装载机散热器什么材质

heat sink 材质指的是散热片使用的具体材料。每种材料导热系数不同，从高到低排列，分别是银、铜、铝、钢。但是如果用银做散热片的话就太贵了，所以最好的解决方案就是用铜。铝虽然便宜很多，但是导热性能明显不如铜(只有铜的50%左右)。常用的散热片材质是铜和铝合金，两者各有优缺点。铜导热性能好，但是价格贵，加工困难，太重(很多纯铜散热器超过CPU的重量限制)，热容小，容易氧化。

汽车发动机的散热器水箱主要由铝或铜制成。首先是钢材；二是铝材；第三个是铜做的；四是铜铝复合；第五种是不锈钢。钢铁材料的特点是承载能力强，散热保温功能好，使用寿命长，缺点是抗氧化性不是很好。铝散热器的装饰效果很好，散热更快。缺点是抗碱水能力不是很强，高层住宅因为水压不足不适合这样-2散热器。

延伸信息:一般情况下，当散热器入水时，软管的连接处容易出现裂纹和渗漏。这时候可以用剪刀把损坏的部分剪掉，然后把软管插回散热器进水接头，用夹子或铁丝固定好。如果裂缝在软管中间，可以用胶带把漏水的裂缝扎起来。绑软管前先把软管擦干净，等泄漏部分干了再绑。用胶带缠绕软管的泄漏部分。因为发动机工作时软管内水压高，所以尽量把胶带缠紧。

车铝散热器、压铸散热器、冷锻散热器都是铝型材，比如东冠散热器就可以做出一整套工艺。一般来说压铸散热器二手材质采用ADC12铝合金，文轩热能采用A6063铝合金制造铝散热器，冷锻散热器采用A6063。

那不是金属，是硅脂，增加了散热器与CPU的接触面积，增加了热传导。大部分是铝的，有些是纯铜的，好一点的都是铝镶铜的。一般多为铝、铜等。和一些银合金。导热硅脂通常是铝。安装在CPU上的散热器-1/的一些高端部件的核心是铜柱，少数铝散热器的高端部件是铜的。

Automobile散热器主要有铝和铜两种，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。汽车散热器主要有铝和铜两种，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车。1.汽车散热器材料与制造技术发展迅速，铝散热器因其轻量化优势明显，在轿车和轻型车领域逐渐取代了铜散热器与此同时，铜散热器的制造技术和工艺有了很大的进步，铜钎焊散热器在客车和工程机械上得到应用。