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1，怎样做好挖掘机连贯动作

连贯动须要的是熟练,在做完上一个动作的同时迩的下一个动作必须条件反射般的接上去,就形成了连贯,望采纳
一句话，熟中生巧，你应该刚开始学吧，有个十多天你就能做连贯动作了

怎样做好挖掘机连贯动作

2，装载机单杆是如何操作连动作的

斜角配合多练习就会了
现在基本上都是用的双杆的 主要还是根据自己的需要了 如果你就是一个人 或者不考虑长远的话 单杆是可以的 ，但是你要是考虑长远的话还是双杆的更实用些

装载机单杆是如何操作连动作的

3，装载机提大臂反铲

大臂杆拉到底，翻铲动作中大臂是上升快慢可以用翻铲动作快慢来控制，空载就可以试操作。多熟悉即可。一般物料接近汽车的话，一般倒车开始即可把大臂杆拉到底，倒车转向提升大臂一起工作，倒车停止大臂杆可复位或者不复位。再前进时基本对正承载货箱，看大臂提升情况用刹车控制车速，斗齿超过货箱边缘10厘米左右即可翻铲，动作要领边翻铲边大臂提升，物料卸载完成，收斗倒车，前进降臂，进入下一装卸循环。一般50机单个装卸循环熟练操作基本在1分钟左右。尽量减少铲斗底部和货箱边缘的距离是关键，熟练操作可以控制在10厘米左右为佳。
你好！这都是熟练工，多问问你身边的老师傅。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
把分给2楼

装载机提大臂反铲

4，装载机基本操作详细点

装载机的正确操作方法装载机柔性正确操作方法可以归纳为：一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。
装载机的驾驶操作技巧：一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板x需要保持平行，然后轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。在一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，需要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样不但避免了频繁制动造成制动系统过热，且为装载机快捷的提速带来方便。四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥的掘起力。

5，求连续做ATW的技巧

初阶段：能原地头颠球100下，顶住球不落下，双肩各颠30下以上，背后停球，胸部停球吸球。这些如果能连贯的做出来就算是初阶段完成了，尽量控制在原地3平方米的小圈子内完成。 中阶段：头上三、四部位的吸球停球，背中停球，脚起头吸，正肩停球,背后连续甩球停球，初阶段动作和中阶段动作的连贯衔接为重点。 高阶段：头上10部位中的大部分--额头，鼻梁中间，下巴，双眼眶，双侧脸，双面颊，头顶，而且能连贯的衔接。大小atm两方向，头顶、下巴等特殊部位颠球，在各种姿势下顶球或者完成upper衔接动作，比如坐，躺，卧等，seal海豹动作，背上头吸，头顶球直角转身等。这些动作能连贯的作出来保证3-5分钟的表演不落地失误，这样基本上就算是高阶段完成了。 训练安排：upper的腰部尤其是两侧和后背的腰部力量要求极多，大凡能练下两个小时的upper的都会感觉到后腰的酸痛。所以练upper者每天两个小时最多。可以练前上半身和后上半身结合着练，避免太过劳累。一般练习20分钟休息5分钟即可，由于上半身对环境要求不大，可以在看电视等家里的情况下练习，如果能对着镜子练则最好，可以看自己的动作并加以巩固。 lower： 训练装备：软硬鞋皆可，不过最好适应硬鞋，比如nike碎钉，训练鞋等，价格在150-300元即可，软鞋是指当地制造的一般的帆布运动鞋，如大博文，回力，荣光等，价格在10-30元。切记一定要平地鞋，胶底碎钉皆可，平时在路上穿的舒服就行。还有鞋头不能太硬，软最好。买回来之后新鞋一定要踩软，否则对脚感影响较大！裤子要以运动短裤为主，长裤会影响转圈的脚感。 训练时间：视地点而定，因为lower需要较大的空间，和产生较大的声音，而且容易飞远。所以尽量避免在家内或者邻居休息的时间练习。 训练地点：4-10平方米空地，两或三方向有墙壁者为佳，可以避免不停捡球的体力消耗。平地皆可，附近不宜有易碎易坏物品。 初阶段：atw，corssover，htw，原地crossover，原地htw这五个动作必须熟练，最好左右脚都会，内外都会，还有空绕都会。基本每个能连做三个就可以算是纯熟了。 中阶段：tatw，htatw，atatw，matw，hmatw，amatw，这六个动作左右脚都会，有百分之九十以上的稳定性作单个动作就算是纯熟了。 高阶段：aatw，latw，patw，特殊颠球结合的转圈，比如脚后跟，大腿蹲颠等结合转圈，这些都是属于比较难的动作，连贯起来也很难。也是百分之九十以上的稳定性就算成熟了。然后需要的就是把初阶段动作作为调整动作来把这些中阶段和高阶段动作连贯起来。能做上10个连贯动作的，而且还要带2-4个中高阶段动作的基本上就可以算是高阶段出师了。下面需要的就是准备类似这样的一套动作三至五套以备表演时用。 训练安排：一般初阶段的动作，每个练做成功的50个，然后休息5分钟，基本上完成这些需要3-4个小时，对腿的负荷相当大，所以可以分开练习，比如今天练习atw内外左右脚空绕这8种用两个小时，然后明天corssover内外左右脚原地这8种再两个小时，然后后天再htw内外左右脚空绕这8种两个小时，

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