1，装载机挂上档不走熄了火过一会打着就又可以了但是工作一

超越集合肯定又坏了。
应该是离合器打滑，导致以上问题。

装载机挂上档不走熄了火过一会打着就又可以了但是工作一

2，装载机变速箱老是缺油怎么回事

自己先检查下变速箱周围的管子，泵结合面，还有滤网的垫子有漏油的地方吗？要是没有而且缺的严重，就看液压油多了吗！要是液压油多了！直接换行走泵！
有两种可能：漏油或者串油（进入发动机检查变矩器回油管路是否堵塞或者进入液压油箱检查变速泵油封）

装载机变速箱老是缺油怎么回事

3，装载机不起臂加什么油呢

如果排除机械故障，那就大可能就是液压油的问题，你用的液压油可能质量不好！只要是液压油的粘度指数太低。粘度指数是指液压油粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示液压油粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感。 粘度指数底液压油粘度受温度影响就大，温度一高粘度就变得很小，粘度小了压力就不足，所以导致车热时大臂不起！ 圣哥牌工程机械专用液压油是针对工程机械及压铸机的实际工作环境要求而研发的液压系统专用油。 圣哥牌工程机械专用液压油在高温下可维持到与正常温度下无异的粘度，保持足够的油膜强度和油压压力，使作业快而有力，并且最大限度保护油泵不被磨损。 工程机械专用液压油内含特效极压抗磨添加剂，确保油泵长期在承受经常性和突发性冲击以及极重负荷条件下各部位能得到有效保护，保障其精密度，减少维修次数。 工程机械专用液压油具有极高的粘度指数，在高温下有良好的表现；在低温下确保容易流动，降低能耗。 工程机械专用液压油对轴承、循环管路及油箱给予全面保护，既使在野外作业时有进入水份亦不会生锈或被腐蚀。 工程机械专用液压油特别推荐用于对温度变化极敏感或流动作业温度程两极化的移动式或固定式液压传动和控制系统，如液压挖掘机、推土机、水泥高压输送泵等工程机械。 工程机械专用液压油在制造业广用于铝、锌合金压铸机等长期在高温环境下作业的设备， 工程机械专用液压油具有超出一般液压油的长使用寿命和综合保护性能。
液压油吧！不知道你是那家的机子,像我开山工的有故障维修这方面的问题我都找他们的销售处理～
液压油
肯定是液压油啊，看一看液压油箱的刻度表，，大臂不起，很多是大泵坏了
液压油
液压油

装载机不起臂加什么油呢

4，装载机变速箱油温高了不走是什么故障

故障原因：　　1，变速箱机油太少;　　2，变速箱机油冷却器后油路堵塞;　　3，变速箱液压泵吸油滤网堵塞;　　4，水箱散热能力差;　　5，机器严重超负荷运转;　　6，变速箱液压泵严重磨损或损坏;　　7，系统泄漏严重,变矩器进口调节比例阀工作不正常;　　8，变速箱离合器打滑都会导致变速箱油温过高。　　变速箱维修与保养方法：　　(1)通过变速箱油尺检查油位,如果油位太低,应将机油补足.　　(2)将变速箱机油冷却器和油管管路拆下,检查清洗后装回.　　(3)将吸油滤网和磁铁滤芯一起拆下,检查清洗后装回.　　(4)水箱散热能力差,有时还会造成发动机高温;另外,发动机工作温度过高也会造成水箱散热能力不足.为此,可先检查风扇皮带工作是否正常,再检查水箱是否脏污,必要时加以清洗;然后再排除发动机高温的原因.　　(5)使机器处于正常负荷状态下工作.　　(6)测取液压泵的工作压力并与标准值进行比较,如果工作压力过低,可将液压泵拆下并解体检查.若液压泵磨损严重或损坏,应另取一泵装回.　　(7)测取变矩器出口油32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333337623431压和变速器油压并与标准值进行比较.如果变矩器出口压力太高,可调至正常值.如果变矩器出口压力太低而泵压和变矩器进口油压正常,则应拆下变矩器,将损坏的零件换下;如变速箱油压太低而变矩器进口油压正常,可拆下变矩器和变速箱并解体,将损坏的零件换下.
变速箱里面可能有渣滓，油温过高后油稀释后让渣滓堵住了操纵阀。
如果在冷却后能走的话那就是换档那里有个弹簧。那个弹簧软了。或者是坐架下面那里有个飞轮。那个飞轮出了问题。如果你能把问题说得详细一点的话。我也许就能马上告诉你答案~！

文章TAG：装载机不走缺什么油了装载机  不走  什么  
下一篇