2.快转方向盘和慢转方向盘都很重，转向油缸无法工作,2.快转方向盘和慢转方向盘都很重，转向油缸无法工作,但如果后轮轴相对于框架是水平的方向摆动，则不正常,转向负载过大,装载机后轮轴可以摆动以副车架销为轴相对于车架，即后轮实际上可以上下浮动，这是装载机减少振动增加横向稳定性的措施。
请参考并检查(建议先检查给转向器的油量是否充足):方向盘转动缓慢但下沉不快或没有助力转向:转向泵效率低，达不到要求的压力。分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。舵机安全阀压力低或安全阀阀芯卡死。转向系统回油不畅。转向负载过大。负载感应管路漏油、堵塞、扭结或过长。优先阀中的溢流阀压力低，弹簧引起的控制压力低，阻尼孔堵塞或阀芯卡住。转向器本身泄漏量大或熄火转向单向阀无法复位，导致泄漏量大等。进油单向阀损坏，堵塞转向器进油口。无论是快转还是慢转都是沉重的:转向柱本身阻力大，转向杆弯曲，或者转向杆与转向阀芯干涉。转向器本身的机械阻力矩较大。转向泵效率低。安全阀压力低
您好，亲爱的，很高兴回答您的问题。1.慢转方向轻转，快转方向重转。这种现象大多是因为转向泵供油不足。检查供油不足的原因，必要时更换转向泵。2.快转方向盘和慢转方向盘都很重，转向油缸无法工作。这种现象多是转向阀中的单向阀(钢球)失效造成的。检查钢珠是否缺失(新修的转向器)或被赃物卡住-0 方向盘转动很轻，转向无法排除故障。亲爱的，我很高兴回答你的问题。1.转动缓慢-这种现象大多是转向泵供油不足造成的。检查供油不足的原因，必要时更换转向泵。2.快转方向盘和慢转方向盘都很重，转向油缸无法工作。
装载机后轮轴可以摆动以副车架销为轴相对于车架，即后轮实际上可以上下浮动，这是装载机减少振动增加横向稳定性的措施。但如果后轮轴相对于框架是水平的方向 摆动，则不正常。这可能是因为副车架的销间隙较大或车轴安装螺栓松动。如果是单个车轮相对于车轴(车轴)的do 摆动异常，那就是该车轮的轮罩轴承松动了。
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文章TAG：装载机方向摆动 装载机 后轮 负载 摆动 浮动
