装载机柴油冻住了怎么办，现在零下十几度我的铲车是零号油冻了怎么办啊
来源：整理 编辑：设备回收 2023-11-06 19:14:40
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1，现在零下十几度我的铲车是零号油冻了怎么办啊
这比较麻烦啦。先把剩余的低号油放了。然后在烤柴油管路，透管路很费劲啊。哈哈
2，华柴发动机油路冻住有什么好的方法解冻
必须更换高标号的柴油,同时更换柴油滤芯,管路里面的柴油可以用热水烫管使柴油解冻.不要用火加热很危险.如果有方便条件最好用热风桶吹管路.
3，柴油冻住了怎么办
1、油箱加防冻剂、水箱加热水平时油箱里加入一些防冻剂，可以不让油容易冻上。水箱里面加入热水，这样就不怕车子冻住了。2、加凝点高的柴油。普通的柴油在冬天很容易冻住，但如果是凝点高的就不容易冻上了。天暖的时候用普通的柴油，冷天的时候加凝点高的柴油。这样就可以防止冻上了。3、预防油冻的方法可以加一些凝点高的柴油，还可以将排气管引到油箱底下（俗称是烟箱），利用排气的余热来给油箱防冻。4、实用的方法拿火烤，用盆子加点木头到点油，然后加热。这样方法有些危险，没有经验的朋友不建议用这种方法来解冻。或者随车带个汽油喷灯，使用的时候要注意安全，一直盯着点，千万不要马虎。5、打开引擎盖，让发动机晒晒太阳如果冻住了，最好找个有阳光的地方，晒晒车子。把前面后面的盖子都打开晒晒，这样可以给车子加加温，然后再试试能不能行驶。
4，求高人指点柴油冻住难启动有何高招
只能对柴油进行加热了，没别的办法！正确加注适用的油品！加热器怎么用呀？哪里有卖的？用哪里的电源？还有一个办法头天下班时把滤芯里的油放出来，第二天用的时候再用油泵打油拉拉煤的斯太尔油路是都改成金属管，拿喷灯烤，塑料管是拿开水浇！！！！零下十度，加－20的柴油吧。买个喷灯烤，不过要防火。初虑可以省去 或者直接改到发动机一侧，那样发动机运转起来的热风可以吹到滤清器 我家的日立120原装油路就是这么设计的太简单了，你买个油管直接接到油泵上，另一个管头绑在长一米五以上的钢筋上，然后插油箱里，注意油管一定要高于钢筋20厘米以上，防止有杂质吸进，这样干半小时虑清里面油一定化了，然后在接回去，如果你油脏千万不能接，最好找个容器装干净的柴油，挂掉瓶
5，柴油冻了怎么办
可渗入少量煤油。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃ ～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。扩展资料：柴油使用注意事项：1、防止水份、机械杂质混入。2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。参考资料来源：搜狗百科-柴油1.油箱加防冻剂、水箱加热水 平时油箱里加入一些防冻剂，可以不让油容易冻上。 水箱里面加入热水，这样就不怕车子冻住了。 2.加凝点高的柴油。 普通的柴油在冬天很容易冻住，但如果是凝点高的就不容易冻上了。 天暖的时候用普通的柴油，冷天的时候加凝点高的柴油。 这样就可以防止冻上了。 3.预防油冻的方法 可以加一些凝点高的柴油，还可以将排气管引到油箱底下（俗称是烟箱），利用排气的余热来给油箱防冻。 大家可以试试，看自己的车有没有效果。 4.实用的方法 拿火烤，用盆子加点木头到点油，然后加热。 这样方法有些危险，没有经验的朋友不建议用这种方法来解冻。 或者随车带个汽油喷灯， 使用的时候大家要注意安全，一直盯着点，千万不要马虎。 5.打开引擎盖，让发动机晒晒太阳 如果冻住了，最好找个有阳光的地方，晒晒车子。 把前面后面的盖子都打开晒晒，这样可以给车子加加温，然后在试试能不能行使了。如果你要用油。就只有设法加热或换用能适应更低温度标号的油。如果只是柴油滤清器冻住了用火烤一下就可以了，就怕油箱，油管，油水分离器都冻了，这样比较麻烦，着急的话就用火烤，不及的话全部拆下来清洗，疏通，有条件的话换标号低的油，没有的话往油箱里加点煤油。
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