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1，电瓶严重缺水了加水后反而没电了

重新再充电试试
有可能烧毁了
它是有溶液的是有比例的，不是随便加水就可以的

电瓶严重缺水了加水后反而没电了

2，电动车电瓶加水后反而存电量更少了是何原因

1首先加水必须加蒸馏水或者补充液 2加液要控制好量，一般的10-14AH的每个单格加6毫升左右 3加液后充满电，要及时抽出极板上部多余的游离酸 如果你没有做到以上几点，就有可能电量减少

电动车电瓶加水后反而存电量更少了是何原因

3，电瓶加水后电量反而少了些

电动车电瓶严格来说是不允许私自加水的，现在的电瓶都是免维护，。加水后反而存电量更少了是原因1是水质纯度不够，二是液面偏高使得正负极在液面形成放电，3加水后应使用专用的充电器对其进行充放电
电瓶加水如果加的太多了，会造成容量下降的。

电瓶加水后电量反而少了些

4，电瓶没电瓶液加电瓶液没电怎么办

电瓶没电瓶液加电瓶液没电，是你没有对电瓶进行充电，加电瓶液后也是需要充电的。
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加电瓶液必须再对电瓶进行充电，不充电是不会有电的，所以光加上电瓶液没电是正常的。

5，电瓶有电就是没液加完液就没电了

电瓶加什么水需要根据具体情况确定：1、免维护电瓶不需要加液。2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。
可能是整流器不行啦 你把大灯打开 然后把车发着 加油门时看看大灯有没有亮 要是比较亮的话 整流器是好的 要是越加油门越不亮的话 就是整流器坏啦 要是整流器是好的 你先看看电瓶里的补充液 还有多少 要是不足的话 把补充液加到电瓶规定的高度 然后出去跑一圈回来 停一会儿 然后在试试 看能不能打着 要是能打着火 就把电瓶电充满在使用 要是还在不行 就是线路上和电瓶 其中一样不行啦 我已经回答很清楚啦 不懂问我

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