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1，我的装载机机油不知道怎么了总亮

最大的可能是油底的油泵的吸油口太脏，阻力太大。供参考！
这种情况大部分是由于磨损导致烧机油了，底壳的润滑油顺汽缸壁加入汽缸燃烧掉了。

我的装载机机油不知道怎么了总亮

2，机油灯亮起都是什么原因啊

是机油压力不够才会亮。1.机油过少，无法循环。有漏油现象。2.机油泵坏了。3.机油压力传感器坏了。
首先是不是该检查和更换机油了啊！？

机油灯亮起都是什么原因啊

3，机油灯亮请问什么原因

拔机油尺看看机油量不就清楚了，机油灯亮说明机油压力不够，如果机油灯常亮，不出10公里车就得冒白烟拉缸
要么你好久没去保养，机油在烧可能不够。或是电脑有点故障，到4S插上电脑检测，没问题4S可以帮你消除故障。
有可能。我已经差不多半年没有做保养了。
已经解决了。做好保养，清洗节气门及油路。现在车子正常了。

机油灯亮请问什么原因

4，装载机却机油是怎么回事

朋友你好！请检查确认是否漏机油，如未有机油渗漏，烧机油有以下几个情况！1.活塞环与气缸壁间的配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象！2.气门密封圈密封性能差！导致机油从气门套管进入气缸！3.曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。希望朋友采纳、如有问题，请追问！相信我们的专业知识，带来更好的服务！百车宝团队沧龙怒吟为你服务！
烧机油的主要来源是缸体，缸内的接触表面———缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油，具体原因有以下几种：一是起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异，弹性强度亦有不同，且在缸内做高频上下往复运动，磨损量的差异性凸现出来，其密封效果自然不同。二是接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。经济型车，其精度略低，部分车间隙略大于高端车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太合适，机油消耗量将增大。此外，各部件组装误差不一，导致了车辆的个性差异。三是气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。四是发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。五是随着使用时间的延长，不完全燃烧产物———积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。摩圣发动机修复宝可以解决因气缸套正常磨损范围造成的烧机油。 详细你可以咨询下摩圣 ！！！

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