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1，装载机二挡总成怎样拆装

打开后盖直接拽出来
不能用啊！伤机器

装载机二挡总成怎样拆装

2，宇通装载机掉挡怎么办

开箱 换超越离合器
不用那机吧玩意呗

宇通装载机掉挡怎么办

3，四轮拖拉机挂档时档杆掉了

东方红—lx700/lx750/lx800/lx850/lx900/lx950/lx1000型轮式拖拉机，是中国一拖在吸收国外先进技术的基础上，自行开发的大功率拖拉机，广泛适用于各种农田作业和运输 等其它作业。 主要结构特点： 1)匹配东方红名优发动机。 2)先进底盘制造技术。
四轮拖拉机挂档时档杆掉了，是档杆在变速箱上盖处有个螺丝掉了或者磨损严重，把那个螺丝换掉，再调整好就可以了。

四轮拖拉机挂档时档杆掉了

4，铲车档包坏了怎么换

第一步：踩离合，松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫” 感就会比较明显。第二步：换挡这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。不仅如此，换挡时如过操作（施力大小、换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。第三步：抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。
手脚并用

5，装载机脱档是不是要换拨叉

造成脱档的主要原因有: 1.挂挡连杆机构失调,没有挂到底;可以调整解决; 2.变速箱内倒档锁止机构磨损,无法有效锁止倒挡齿轮。3.惯性锁环或同步器
答:装载机脱档事实应该是要换拨叉。
在拆箱装配时要对各档位进行测试，也就是扣上箱体先拧上几个螺丝然后测试档位，确认正常后再密封，你的问题可能有以上问题，也有部件安装是否正确问题，，
1.挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决； 2.变速箱2113内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。3.惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与5261滑套上的内啮合齿长期磨损形成4102锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。4.档位弹簧锁力变软或折断，自1653锁钢球脱出或损坏。5.档位锁块磨损过度。6.滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥专形。7.挂档拨叉与挂档齿套磨损严重或拨叉变形。8.作杆中挂档机构调整不当，致使挂档不到位，啮属合齿处于半啮合状态。
如果装载机脱档了是需要换拨叉的呀，这个是肯定的

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