然也有重型发动机，但相对潍柴来说市场占有率就差一些。但是玉柴的轻型和中型发动机在市场上占有率还是比较高的，在轻卡、中卡及客车市场上都很受欢迎，使用玉柴的厂家也非常之多，如江淮、东风、柳汽等，还有很多客车厂也使用。 其实很多整车公司同一车型都不会只使用一款发动机的，玉柴潍柴很可能同时应用。除了这两家发动机公司还有云内、锡柴、康明斯等其它发动机厂家的产品在市场上占有率也是很高的。 买车发动机只是其中的一个主要部件，同一款发动机由于匹配的车型不同，使用条件不同，最终表现出来的性能也会不一样。随着技术的发展，各个厂家的发动机性能都很接近，不会有根本性的差异。所以如何选择，一定要根据自身的使用条件，多去实际了解车辆的使用表现，然后再做出选择。 平路玉柴其他潍柴，重点是陕汽用的是16档amt铝合金变速箱，加缓速器！16比12省12比9档省！百公里省1-2升油，潍柴劲大费油，玉柴省油相对平路，工程潍柴，跑长途玉柴！再说一遍变速箱和缓速器是长坡路， 玉柴发动机比较好。 玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年，玉柴集bai团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。 玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。 另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好地解决了天然气发动机热负荷高的问题。 注意事项： 1、发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的 汽车 ，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。 2、系统不清洁，会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低等一系列故障，直接影响发动机的正常工作。对此，应使用专用清洗剂清洁燃油系统内的污垢，燃油胶质等。进气系统由于受使用条件的影响，空气中的灰尘会使空气滤清器堵塞或进气不畅。 维柴在大马力柴油机（200马力以上）做得很好，可以说国内第一，用过的都知道，直的不错，销量很好。 相比玉柴，大马力做的不尽人意，但是好在中小马力（60--160马力）却是做得很好，故障低，质量稳定，扭矩大，省油。因此口碑不错，销量也不错。 各有个的优点，潍柴大多装配的都是重型车轻中型车较少。玉柴机装配的车型：重型车前几年配装的车型较少这几年出了6M，6K后配装重型车的数量也在增多。售后服务的话总体玉柴比潍柴好，服务站数量就全国占比应该是所有 汽车 厂、发动机厂最多的这就决定了服务速度，潍柴的话相比起来服务的速度就没有玉柴的快。各有个的优点。 感觉潍柴的好，因为看你描述也就是三轮过度到轻卡，潍柴就够了，皮实，技术成熟，不过现在都是国五的了，没有以前国三的省油，但是马力大了，拉的吨位多，自己选吧，只要不是倒霉，选个胎里带的坏车，基本自己开爱惜点都不错 本人从事货车行业十年，不管什么柴的发动机，如果保养不好都是废柴，专家和官方的数据都是纸上谈兵，用户自己用过才知道，每个品牌都有自己的优势和缺陷，个人认为现在在路面上经常跑的款就不会有太大问题，不要尝试新款，技术不成熟的你就是白老鼠，国五的相对稳，国六的现在技术还不稳定，你会哭到怀疑人生，国内品牌的货车我都玩过，任何一个品牌，我原来做泥头车的前四后八 楼上已经回答了，一句话 :没法说哪个好于不好，重货联系潍柴，因为后劲足，机器稳定，但是油耗高点。玉柴前劲大，上速快，后期省油。 选的话还需要根据自身很多条件，是不是重卡、价位、后期维修等等。 个人见解 希望能帮到你！
5，玉柴跟潍柴哪个发动机比较好
各有千秋，要看你所在地哪种机型多就用哪种，机型多维修成本就低，配件相对好买些，配件价格低些。
6，玉柴发动机和潍柴发动机哪个好 为什么好
玉柴是国内最垃圾的发动机，千万别买，用一次你后悔一次，特费油故障率极高，垃圾厂家服务极差。。。。。。。。谁买谁倒霉。。。大家共同抵制垃圾玉柴。还是买潍柴吧。省油耐用，价格也不贵。玉柴发动机是国内销量第一的柴油机，现在的玉柴非常好，技术先进，重卡柴油机顶置凸轮轴设计，420马力YC6MK型发动机更是受到用户好评，省油，加速快，动力也好，潍柴相对油耗高点，动力也不错，但是玉柴服务好，我个人认为玉柴维修率低，我用着挺好两个都好，各有长处，玉柴低转速，耐力好，经久耐用，噪音大。潍柴高转速，跑得快，省油，声音校玉柴发动机比较好。玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年，玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好地解决了天然气发动机热负荷高的问题。注意事项：1、发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。2、系统不清洁，会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低等一系列故障，直接影响发动机的正常工作。对此，应使用专用清洗剂清洁燃油系统内的污垢，燃油胶质等。进气系统由于受使用条件的影响，空气中的灰尘会使空气滤清器堵塞或进气不畅。付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答。玉柴发动机的质量和性能都比锡柴好，玉柴发动机跑起来很有劲，油耗比锡柴要稍微高那么点，但锡柴发动机小毛病比较多，比品牌玉柴的发动机的牌子也要比锡柴响亮得多！玉柴一直都是国内柴油发动机的老大，销量一直都是国内柴油机第一。感谢您的提问，希望对您有所帮助，祝您生活愉快~提问中卡六缸220马力是玉柴好还是锡柴好，油耗怎么样。回答玉柴更省油耐用。广西玉柴机器集团有限公司成立于1992年08月04日，注册地位于广西玉林市玉州区玉柴路2号，法定代表人为李汉阳。经营范围包括资产管理，投资管理，融资服务（需国家审批的除外）与财务顾问服务，项目投资与策划，企业改制、重组、兼并、收购咨询，柴油机、汽油机、发电机组的制造销售，计算机软件、硬件及外围设备开发、销售及系统集成，科学技术咨询服务。更多4条
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