装载机多路阀怎么换

装载机 多路气门卡死是什么原因？装载机 Arm弱刚更换多路阀门，先测一下压力能否达到16MPA。如果没有，可以拆下旧的多路阀门上的安全阀，换上新的，如果压力没准备好，不是泵就是油缸，对你的车有点控制力，确认是多路阀门问题参考一楼正解，叉车液压臂的升降速度如何调整？1.如果安全阀调节不当，系统压力低，根据规定值调节系统工作压力。2.如果吸油管和滤油器堵塞，清洁并更换机油，3.如果油泵、油缸和管路泄漏，则更换油泵和油封，并根据自然沉降检查系统密封性，4.多路气门过度磨损，气门杆与阀体配合间隙超过规定值。

1。如果安全阀调节不当，系统压力低，根据规定值调节系统工作压力。2.如果吸油管和滤油器堵塞，清洁并更换机油。3.如果油泵、油缸和管路泄漏，则更换油泵和油封，并根据自然沉降检查系统密封性。4.多路气门过度磨损，气门杆与阀体配合间隙超过规定值。有几种可能:1。如果安全阀调整不当，系统压力低，按规定值调整系统工作压力；2.如果吸油管和滤油器堵塞，清洗并换油；3.如果油泵、油缸、管路泄漏，更换油泵和油封，根据自然沉降检查系统严密性；4.多路气门过度磨损，气门杆与阀体配合间隙超过规定值，更换。

1。如果卡了，最有可能是清洁度问题，占80%的概率。因为售出的多路阀门要经过两次以上的实验，如果是圆柱度问题，要在出厂前发现。你小心地拆下两个主阀杆，检查阀杆和阀孔内腔是否有划痕。如果有局部划痕，可能是污垢卡在其中，移动时拉动了气门杆。划痕深的话，漏的就大，修补后铲斗会感觉缓慢无力。清洗前应拆除所有部件，尤其是安全阀。

首先，测量压力能否达到16MPA。否则，您可以从旧的多路阀门上拆下安全阀，并更换一个新的，如果压力不好，不是泵就是油缸。还有一件事，你的车控多路阀门的拉线能不能拉到位？如果不能拉到位，就不能慢慢爱起来！自然下降:你检查过液压缸密封圈的磨损情况吗？确认是多路阀门问题参考一楼正解，稍微调高多路阀门上的主安全压力。工作泵严重内漏，安全阀调节不当，系统压力有点低。