装载机怎么使用视频，装载机驾驶操作规程

1，装载机驾驶操作规程

左边刹车右边油门

左边是杀车，右边是油门啊

装载机驾驶操作规程

2，装载机怎么操作

左脚刹车右脚油门你是指哪种装载机，右手边两根杆子就是操纵杆？一般的都是方向盘下面有个档位杆，没有离合器

铲车没有离合器的，一般的国产铲车是两个前进档，一个倒档，切换前进档与倒档需停车。一楼的答案比较详细了，其实要把铲车开动非常容易学习铲车最主要的就是堆料。要堆得好才能算一名合格的司机。

左脚刹车右脚油门左操作杆铲斗右操作杆大臂

你是指哪种装载机？一般的都是方向盘下面有个档位杆，右手边两根杆子就是操纵杆，左脚刹车右脚油门，没有离合器！

装载机怎么操作

3，装载机基本操作详细点

装载机的正确操作方法装载机柔性正确操作方法可以归纳为：一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。

装载机的驾驶操作技巧：一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板x需要保持平行，然后轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。在一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，需要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样不但避免了频繁制动造成制动系统过热，且为装载机快捷的提速带来方便。四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥的掘起力。

装载机基本操作详细点

4，铲车如何驾驶

操作时必须严格按照安全规程具体的操作是这样的，先将钥匙插入电锁孔中，松开手闸，手按喇叭，发出开车信号，检查脚踏刹车，然后发动铲车进入作业区域。铲斗的升降与倾斜各种车型的控制方法是不一样的，铲车司机在工作时必须高度集中思想，防止安全事故发生停车时司机拔出钥匙准备离车时，必须拉紧手闸。司机还必须做好铲车的日常维护，例如，经常检查刹车片的间隙是否合适，打注黄油，紧固螺丝，内燃机铲车还应经常检查机油的油位，检查液压系统是否完好，并做好日常清洁工作。此外叉车司机还需学会常见故障的原因分析及排除方法，了解铲车保养的时间及保养项目，让设备处于最佳的工作状态。铲车一般有两个前进挡，一个倒车挡，一个停车挡。我自动汽车的挡位差不多！铲车还有几个操作手杆，一个是铲斗升降，一个是铲斗翻转，开始装土用前进一挡，铲斗放平地面，慢慢向前开进，当土进入铲斗后用操作手杆将铲斗口翻转向上，这样土就装在铲斗里了，之后用升降操作杆升起铲斗，挡位放入倒挡退出来后再用前进挡慢慢开到汽车车箱前！注意！汽车车箱应是横放，铲车铲斗应在车箱正上方中间位置，再用翻转手杆转动铲斗口至下方既可，再用倒车挡倒车和汽车有安全距离放下铲斗翻转平地面！

这个问题。你最好去看平场地好得师傅是怎样开车的。或者找个人给你指导一下。　　现场操作比别人给你说要好得多。平时多看别人开车。　　有的装载机油缸上面都有个标志那个就是看斗放平没有。每次放斗标尺都要超出正规尺度一点。也不要放的太多。如果没有标尺你就可以先记住油缸活塞杆申出的长度。或者看铲斗两边。这都是习惯。　　因为装载机受外界地形因素影响太多。　　以我的经验是，先找一块比较平的地方水平高度最好也要差不多，把车开过去，方向回正，然后铲斗放平，一定要放平，然后慢慢加油门，眼睛不要只盯着铲斗，或是铲斗前面的地面。应该目测前方大片些的地方，这样心里才能知道，什么位置较高，需要多消去些，低的地方就填。　　还有不要光光就操作动臂，因为各铰梢之间是有间隙的，加上动臂放平等的因素，摇臂油缸是会有动作的，当发现铲斗没有水平的时候，就要立即压下小臂。　　至于推不到动的时候，你先慢慢加大些油门，当听到动力声音很响的时候，车还不走，那就提下动臂，要一点一点的提，提一点，车不动，再提一点。这里提动臂比较关键，操作的时候，不是看到动臂上升了，才停止，而是右手，迅速往后一提立刻回中位。车动以后，视阻力情况，阻力小了，就可适当放下动臂，放动臂和提动臂操作上一样。　　这样，推一刀过去，会有些高低的坎，只要控制好动臂的话大概都不会超过5公分。加到原位，然后再把铲斗放平，这下加油门一路推过去吧。基本上都能刮的动了。记住轮胎不要空转。切勿用蛮力去推。　　自己多练习，多积累经验。熟能生巧。希望你成功。

开铲车的技巧教学视频教程，从第一视角看驾驶员操作大铲车，开起来真过瘾

很简单只要上去就可以开走，要是铲料那得练几天了，有俩个拉杆一个大臂一个铲，万事开头难，熟练就好了

5，装载机的基本操作与保养规程

装载机基本操作： 1是不要将装满物料的斗，举高然后高速行驶。 2在装满物料后，倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时，切入料堆后不准折腰操作，装满料后不准继续前进 4是在换档时，油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时，车子一定要停住。 5就是两个操作手柄，我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升，不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料，不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走S型路线。就是每天工作时的基本保养了，每天工作前给栓子打黄油，水箱水位检查等等参考资料：厦门厦工新宇装载机随机后配操作光盘保养的话以下网址供你参考： 1、 http://hi.baidu.com/%C0%CF%BA%C3%C8%CB%C3%C0%C3%C0/blog/item/ffd4c4c2836fce31e5dd3bf2.html 2、 http://www.docin.com/p-8816260.html 3、 http://www.jgzj.net/bbs/archiver/tid-302185.html 4、 http://www.ydheavy.com/viewnews-879.html 按照装载机保养规定新车分为4次保养. 第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心, 第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心, 第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心, 第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油. (我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用. 关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长。

装载机安全技术操作规程 1、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。 2、坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。 3、装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。 4、操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。 5、装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。 6、在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。 7、严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。 8、每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。 9、每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。维护保养详见说明书

这个更简单了。。可以上书店买些资料研究啊。。

机器保养无非就是多+点油操作嘛自己多看多学习咯 ~别人告诉你也没有用还是要实践的

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