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1,装载车驾驶员规章制度

首先定一个保养计划,特别是打黄油,然后分工到人。避免出现互相推诿的情况。然后在高一个换班的时间表做到即有休息的时间又不会出现空岗。
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装载车驾驶员规章制度

2,开装载机需要什么证件

开装载机需要持有轮式自行机械车证。才能驾驶装载机等专项作业车辆上路行驶,如果未持有M证驾车上路的,将按照无证驾驶违法行为或者按准驾车型不符进行处罚。驾驶转载机、铲车、挖掘车等专项作业车辆,在工厂内使用的,需要到技术监督部门取得特种车辆操作证,在道路上行驶的,需要持A、B类驾驶证。另外A、B类驾驶证降级后都会保留M证。法律依据:《机动车驾驶证申领和使用规定》第七条申请办理机动车驾驶证业务的,应当如实向车辆管理所提交规定的材料,如实申告规定的事项,并对其申请材料实质内容的真实性负责。开装载机注意事项是什么在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚和油门踏板保持平行。轻轻的下压加油踏板,并始终保持踏板的下压轻缓。这样可以使油料能够充分的燃烧,也不至于操作时过大的油门让司机脚重而手乱。装载机在工作中,油门始终要稳住。一般工作状态情况下,油门最大也就在百分之七十左右为宜。

开装载机需要什么证件

3,装载机的安全操作规程是什么

1 范围 本标准规定了装载机操作人员必须遵守的安全准则。 1 、装载机驾驶员必须经过专业培训,考核合格,持证上岗。严 禁酒后驾车。 2 、上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。 3 、每班开机前严格点检传动、制动、照明系统。刹车、方向、 喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。 4 、 起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。 观察四周是否有人, 尤其是倒车时更应加强观察, 同时应观察装载机 上是否有其它物品,围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所 的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认,周围无隐患,宽敞无 障碍,视线良好,场地能满足安全运行。确认安全后,应低速、平稳 起步。 5 、作业时应选择适宜的作业路线,应能保证车辆无下陷、倾覆 等危险。 在作业过程中, 操作工必须经常对设备和作业场所不利于安 全作业的因素进行确认。 6 、作业面不能太滑和太陷,推运或倒运的料堆不能高于 5 米。 禁止装载机挖掘高于 5 米以上的危险工作场面。 7 、在能见度较低的场所作业,必须保证视线良好或有专人统一 文档冲亿季,好礼乐相随mini ipad移动硬盘拍立得百度书包 指挥。 8 、作业场所存在立体交叉作业,要错时作业或有专人统一指挥 再作业。 9 、夜间作业时,现场应有良好的照明。 10 、装载机在作业时,严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的 其它部位禁止有人。 11 、装载机下坡行使时,不得将发动机熄火。 12 、装载机铲运物料时,严禁超载。铲斗离地面约 400 毫米,推 铲物料时严禁单桥受力。 13 、装载物料时,应选择平整地面,严禁陡坡、斜坡装车,装车 时严禁铲斗在卡车驾驶室顶通过。 14 、对装载机进行保养、检修时,一定要装折腰固定杆,作业时 动臂、铲斗下面禁止有人停留。 15 、停放装载机时,应选择平坦、安全的地面,如需要停放在坡 道上时,应把车轮垫牢,并合上手制动,铲斗平放地面,并向下施加 压力。 16 、对装载机进行保养检修时,必须安排 2 人以上配合作业。 17 、遵守道路交通安全法规。

装载机的安全操作规程是什么

4,装载机驾驶员安全技术操作规程

装载机驾驶员安全技术操作规程是什么?请看中达咨询编辑的文章。1、驾驶员必须经过专业技术培训,并经有关劳动部门考核批准,取得相关劳动部门颁发的“特种作业操作证”,且经项目部三级安全教育后,方可上岗作业。2、驾驶操作前应检查刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等各部件是否齐全有效。要熟悉和掌握机械的性能,严禁带病出车。3、驾驶员应认真遵守交通规章制度及项目部各项规章制度,服从现场管理人员的管理和指挥。4、上班之前必须穿戴好劳动保护用品,起步前观察四周,先鸣笛后起步,严禁酒后上班。5、机械行驶作业时,驾驶室内或其它任何部位严禁搭乘人员,更不允许在铲斗中搭人。6、装载机下坡时,严禁发动机熄火和空档滑行。在坡道驾应放慢行驶,严禁紧急制动,防止车辆倾覆。7、铲装作业前应观察现场和周围环境,明确施工方案要求。超过6米的同台下方严禁铲装作业,危险区域作业现场要有指挥人员监控指挥,严禁乱干、蛮干。8、铲装作业时,车速不得超过4公里/小时,牵引物件时,钢丝绳长度不就小于5米,并牢固拴在牵引架上,拖动必须正向行驶。9、装载机只准原地吊装物件,并且有人指挥,不准长距离吊运物件,不准铲斗偏重装载。10、禁止在陡坡转弯,倒车和停车。11、改变地驶方向和变换驱动杆必须停车后进行。12、不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时应保持平稳行驶,动臂下脚点高地400mm。13、铲装作业间歇后重新作业,应检查四周是否有人,确保安全作业。14、严禁无证驾驶,严禁实习驾驶员独立上岗作业。15、认真学习钻研业务,努力提高安全生产和技术水平,积极提出有利于安全生产的合理化建议。以上由中达咨询搜集整理更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

5,装载机的开车注意的事项

1、一般安全注意事项 ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。 ②驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。 ③在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。 ⑥要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。 ⑦维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。 2、发动机启动前的安全注意事项 ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。 ②检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。 ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。 ④不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。 ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时,要把发动机的排气口接到或朝向室外。 3、发动机启动后及作业时安全注意事项 ① 发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时,按钮才能按下,否则按下去会自动跳起来),使紧急及停车制动释放下,才能挂i挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。 ②清除装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。 ③将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有最好的视野效果。 ④确保装载机的喇叭、后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。 ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。 ⑥在起步行走前,应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次,确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常,方可起步运行。 ⑦行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转角,要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时,必须立即卸载,防止继续滑下 ⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑;尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续作业。 ⑨作牵引车时,只允许与牵引装置挂接,被牵引物与装载机之间不允许站人,且要保持一定的安全距离,防止出现安全事故。 4、停机时的安全注意事项 ①装载机应停入在平地上,并将铲斗平放地面。当发动机熄火后,需反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时,要将轮胎垫牢。 ②将各种手柄置于空挡或中间位置 ③先取走电锁钥匙,然后关闭电源总开关,最后关闭门窗。 ④不准停在有明火或高温地区,以防轮胎受热爆炸,引起事故。 ⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时,人不得站在轮胎的正面,以防爆炸伤人
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装载机基本操作:1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。 2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进 4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。 5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走S型路线。
注意侧翻和各项仪表盘数值,打黄油,水箱水量,油箱油量………

6,装载机行驶中应注意哪些事项

工程机械对设备的操作有着各种各样的要求,确保设备长期稳定的工作状态。装载机的操作需要注意事项:1、刚启动就猛轰油门装载机发动机刚启动时,机身温度低、机油黏度大、流动性差,机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门,会导致发动机转速瞬时升高,尽管机油泵的供油量和压力也会增加,但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求,运动副不能建立很好的润滑油膜,产生瞬间干摩擦,导致剧烈磨损。各运动副润滑不良,运行阻力也会增大,如果猛轰油门,活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击,加速机件的损坏。此外,对配有涡轮增压器的柴油机,极易因不良润滑而破坏油封,导致涡轮增压器故障,降低柴油机功率。因此,装载机启动后,应平稳低速(约500~700r/min)运转,严禁轰油门。2、作业过程中直接补充冷却水冷却水不足,将导致柴油机缺水过热。柴油机高温状态下直接补充冷却水,整个冷却系统瞬间会产生大的温差,使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂,产生微裂纹,逐渐渗漏冷却水,以致漏油、漏气。因此,当柴油机温度过高时,应以稍高转速空载运转,待水温下降至50℃左右时,再熄火,拧松散热器盖,排出水蒸气,缓慢注入冷却水。3、带负荷停机或作业后立即停机装载机带负荷停机或作业后立即停机,冷却系统随即停止工作,散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发,使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾,机件过热,高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质,造成下次启动困难。此外,带涡轮增压器的柴油机,若突然停机,会使增压器升温至600℃左右,易造成密封环损坏。因此,装载机在熄火前应卸除负荷,并空载运转3~5min,使机温降至40℃以下,水温降至50℃以下时,方可停机。4、停机前猛轰油门不少驾驶员误认为停机前猛轰几脚油门,可使多余未燃烧的柴油留在气缸中,以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多;同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大,加剧运动副的磨损;其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油,缩短机油使用周期。因此,正确的操作是,无负荷状态下中低速平稳运转后停机。5、换挡过程中滑行入铲在装载机作业时,不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲,自然减速后,随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击,各部件受力不均,对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形,出现裂纹;变速器、离合器因猛然受力,转矩增加,摩擦片易打滑而扭曲变形;各传动部件也极易损坏。正确的操作是,装载机在铲装前将变速杆置于低速挡,以Ⅱ挡速度正面驶向料堆,以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆,并逐渐加大油门进行铲装。
1、一般安全注意事项   ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。  ②驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。  ③在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。  ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。  ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上"防转动杆"以防止前、后车架相对转动。  ⑥要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。  ⑦维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。2、发动机启动前的安全注意事项  ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。  ②检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。  ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。  ④不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。  ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时,要把发动机的排气口接到或朝向室外。3、发动机启动后及作业时安全注意事项  ①发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时,按钮才能按下,否则按下去会自动跳起来),使紧急及停车制动释放下,才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。  ②清除装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。  ③将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有最好的视野效果。  ④确保装载机的喇叭、后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。  ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。  ⑥在起步行走前,应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次,确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常,方可起步运行。  ⑦行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时,必须立即卸载,防止继续滑下  ⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑;尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续作业。  ⑨作牵引车时,只允许与牵引装置挂接,被牵引物与装载机之间不允许站人,且要保持一定的安全距离,防止出现安全事故。

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