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1，成工牌30装载机档位怎样操纵

1挡，工作用。2挡，行驶用。倒挡，空挡。然后还有还有一个副变速，提上去是工作模式，放下去是行驶模式，注意！改副变速的时候要挂空挡！
支持一下感觉挺不错的

成工牌30装载机档位怎样操纵

2，3装载机动力换挡变速箱的换挡手柄是怎样控制换挡的

控制原理。变速器采用电控换挡手柄操纵换挡。当挂挡时，操作人员操纵电控换挡手柄，手柄发出的换挡信号输至DW-3型挡位选择器，挡位选择器将换挡信号传至EST-17T型微电脑控制器。

3装载机动力换挡变速箱的换挡手柄是怎样控制换挡的

3，山工机械ZL50F装载机怎么开档位那么多操纵杆都是什么详细点

左边方向盘底下上面一根是前进后退档，下面一根是一。二档，右边两根是升降和转斗，靠身体一根是转斗，外面他根是升降，最外面一根是前后脱离，也就是靠门边一根，这根是关键，你只要往前推到底就ok,
你猜啊我不想告诉你你猜再看看别人怎么说的。

山工机械ZL50F装载机怎么开档位那么多操纵杆都是什么详细点

4，装载机手动三档变速箱挂档间隙怎么调

1、需要确定挂档间隙的大小，可以查阅相关手册或者咨询专业人士。2、在变速箱上找到挂档螺丝，一般位于变速箱上方，需要使用扳手松开。3、根据确定的间隙大小，使用调整工具逐步调整挂档间隙，一般需要多次尝试和调整，直到达到理想的效果。4、当调整完毕后，需要使用扳手固定挂档螺丝，确保挂档间隙不会再次改变。

5，装载机的档怎样挂的

这是换挡时滞时间过长。时滞时间是指从挂挡到起步所间隔的时间。造成时滞时间过长的原因住要是：1油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。2油泵磨损.3主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。4施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要是指离合器和制动器。 等档要不是以上的症状的话，那80%是在变速箱上面的伐，把伐的盖拧下来，里面有一个弹簧段了，换一个长的就OK了，因为弹簧段，弹簧顶不住油封，所以需要一段时间才能定住油，所以他就等档了希望能解决您的问题。
同意楼上所说的，但是还要补充几点：1、看气压是否正常，如果气压没有问题，就排除漏气的可能性，如果漏气，气压上不来，挂档也不走的。目前国内绝大部分的车子都有这个功能。漏气一般是气阀或者组合阀的问题。更换就可以了。2、另外，不同的品牌规格型号的车子，出现这个问题可能是不同的原因，需要把装载机的具体型号提供一下。

6，柳工50铲车的档位杆怎么使用

你好 1 1.档位分类2 档位分别有1档2档空挡后退档2档:你把拉杆往前推推到顶,就是2档(2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲)一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。3 2.挂倒档4 向前推挂倒档。5 3.挂一档6 向后推挂前进一步挂1档。7 4.挂二档8 向后推两步挂前进则挂2档。

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