1，装载机没力是什么原因

两个方面查找一下：1、换油时是否进行了排空，也就是说油路里面是不是有气体。 2、发动机输出动力不足。

装载机没力是什么原因

2，装载机制动系统制动力不足疲软的原因是什么

(a)制动器漏油;(b)制动油路中有空气;(c)轮毂油封破损，钳盘上有油污;(d)制动严重磨损，摩擦面烧损;(e)气路气压调整过低。上述故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。去河南省驻马店市山川工程机械学校这些都可以很轻松的学到的。

装载机制动系统制动力不足疲软的原因是什么

3，装载机发动机工作无力的原因有哪些

具体发动机无力有，供油不足，缸压过低，配气点火不准确等好多原因，具体需要找个专业人员帮你鉴定下！
新的应该没什么好检查的，直接把发动机节温器给拆掉，现在是夏天了，拆掉没关系，等到了冬天在安装上去
你把变数箱后传动轴上面的小回油管卸下来启动车看看回油的量大不大 要是大就是变矩器泄露照成的在就是超越有的是看不出来的

装载机发动机工作无力的原因有哪些

4，装载机整机无力原因及解决方案

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:铁甲工程机械网装载机整机无力原因及解决方案装载机在日常工作中，工作环境差，工作量大，会造成装载机变速箱-变矩器的故障。在所有的装载机常见故障中，变速箱问题占有很大比例。变速箱的损坏，也是造成装载机工作整机无力的主要因素。其中，变速箱油压过低，传动系统油量不足或漏油，变矩器油温过高，离合器主、从动片结合不良都会造成装载机驱动力不足。下面我们就针对这些问题一一列举并解决。一、变速箱油压过低造成装载机整机无力装载机变速箱的正常压力范围为1.08~1.47MPa，压力低于1.08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。装载机变速箱压力过低的主要原因有以下几个方面：1、减压阀调压弹簧损坏减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将无法保证正常的输出压力。检查调压弹簧是否损坏，具体方法如下：拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到调压弹簧，检查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能活塞是否卡死，造成无法调压弹簧。2、调压阀调整不当调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速油压过低。1
任务占坑

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