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1，柳工856装载机换完液压油全液压不好用是什么原因

密封圈出现问题
可能是油质量不好 或者是油太稠了 磨合几天就好了 我是装载机司机 没事的
你意思是提大臂，收斗的时候一顿一顿的？
和换机油一样的程序，油虑需要拆下来清洗要用汽油洗

柳工856装载机换完液压油全液压不好用是什么原因

2，铲车的这种制动是怎么个意思

这个就不懂了吧！液压制动就是所谓的湿式制动桥，有5个刹车，传动轴上一个，四个半轴上个一个，不过那刹车在桥里边！用的是循环液压油！徐工600K就是！
目前国内的装载机一般是气压制动，液压制动原理差不多，但是效果要好
液压制动最好的优点是不用经常换刹车片.少维护,缺点就是成本高.

铲车的这种制动是怎么个意思

3，装载机全液压方向机高手请进

方向机问题·阀芯间隙过大了·`找售后服务吧·去年10月还在保修期·给来修车的意思下·换个方向机总成
一，油箱滤心堵塞。二，油箱通油泵的管路遇热变形。三，液压油不足。四，油泵损坏。五，转向油缸内漏内密封损坏。六，方向机磨损间隙大等。最好请液压师进行检测。
你描述的不太清楚，现在的装载机都是全液压转向。不过分两种一种是靠方向机供油，一种是靠流量放大发供油，老式厦工都是后一种，我好长时间没搞了，现在的真不太清楚。你描述清楚了我能给你满意的答复！

装载机全液压方向机高手请进

4，装载机方向盘转动要很用力怎么回事全液压转向

什么车呢 带流量放大阀吗？要是不带的话 测转向压力 检查转向油缸 在做定义要是带流量放大阀的车辆 先检查低压油路压力是否能打到4mpa要是达不到检查溢流阀要是能 吧流量放大阀的两面的先导油管卸下来 启动车 打转向看看出油不 不出油 转向器顺坏 出油 检查流量放大阀在检查转向油缸 要是都没问题 在检查泵
请参考并检查（建议首先检查供到转向器的油量是否足够）：方向盘慢转不沉快转沉或没有动力转向：·转向泵效率低，不能达到所需压力。·分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。·转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。·转向系统回油不畅通。·转向负载过大。·负载传感管路漏油，不畅通，扭折，或过长。·优先阀中溢流阀压力低，弹簧原因造成的控制压力低，阻尼孔堵塞或其阀芯卡住。·转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。·入口单向阀损坏堵塞转向器进油。无论快转和慢转均沉重：·转向柱本身阻力大，转向杆弯曲，或转向杆与转向器阀芯有干涉现象。·转向器本身机械阻力矩大。·转向泵效率低。·安全阀压力低。
1：检查转向系统压力是否不足，打表量压力，不足的话调整转向压力至14～14．5MDa2：在转向的时候，转向泵进油管会不会憋住？3：优先阀的安全阀阀芯卡滞或内泄露量超差，换个新的优先阀就好了！全液压的最常见的就是这几个问题吧。

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