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1,三一挖掘机钥匙门烫手是什么原因

主要可能由于钥匙门下部的B、BR、C、Acc等端子接线不牢导致局部电阻过大而发热,建议在断掉蓄电池电源开关的前提下,拆卸钥匙门并紧固钥匙门下部多个接线桩或接线柱。

三一挖掘机钥匙门烫手是什么原因

2,力士德挖掘机钥匙开关发烫是怎么回事

不应该发烫啊,你可以去找售后,让他们给检查下
临沂远达公司经营力士德配件,也有可能过载引起,可检查一下线路,有可能起动开关质量问题不太好说,0539-6261800
液压泵安全阀损坏,或多路控制阀中间位回油管道堵塞。

力士德挖掘机钥匙开关发烫是怎么回事

3,装载机钥匙开着发电机发热是怎么回事呀

发热就对了。打开钥匙门,全车通电,其中一部分给发电机励磁绕组供电,励磁绕组产生磁场,再由发动机驱动旋转,产生旋转磁场,发电机就能发电。如果不给励磁,那发电机是不会发电的。打开钥匙门,用铁碰触发电机屁股,应有磁性,否则不通电或发电机损坏。
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装载机钥匙开着发电机发热是怎么回事呀

4,装载机换了启动机当时能着过了一会却烧了是什么原因

先要查下电瓶是否有电,按几秒喇叭,喇叭声音是不是一直响亮,如果是有大变小的声音那就充电吧!在就是点火钥匙是否完好(就是点火拧钥匙的时候那个接触是否完好),在就是查下保险丝!一般就这几点(如果不是在空挡那就不一样了呵呵!自动挡在档位是打不着火的)
是不是增压器问题,可将靠近增压器端的出气管拆掉进行判断,如果该处有新鲜机油,则是增压器损坏,若无,说明增压器没问题。打气泵排气阀有机油,说明打气泵串油,但打气泵串油不会这么严重(3天5升机油),有可能是发动机缸套、活塞(环)磨损严重或气门油封损坏(有可能,但也不至于那么严重)所致。

5,标致4008和东风风神 l60用一样的发动机吗

车主你好,4008和风神I60不是一样的发动机,东风风神l60和标致408是同一款发动机,都是法国PSA集团公司的发动机和变速箱。希望我的回答可以帮到你,祝行车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
东风风神60系列有两款车,东风风神l60和东风风神a60。风格不一样,档次略有差别,一分钱一分货,具体要怎么选择就要看个人的喜好了。无论哪一款尽量选择高配版的是最明智之举,国产自主品牌的东风风神性价比高配置好,高低配之间的差价很小,高低配之间的安全性和舒适性相差却很大。东风风神l60是东风和psa集团合作研发的产品,风神l60基于psa二号平台开发,由东风、神龙主导设计、法国标致雪铁龙集团提供基础平台和技术。紧凑型的轿车,尺寸 4712×1820× 1540mm,轴距为2710mm轴距数字和现款在售的东风标致408相同。东风风神l60由东风公司、psa集团及神龙公司三方共同开发。新车使用东风品牌,并在东风风神营销渠道进行销售,东风公司拥有自主品牌项目相应技术知识权利。采用了来自标致雪铁龙的1.8l及1.6l cvvt高效能发动机,其中1.6l发动机最大功率117马力,1.8l发动机最大功率139马力。配合爱信6速手自一体变速箱,具备优良的动力性、经济性、平顺性及可靠性。l60的底盘悬架系统由世界赛车和汽车技术的领头羊prodrive公司针对中国道路情况与用户操作习惯进行调教。按中国最新版五星安全标准设计;搭载了博世esp 9.0系统,集成abs ebd eba asr hba vdc hhc等多项主动安全功能,并配置全方位6安全气囊保护驾驶者行车安全;坡起辅助系统保障坡道起步顺利安全;。同时配备丰富的科技、安全装备,包括7寸彩色触摸屏、倒车影像、车载蓝牙等配置。 l60全系列标配大尺寸电动天窗、前排四气囊、eps电动助力系统、真皮多功能方向盘、led日间行车灯、前排安全带未系提醒功能。此外,l60高配车型配备驾驶员座椅记忆功能和无钥匙系统。全车多个储物空间也是亮点之一,和530l超大行李箱容积一起让l60实用性提升。性价比高配置好。东风风神a60是一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型三厢轿车,这款车上市于2012年。 东风风神a60的长宽高为4680/1720/1515mm,轴距为2700mm。配置方面,根据车型不同,东风风神新款a60配备了真皮座椅、多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、智能互联、倒车影像、econ节能驾驶模式以及电子车身稳定控制等装备。动力方面,东风风神a60在延续老款车型1.5l、1.6l发动机的基础上,增加一款1.4t发动机供选择,其最大输出功率将达到140马力,最大扭矩196牛·米。此外,1.5l车型还会配备stt智能发动机启停系统,其综合工况下百公里油耗最低5.9l。新款东风风神a60上市车型涵盖1.4t+5mt、1.6l+6dct车型,其中六速双离合变速箱版车型是东风风神首款搭载双离合变速箱的车型。这款代号为6dct150的6速双离合变速箱是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品,属于格特拉克最新第三代dct产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术,为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡,扭矩区间为130-190nm。6dct150技术优势明显,油耗比其他变速箱低,重量小于60公斤,体积小,搭载性能好,并具有良好的性价比。同时也十分符合国家对乘用车环保、节能、 低碳排放的法规要求。更高的热稳定性,更稳定的摩擦系数。电子液压式离合器驱动系统,响应快,可靠性高,驱动系统消耗功率少,传递效率高、换挡快而且其平顺性非常好。与此变速箱搭配的将是1.6l自然吸气发动机,百公里综合油耗低至5.8l,性价比高配置好。

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