装载机挂挡后不走,为什么不会走?原来是这么回事!

原理:发动机的动力输出通过变矩器将动力传递给变速箱，变速箱通过传动轴将动力输出给前后驱动桥，前后驱动桥通过内置的齿包差速器将传动轴传递的纵向力转化为横向力，从而驱动轮胎行走或后退,2.变速箱的档位在空挡时，无法将变矩器传递的动力传递给传动轴，所以不会走,我不知道。

变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决方法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍，有效控制变速箱油温。

1。原理:发动机的动力输出通过变矩器将动力传递给变速箱，变速箱通过传动轴将动力输出给前后驱动桥，前后驱动桥通过内置的齿包差速器将传动轴传递的纵向力转化为横向力，从而驱动轮胎行走或后退。2.变速箱的档位在空挡时，无法将变矩器传递的动力传递给传动轴，所以不会走。如果挂档，意味着变速箱中的齿轮将动力传递给传动轴，传动轴再传递给前后驱动桥，驱动桥引导轮胎行走或倒退。

是变速箱故障。我不知道，我需要把它拆开看看。从动摩擦片磨损严重，执行器脱档，内部油路堵塞，超越离合器损坏，所有这些都会导致变速箱挂档。还有一个最尴尬的原因，就是变速箱即使缺了8号变速箱油也会一直挂档，尤其是冬天，建议先检查是否缺油，再检查执行机构连杆和内部油路，排除这些。不要犹豫，直接拆开变速箱，检查从动摩擦片和超越离合器是否损坏或磨损，如果没有，更换它们。你的情况应该是变速箱内部零件被车拖后损坏，别再拖了，变速箱就完了。