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1，小时候看过的一部电影

你说的应该是电影《木头美人》

小时候看过的一部电影

2，一个和车有关还有几个辣妹用垃圾车运钱是外国电影

决战死亡线导演：西蒙·费勒斯主演：尚格·云顿看点：暴力地区：英国 / 保加利亚 / 德国
我就是环卫系统的，环卫垃圾车不需要特殊资格证，小型车只要c1驾照，大中型垃圾车需要b2以上即可。

一个和车有关还有几个辣妹用垃圾车运钱是外国电影

3，大家帮我找一个动画

风靡全美的卡通片《猫狗／Ｃａｔｄｏｇ》是世界著名的有线儿童频道——尼克国际儿童频道（Ｎｉｃｋｅｌｏｄｅｏｎ）的优秀原创卡通片。这个动物一边是猫一边是狗（如图），被称作“猫狗”，它们从出生时就“住在一起”，这不是件容易的事，因为它们之间的矛盾是不可调和的。狗喜欢摇滚乐而猫不喜欢；狗生来喜欢追垃圾车，而猫却不是。它们的个性如此鲜明，然而却又是最好的朋友。它们团结友爱、互相支持——当然，它们没任何选择。相信中国的小观众会立刻爱上这个冲突与欢笑并存的“稀奇物种”。
猫狗，以前动漫世界放的

大家帮我找一个动画

4，浙江省买大众的车哪里比较便宜

去大众4s店 当然速腾了，这年头安全是第一位的 朗逸最贵的14.98万也只能购买速腾的1.6手自一体的那款，基本上是朗逸的上限等于速腾的下限~ 在价格上似乎速腾输了。 但是你得想想为什么速腾那么贵呢？ 我们一步步来分析下，首先朗逸源自宝来，使用的是PQ34平台，虽说这个平台不老，但是在速腾PQ35平台面前，孰优孰劣呢？换我的话我宁可去买斯柯达明锐，很多技术来自于速腾，包括这个PQ35。老宝来上市的时间是2001年，今年是0几年了呢？ 我也有曾想买朗逸的冲动过，关键是配置丰富，什么意大利高级皮坐，导航，陶瓷刹车碟等等。。。。可我上了新浪网看了朗逸的论坛后，我还是动摇了，众说纷纭：朗逸上了120的速度声音就像是桑塔纳。。。。。。就凭这点我已经失去信心了。还有什么朗逸品悠版其实就是品味被忽悠的感觉。 朗逸的确是配备了陶瓷刹车碟！没错，但是速腾全系标配ESP朗逸它有吗？一般的这个价位的车都是没有的！可以说速腾是这个级别车型的高端了。 品质，速腾做得到，朗逸我看危险，毕竟是国人自己研发的车，或许你会问它不是大众的嘛？没错啊~是大众的，波罗和帕萨特的发动机，一个4气门，一个2气门，宝来的车身，波罗的变速箱。拿来主义在这车上得以体现，凑出来的车！德方给予了一定的技术支持~但终究是国产车，因为挂了大众标，美其名曰德国车。 其实这个档位的车的买主都不容易，手上没什么钱，买车是为了什么？用呗！要说是去炫~我看还远~可你花了银子买的车居然一天到晚出小毛病你会窝心吗？ 坐在朗逸里和速腾里你就会感觉到为什么速腾会那么贵。 没错，速腾在1.6排量里的配置的确寒酸，但它就是耐用，激光焊接车身。保证15年漆水不蚀穿.LED尾灯等等。关键是有ESP啊~我最看好的配置！以下URL是ESP的演示视频。 建议哦~如果你看好配置买朗逸的话就买1.6手自一体那款，里面的配置就已经很多了，如果看好品质和安全买速腾的话买最最最低的那款1.6手动时尚型就可以了，买回来后记得要换铝合金轮毂，和加装车窗镀铬亮条，总共5000左右。不装的话我觉得土不拉叽的。好了就对比到这！希望你仔细考虑下~另外我再推荐几款车给你：别克凯越1.6NAVI版本13.98万物超所值的一款车。1.6的斯柯达明锐手自一体逸仕版14.69万，还有1.6的斯柯达明锐手自一体逸致版13.69万.呵呵，祝你购车开心
买好点的！
上海大眾。

5，添加多路片对发动机有什么好处

多路片是一种燃油添加剂，好处是能更好的保护发动机，能节油，降低尾气排放等，知道这些需要有点深度的知识才能明白的。直接说了，发动机燃烧的过程可分为：点火、燃烧、淬熄三个步骤。多路在提升动力在燃烧的三个步骤里都可以起到相当大的作用。 在点火环节，点火时，需要火花塞周围燃油达到最小点火能量，否则就不能正常点火。这就是我们一些车辆点火时需要打几次才能点燃的原因。如燃油的自身能量提升后，原本需要几次才能点火的，就只需要一次就能点火了。 在燃烧过程中，动力添加剂通过化学的方式，直接干预燃烧过程，使燃油与氧气分子结合更好，燃烧速度更快，从而使燃烧更有序，极大地减少了爆震，几乎彻底消除了由爆震带来的能量损失，使燃油燃烧所发出的功全部用在汽车的正常行驶上。 在燃烧过程的第三环节就是淬息，用通俗的话讲，就是熄火。这也是最关键的一个环节。在这个过程中有一部分燃油是没有经过充分燃烧，就排到大气中了，这就是汽车产生有害气体的部分。多路通过化学的方式，有效地降低了积碳和燃油中杂质的可燃温度，在200度至600度的低温区，杂质可充分燃烧，同时气缸壁周边的积碳也会逐渐燃烧掉。用专业的说法就是减少或消除燃烧过程中的淬息层，淬息层越小，燃烧越完全，排放就会更好，积碳会更少。同时，由于原来不能燃烧的部分杂质，这时也参与了燃烧，使得动力也就更强了。美国多路片QQ群：71556968 大家可以进来一起讨论下。
我的捷达开始第一次用多路片时，是一个朋友送的，说是看到我的车尾气冒黑烟，让我用多路片试试，我想那我就试试吧，反正也是送的，不用白不用。刚开始用第一箱油的时候，没啥感觉，到第二箱油快用完，后加第三箱油时，忽然发现打火一次就打着了，车的动力比以前强多了，后来别的朋友说，我的车尾不见冒黑烟了，加好油了吧。这时我才相信这是好东西。再后来，发现，我现在一个月加油的次数比以前少了一次，真是省钱了。
听广播里说多路燃油动力添加剂来源于美国，是由军事战场上向民间普及的一种燃料动力推进技术。通过改变微分子燃烧效率来达到动力催化的作用，后来在商业上获得广泛应用，1996年，鉴于燃油添加剂的环保和社会价值，美国军方主动解密该项技术并向民用推广。 多路的好处就是多路能解决发动机燃烧系统、油路系统由于积碳、积垢所引起的问题，如爆震、燃烧不充分带来的噪音大、油耗高、动力不足、怠速抖动、尾气超标等问题。
小M在单位无意听其他同事聊天的时候说多路片什么的，没太在意，后来又看到很多司机在加油站买了，小M不知道这种东西，究竟对车有什么好处？希望有用过的告诉小M。谢谢～
一、开车好习惯 　　１、检车　　这应该是每个驾驶员上车前的标准动作了。一来看爱车外观有无损害，二来看轮胎是否正常，三看四周是否有小孩子嘻戏玩耍，最后看车底是否有小动物在美梦，这也是最容易被忽视的角落。 　　２、热车　　这是个老生常谈的问题了，应该不是问题．但我认为还是要注意两个方面：（１）热车不仅仅是润滑发动机，还要润滑变速器以及利用这点时间检查刹车、离合等车况；所以，那种一点火就慢速行驶一段路的热车方式有可能对爱车的变速器造成损害，对行车安全也不利。（２）行车后停车４０分钟以上再行车最好热车片刻，因为经过长时间停放，机油已经沉入油底壳了，汽缸内壁尚未充分润滑。 ３、行车　　（１）心态平和，张弛有度。按自己的节奏行驶，千万别开＂斗气车＂，许多重大事故的发生就是因为先乱节奏，再乱方寸所导致的一幕幕悲剧不断上演。（２）做好计划，心中有数。行车前一定要计划好线路，做到心中有路通达四方。一来可以节约时间，二来更可节约金钱，何乐而不为呢！（３）遵章守法，文明行车。切忌耍小聪明，以为没有警察叔叔就可以不按交通标线和信号灯行驶或超速行驶。要知道这样的后果很严重－－全责！即便不出事故，但养成了这样的坏习惯说不定那天就在你想不到的地方、想不到的地点被警察叔叔抓了现行！（４）耐心等待，缓慢起步。在路口等红灯时，最好看见前车已起步行驶后再动作，不然有可能就发生追尾。（5）路口减速，合理刹车。行车每到路口，应预先松油减速，这样即使亮起红灯，也能安全停车；否则可能发生压线、撞人、追尾之类的事故。在刹车时，不仅仅要注意前车，也要留意后车；如果后车速度较快，则不能大力刹车，而要采用合理的力度，使自己与前后车保持安全距离。（6）左顾右盼，变道果断。行驶中如要变道，一定要充分观察、抓住时机、果断切入。当然，这个过程中一定要先打转向灯，让后车有时间采取相应措施，观测好自己与前后车的速度与距离（因为后视镜存在盲区，一定要注意回头张望）；变道时，最好切入角度不要太大，这样便于操控，有利安全，乘客舒服。值得注意的是，千万不能跨越实线变道，不论是单实线还是双实线。（7）入弯减速，出弯加速。弯道行车只要做到弯前减慢速度、弯中不踩刹车，一般都能保证安全过弯，弯中刹车一来加重汽车悬挂系统的负担，二来可能导致侧滑（尤其在雨天或冰雪、泥泞路面）；如遇急弯或看不清对面路况，千万要用喇叭（夜间用灯光）提醒对面车辆。（8）车行中道，从容应对。如在多车道道路行车，最好走中间车道，可减少来车或行人对行车的干扰，如有意外也有回旋余地。（9）宁停3分，不抢1秒。这不仅仅是指等信号灯，更重要的是不要加塞。常见到前方车辆已排起长龙，但就有那么些性急的司机硬要从边上挤过去，结果是越挤越乱，欲速则不达。（10）善待行人，爱护环境。如在居民区行车，免不了有行人挡道，这时需要司机们抱以宽容的心态。如喇叭声声，一来影响人们休息，二来会带来些矛盾冲突，一天的好心情就此没了，何苦呢？在雨天行车时，如旁经行人，最好减速，以你极大的爱心来换取行人免受水溅之苦。车内杂物也最好用口袋收集起来，停车后集中扔进垃圾桶。弘扬社会公德须从自己做起！ 4、超车 超车从本质上讲也是变道，所以，除了采用与变道相同的操作规程外，还要特别注意以下4点：（1）对面车道的情况是否容许超车，能超则超，不能逞强；（2）尽量缩短与被超车辆的并行时间，如两车速度都快，可用降档超车的办法，以充分发挥发动机功率尽快超车；（3）超车后在保证与后车有足够的安全距离的情况下，尽快回到正常行车道；（4）在高速公路超车，还要闪几下大灯，以引起前车的注意。这是因为高速公路上常有疲劳驾驶的情况，在风噪、胎噪过大时，灯光更能惊醒梦中人。最后，如果是被超，宁愿减速也不要轻易让道，要守着自己的位置，这就是人们常说的“宁让时间，不让空间。” 5、跟车 在正常行驶过程中，跟车和被跟是常有的事，只不过要注意以下几点：（1）不跟出租车、运营中巴车、教练车及新手车，这些车常常会意想不到地刹车、变道，其阵式足以让人肾上腺素急剧分泌；（2）不跟货车、垃圾车、工程车、公交车等大车，它们往往让人看不到前面的路况和信号，如果不幸追尾将损失惨重！（3）不让货车、工程车跟车，它们往往超载行车，刹车性能大大下降，被这样的大车追尾损失也不轻啊！ 6、停车 按理说日常停车是个很简单的事，但这只中也大有玄

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