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1，装载机冷车不走是怎么回事

更换传动油、吸油滤芯，检查压力弹簧，必要时更换行走泵
你的(变速泵)行走泵坏了，换个原长的就好了!

装载机冷车不走是怎么回事

2，20铲车冬天不走的原因是什么

原因如下： 1、若是全液压的，在冬天的天气条件下，全车的液压油没有完全流通； 2、可能是机油太稠，可以考虑换稀点的机油； 3、机器没有预热到一定的程度，导致车冬天不走； 4、当气压低时，不能制动，可能是气压没有达到一定的程度。

20铲车冬天不走的原因是什么

3，铲车天冷不容易行走是怎么了

液压油粘稠道致的，
我想其他车也一样，它属于液压系统。刚发动后水温。机油温度，液压油温度都逹不到行车标准。即使能缓慢移动，也是非常吃力的，非常费发动机的。发动后10--15分钟为宜。

铲车天冷不容易行走是怎么了

4，20铲车冬天不走的原因是什么

20铲车冬天不走可能的原因：1、20铲车如果是全液压的话，在冬天的天气条件下，可能是全车的液压油没有完全流通，不顺；2、可能是机油可能是太稠、解决办法：1、可以考虑换稀点的机油。2、整体就是机器没有预热到一定的程度，其实在大热一会的情况下，都会进行怠速行走的。等待机械预热一阵子再行动。扩展资料：铲车常见问题及解决办法一、铲车某一档位行走无力或不行走，其余档位正常。判断要点：不行走或行走缓慢时，主传动轴旋转快速有力，提升发动机转速时，主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。空档及其余档位变速油压正常，挂该挡后压力明显下降。故障原因：1、轴承盖或尼龙环严重磨损。2、如轴承盖或尼龙环良好或磨损轻微，则确认改档离合器内外封环密封不良。故障分析：某一档位行走无力或不行走，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各档公用油路和部件的问题，故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。轴承盖、尼龙环、内外封封环等薄弱部件磨损后，供往离合器活塞腔的油液从磨损部位大量泄漏，从而造成油压降低。挂空挡或其余档位由于油液不流经磨损部位，因而油压显示正常。排除方法：更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙环、内外封封环，重新调整轴套与轴承盖间隙。二、铲车空挡自动前行，挂入前进挡也可正常行驶，挂入后退档时机器停止，不能行走。各档工作压力均正常。故障原因：前进离合器主、从动片烧结抱死前进离合器活塞卡滞、支座单向阀堵塞排除方法：拆开前进离合器，清洗油道、更换主、从动摩擦片及相关损坏部件，清洗各相关件、更换外封环，清洗疏通单向阀，更换离合器摩擦片、内外封环。

5，装载机冷车不走路都有那些原因造成

由于你的油脏引起吸油滤网堵塞，这样油温还没有升高的情况下油的漩定高所以抽不起油 二步解决到位。 1.更换滤网 2.更换行走泵（变速泵） 如果是无良奸商的话会从第二步开始
可能是传动油问题 天越是凉越是· 时间长了没换了 就换换试试吧
1，气压还没有足够释放驻车装置。 2，离合器片与离合器压板粘连，无法与飞轮结合

6，装载机冷车不走热车一小时才行走什么原因

这个解释不清，用久了就这样，特别冬天更麻烦，去修理下就会好很多，
这个发动机遇冷很难正常工作，建议题主提前预热一下
装载机冷车不走，热车一小时才行走的原因为：装载机的低滤网出现堵塞的现象所导致的情况。解决方法为：如果是低滤网出现堵塞的话，需要及时联系车辆的维修人员对低滤网进行清理，即可解决车辆冷车不走的情况。车启动怠速高，车都是这样设计的，目的就是为了强制润滑。启动1500转，1-2分钟就1000转，最终稳定怠速在700转左右，这是正常现象；如果车停在地下车库，启动以后不要加油，挂上档位慢慢开就行了，这样既润滑了发动机同时也润滑了变速箱分动箱差速器。扩展资料：车辆进行热车的介绍如下：正确的热车方法应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。热车时间通常在1-2分钟，若为冬季可以适当增加热车时间，一般在3分钟左右，热车时间过长或者果断都对发动机不利，时间过长会导致油耗增加，时间过短导致发动机润滑不良。对于电喷发动机更不要热车过长。参考资料来源：凤凰网-原来热车是个严重误区：热车越多，伤车越重！参考资料来源：凤凰网-现在的车辆到底还需要热车吗？
你铲车冷车不走什么型号？
首先看下有没有压力，没压力的情况下，一般油低滤网堵塞活着行走泵的原因。有压力不能行走或是变距器内漏所致。

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