1，怎样检查才能知道装载机是不是烧机油了

烧机油冒蓝烟，有时候也有点发白，刚开始劲大，后来就无力了，机油量减少的快，噪音也相应的增大
初期烧机油，发动机有劲了；3、机油消耗明显增加1、看烟色。烧机油冒蓝颜；2
最明显的就是排气管冒黑烟，检查机油油尺，看机油是不是非正常的减少

怎样检查才能知道装载机是不是烧机油了

2，装载机如何查看燃油油量

装载机加油处有个油尺
千万不要用打火机照那样有可能让你直接毁容；夏季气温高了油箱里有可燃气体；你那打火机照不是找废么；尤其没有加油滤网的；好像柳工50油箱上有个油尺啊；l出来就能看到啊 ；我一般10小时或一天加一次一般不看那东西；说起来也是铲车司机的 悲哀了30多万的东西连个油表都没；那些设计的不知道怎么设计的；，《现在有的车有了》要么你在油箱口自己按一个，找个铁丝一头挝个圈；把油箱滤网扎个眼；放进去；长度自己挑能探到邮箱底部就行了
这跟你操作过程，干的活，发动机新旧都有关系，如果你干活快，出活量大，一天工作10小时的话，一箱油应该在13到15小时
用打火机往油箱里照照就能看见了…

装载机如何查看燃油油量

3，柳工50C装载机看什么表可以知道机油的多少

装载机和众多机械一样是没有机油油量指示表的，但是有机油压力表我们可以通过机油压力来判断装载机是否缺机油。一般情况下若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。而机油油量过多的时候机油压力会有明显的过高，损坏机器。
液压油的话可以看液压油箱上的液位计，油位在液位计中位就可以：发动机机油的话在发动机一侧有个机油尺，拔出来看看，油位在上下刻度线之间就可以了
液压油的话可以看液压油箱上的液位计，油位在液位计中位就可以；发动机机油的话在发动机一侧有个机油尺，拔出来看看，油位在上下刻度线之间就可以了。
-_-||，巡视发动机，有圆形橡胶塞的，扒开，加！它位置一般位于第一缸旁边或者第六缸旁边，注：发动机一缸二缸…是从装载机尾部水箱那头开始数，
机油的多少得看油尺上的刻度才行，机油表只是显示机油的压力而已。只有机油严重不足时机油表才显示机油压力下降。所以必须经常检查机油尺显示的油面高度。

柳工50C装载机看什么表可以知道机油的多少

4，铲车发动机机油如何看压力

卸掉机油压力传感器，接上一个压力表即可。
1、刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。2、检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）3：机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。

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