装载机哪个地方用齿轮油，临工952装载机齿轮油在哪里加的

本文目录一览

1，临工952装载机齿轮油在哪里加的
2，铲车加齿轮油到机油位置
3，龙工装载机LG850在哪加齿轮油
4，装载机几种常用油品及其选用技巧
5，龙工833除了桥和边检还有什么位置使用齿轮油的
6，装载机的各个部位都加什么油还有装载机的保养

1，临工952装载机齿轮油在哪里加的

是重负荷齿轮油？如果是那就是往前后桥（差速器）里加的，

齿轮油往前后桥里面加啊`.发动机是机油.变速箱加的是传动油8号的```

临工952装载机齿轮油在哪里加的

2，铲车加齿轮油到机油位置

铲车加齿轮油到机油位置在发动机的左侧。慢慢的反向旋松机油加注口盖，正常进行更换机油等操作，在需要重新安装机油加注口盖时，使用机油尺上的机油对盖口进行润划，最后平顺的按照拧紧方向拧到位即可。

铲车加齿轮油到机油位置

3，龙工装载机LG850在哪加齿轮油

前桥前方有个用内六角螺丝的加油口，拆开用管子接进去就可以加了，也可以从轮边加，把前轮胎一边开来侧着就行了。采纳哦

龙工桥没修过，但是肯定是在桥上的，仔细找嘛，实在不行把边盖拆是从轮边往里面加

龙工装载机LG850在哪加齿轮油

4，装载机几种常用油品及其选用技巧

　　装载机经常使用到的油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器/变速箱用油(液力传动油)、驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各铰接销使用的润滑脂，正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损，延长机器使用寿命具有重要的意义。　　1.发动机机油　　(1)黏度等级和质量等级　　目前国际上广泛采用的机油黏度分级是SAE(美国汽车工程师协会)的分级标准，例如SAE5W/40或SAEl5W/40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小，说明机油的黏度越稀，流动性越好，在、冷启动时对发动机的保护作用越好。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大，说明机油在高温下的保护性能越好，较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率，增加油耗，而且机油容易氧化，影响冷启动时的保护。　　一般用API(美国石油协会)等级代表发动机机油质量的分类，它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力，对装载机等工程机械多使用的柴油发动机，其机油质量等级从“SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高，每递增一个字母，机油的性能都优于前一种，机油中有更多的保护发动机的添加剂。　　我国柴油机机油黏度等级和质量等级标准(GB11122-1997)等效采用了上述标准。　　(2)柴油机机油的选择　　对于装载机用柴油机工作条件恶劣，工作负荷大，建议采用CD级机油。对南方使用CD级SAE20W/40，对北方建议使用CD级SAE5W/30或10W/30，有些进口发动机要求使用CE、CF及以上级机油，例如康明斯发动机要求使用CF-4或以上级机油。　　2.发动机柴油　　一般使用含硫量低于0.5%的柴油，如果含硫量高，将缩短换机油的周期。一般装载机柴油采用GB252-1994规定的轻柴油，它适用于全负荷转速1000r/min以上的高速柴油机。　　3.变矩器/变速箱用油(液力传动油) 　　(1)液力传动油作用：　　①液力传动油是液力变矩器能量传递的介质。　　②做变速箱的齿轮和轴承的润滑油。　　③作为变速箱摩擦离合器的液压油。　　④作为变矩器、变速箱的冷却液。　　(2)液力传动油的选用　　液力传动油正常工作温度为82~95℃之间，有时可达120℃左右，因对液力传动用的油品有特殊要求，现无国家标准规定其质量等级及黏度要求，一般装载机采用的液力传动油6号液力传动油、8号液力传动油。　　4.驱动桥用油　　(1)齿轮油　　我国车辆齿轮油质量分类标准GB7631.7~95参照API的质量等级分类分为CLC、CLD、CLE三种，其中CLE相当于APl分类中的.GL~5级。一般装载机驱动桥用齿轮油建议采用CLE级。　　齿轮油在齿轮传动中的作用：　　①降低齿轮及其它运动部件的磨损,延长齿轮寿命。　　②降低摩擦,减少功率损失。　　③分散热量,起一定的冷却作用。　　④防止腐蚀和生锈。　　⑤降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。　　⑥冲洗污物,特别是冲去齿面间污物,减轻磨损。　　(2)驱动桥制动油(刹车油) 　　装载机驱动桥刹车油(非全液压制动)一般采用GB12981□91中规定的HZY3合成制动液，相当于API中规定的SAEl703C油。　　5.液压油　　粘度是液压油的重要性能指标，因为粘度越低，动力损失越小，机械效率越高;而粘度低，容积效率也随之降低，所以最佳粘度符合轴承和液压泵磨损最小的要求，同时也要考虑低温性能。国产液压油一般选择GB11118.1□94中规定的矿物油型和合成烃型液压油。由于装载机工作条件恶劣，工作负荷大，液压油油温度较高，一般采用高级抗磨液压油L□HM32和L□HM46型号，低温条件下推荐使用低凝液压油L□HV32和L□HV46型号。　　6.润滑脂(工程机械黄油) 　　国外使用的是一种多用途油脂，含有1%□5%的二硫化钼，并且它还是一种合适的抗腐蚀剂。这种油脂适合各种铰销、关节轴承、摆动架轴承、传动轴等，用途十分广泛。此油脂必须是高级锂基与E.P.添加剂的混合物，在整个工作范围内，具有化学性能稳定、不硬化、不泄漏或不滴落等特点。一般用NLGI(美国润滑脂协会)规定的1或2号润滑脂，其适用的温度范围很广，并适用温度很低的场合。