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1,装载机加长臂好还是短臂的好

那要看你是干什么活了,假如是装装沙石那就是加长臂好要是干土方和矿山就是短臂好,还有一点就是你的装载机配重问题。
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家常臂好

装载机加长臂好还是短臂的好

2,50装载机加长臂的哪款好呢求大神指点一下

主要看你做什么活,是什么工况,需要短轴距还是长轴距。如果是重工况,建议徐工LW500KV,有3米5和3米7的长臂,是3米3的轴距。如果是轻工况,就买徐工LW500F,有3米5的长臂,是3米的轴距。再看看别人怎么说的。
龙工车质量还可以,价格也便宜,买龙工还是不错。

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3,柳工50C装载机标准臂换加长臂能不能有什么影响吗

有影响的,需要考虑如下几点1、比如动臂与铲斗是否可以安装,加长臂是否与标准安装孔一致,2、铲斗拉杆是否需要更换,3、翻斗油缸是否需要更换,对车的影响1、车辆的稳定性改变,尤其是倾翻载荷要变小(就是容易巧屁股)2、如果装卸的物料与标准臂相同,那么对前后车架影响大,后车架容易断裂。3、前桥轴管容易断裂4、还有其他小影响等
基本没什么影响,就是一堆铁,经常给轴套打着点黄油就行,记得打好点的,美孚的极压润滑脂什么的,装翻斗车更方便些,铲料时尽量打正方向就好,

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4,50装载机 加长臂的主要用途是干嘛啊详细点谢了

标准臂的是3100mm左右。 加长臂是3300mm左右。 超长臂是3700mm左右。看看这些数据你就该知道差别在哪里了。加长臂只是为了装卸更方便。现在车辆越来越高。为了满足需求。加长臂应运而生。
主要是追求卸载高度更高一些,用于装密度较轻的物料配那些车厢日益加高的运输车辆,具体物料如煤炭、粮食或较干燥的砂石料等。但动臂太长了后会造成整机稳定性下降,相应的载重量会减小,所以整机所配铲斗不能太大。
你好!可以给更高的汽车上料,比如龙工的30高卸王可以给双桥汽车上料,还有就是可以把物体吊的更高,但是就是因为其是加长臂,所以增加了车辆长度,有一定的局限性,不过基本忽略不计 求采纳记得给问豆啊!

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