什么是悬挂？悬挂的材质是什么？每种类型悬挂的优缺点是什么？有哪些汽车底盘悬挂类型？装载机的分类有哪些？车悬挂是做什么的？②中型在74 ~ 147 kW 装载机③大型在147 ~ 515 kW/特大在515 kW 装载机2，传动形式:①液力机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操作方便。②液压传动:无级调速，操作简单，但启动性差，一般只用于小装载机；③电驱动:无级调速，运行可靠，维护简单，成本高，一般用于大装载机。
Automobile s悬挂汽车的减震是什么意思？不清楚哪个最好，哪个落后。为什么大货车上要用钢板弹簧做减震器？另外，也有人把避震器悬挂或者悬架。我该叫它什么？减震、悬挂和悬挂都是一个意思，都是指车轮和车身的连接。减震是通俗的叫法，而悬挂和悬挂是“学名”。所谓悬挂是将车身和车轮弹性连接的机构。它的作用是在不平的路面上行驶时，缓冲车轮传递给车身的冲击和振动，以保证汽车的正常行驶。
汽车上的悬挂结构大致可以分为两种:一种是左右车轮通过刚性车轴连接，并与车身相连，称为dependent 悬挂。大货车用的钢板弹簧不是独立的悬挂。它具有结构简单、强度高、稳定性好、制造容易、维修方便、轮胎磨损小、价格低廉等优点。它的缺点是汽车在高速行驶或凹凸不平的路面上颠簸得厉害，让人感觉不舒服。另一种是左右车轮不连接在同一个车轴上，而是通过悬挂称为独立悬挂与车身相连。
常用装载机，按发动机功率、传动形式、行驶系结构、装载方式分类。1.发动机功率:①小于74kw的功率小装载机。②中型在74 ~ 147 kW 装载机③大型在147 ~ 515 kW/特大在515 kW 装载机2，传动形式:①液力机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操作方便。②液压传动:无级调速，操作简单，但启动性差，一般只用于小装载机；③电驱动:无级调速，运行可靠，维护简单，成本高，一般用于大装载机。
3、汽车底盘悬架都有什么 类型?有从属悬挂系统，独立悬挂系统，横臂悬挂系统，多连杆悬挂系统和拖臂。独立与不独立和air 悬挂。汽车悬架根据控制形式的不同可分为被动悬架(机械悬架)和主动悬架(空气悬架)。根据结构不同，可分为:非独立悬架(采用整体式车桥)和独立悬架(采用断开式车桥)。
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