1，我的装载机刚刚换了四件套带速2030分钟就开锅了缸套也裂缝了

你好！活塞冷却喷嘴堵塞。我的回答你还满意吗~~
装配间隙太小，装配时活塞环及活塞上涂的机油太少。刚装配好发动机最好是用循环水冷却，不装节温器磨合至少怠速2小时以上在加速。否则易拉缸。

我的装载机刚刚换了四件套带速2030分钟就开锅了缸套也裂缝了

2，装载机发动机戳缸是什么原因

柴油机拉缸就是因为机油润滑供应不上引起的主要原因可能是机油泵老化、机油粘度过稀或过稠、缺机油、发动机各处轴瓦间隙大致使机油泵来的高压油泄压通常拉缸都是5、6缸出问题
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装载机发动机戳缸是什么原因

3，装载机缸头炸裂是什么原因造成的

这个要看是怎么个情况了，描述的具体点再看看别人怎么说的。
你说的缸头是什么意思啊，是发动机气缸，还是油缸，说清楚
机构的运动点位超过了油缸行程，或者是负载过大。转向缸、举升缸还是翻斗缸？最好发个图上来。

装载机缸头炸裂是什么原因造成的

4，装载机机油标 尺油够这呢为什么还会缺机油爆缸

1、使用机油质量或标号有问题；2、 润滑及机油冷却系统有问题；3、发动机部件本身有质量问题。
问题好多，机油压力不够轴瓦间隙泄油，机油泵损坏，机油滤网堵塞。机油压力阀卡死等
机油泵坏了，或者压力阀故障

5，50装载机中臂油缸掉缸怎么回事

油缸掉缸专业说法叫失压。原因不外乎油缸和阀内漏。可以通过以下自检手段进行排查：先查液压油液面是否在正常值；由于其他油缸无此现象，所以工作泵压力无需怀疑；仅需要检查多路分配阀的压力是否正常；阀芯是否过度磨损。检查卸荷阀的泄压压力是否偏低，是否在正常值；如果以上均正常，则需要拆缸检查缸内密封件是否破损，缸筒是否拉伤内漏。

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