装载机换挡阀的作用是什么,univ换挡拨片作用是什么

装载机的作用是什么？手动换挡阀的作用是什么？手动改挡阀的作用是手动控制调速阀的开关功能。自动挡装载机扭矩表怎么了？1)自动变速器液压控制系统换挡控制原理Change 挡阀两端作用于节气门和调速阀的油压，液压自动变速器中主调压阀的作用主要是离合器和制动器，自动变速器主要分为液压控制和电子控制两大类，主要区别在于，液控变速器主要是利用调速阀的油压信号和节流阀的油压信号在液控阀板中进行比较，从而改变了液控阀板中各种开关挡阀的位置，从主调压阀出来的主油路发生了变化。进入相应档位挡阀后，作用于相应档位的离合器和制动活塞，使各档位的行星齿轮机构组合变化，从而产生换档。

1)自动变速器换挡液压控制系统的换挡控制原理挡阀两端作用于节气门和调速阀的油压。换挡时，两端油压变化，引起挡阀的换挡，改变油路，从而实现换挡。2)液力自动变速器低速工作。此时换挡阀关闭高速油路，但工作油压为低速挡提供动力。3)液力自动变速器高速工作。换挡阀阀芯向左移动，高速油路打开，低速油路断开。

液压泵通常安装在自动变速器的前面，由液力变矩器泵轮驱动；还有一些汽车液压泵安装在自动变速器后面，如马自达626。目前自动变速器中常用的液压泵有外齿轮泵、内齿轮泵、转子泵和叶片泵。内齿轮泵的结构，发动机运转时，小齿轮和内齿轮同向旋转，下腔容积不断增大，形成真空吸油，上腔容积不断减小，液压油被泵出。(2)液力变矩器控制装置1)液力变矩器控制装置的作用是将变矩器内的高温油导出待冷却，然后送回变矩器进行补偿。

以ZL50轮胎型号装载机液压系统的变速箱为例，其工作原理如图所示。油泵4通过软管3和滤网2从变速箱油底壳1中吸油，泵出的压力油通过箱壁孔、软管5、滤油器6和软管7进入调压阀8。然后压力油分为两路:一路进入变速控制部分，完成不同档位的工作；另一条路径通过罐壁中的埋管17进入变矩器19。软管20和22是变矩器壳体和散热器的进油管和回油管。冷却的低压油返回变矩器壳体，润滑离合器和变速箱的行星排，然后流回油底壳。

背压阀23保证润滑用液压油的压力在0.1~0.2MPa，超过此值时会打开放油口泄压。说明性结构:1个油底壳；②滤网；3、5、7、20、22软管；4油泵；6机油滤清器；8压力调节阀；9离合器截止阀；10换档控制阀；11ⅱ油缸；12ⅰ齿轮油缸；13反向油缸；14空气阀；15单向节流阀；16滑阀；17盒壁埋管；18压力阀；19变矩器；21散热器；23背压阀；24超越离合器。