1,夏工50装载机行走泵压力阀的调整方法

把压力阀打开,在活塞后面加垫,或者更换弹簧

夏工50装载机行走泵压力阀的调整方法

2,临工20装载机工作泵咋调

先用绳索穿通套在泵上,使泵不的滑落 然后再用装载机慢慢的调起 就行了呗

临工20装载机工作泵咋调

3,这是装载机压力阀都是调什么的动臂没劲调哪个动臂泄压调哪个

上边的那个螺帽松开一点,用内六角紧螺杆,
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这是装载机压力阀都是调什么的动臂没劲调哪个动臂泄压调哪个

4,铲车液压泵怎么调

连螺丝都爆了你还嫌压力小?!赶紧把压力调小点,要不有可能会把液压泵憋坏
怎么调刹车和液压泵起大臂收斗速度快慢啊我听别人说经常调不好几次泵就调完了是吗?铲车怠速高低各怎么调,调的镙丝在哪?谢谢

5,柳工855装载机夜压压力怎么调

带上这2样法宝,那个压力表是抗震的,表里面注满液压油,比原厂配的好多了。就是这台车了,还很新,才800小时左右。上去试了一下车,判断压力不够,拆下前盖板,大家可以看到多路阀了,这是10年以后新款的。左边是刹车加力泵。大家看到那个红圈螺帽没有,那就是传说中的测压口,它和安全阀在同一直线上。拧开螺丝,大臂不用放下,我就站在那里拧螺丝,可惜相片没有拍到,请大家记住,拆这种多路阀测压口螺帽和安全阀不用放下大臂。我以前有遇到甲友询问大臂油缸下沉的原因,有人说是安全阀问题,这里我可以负责任地告诉大家,大臂油缸下沉一般都是内部密封出了问题,和安全阀没有关系,大家不要走弯路和花冤枉钱。压力表用树枝五花大绑,方便在驾驶室观测压力。准备中。慢慢举升。升到顶时,先将操纵杆回中位,控制在1200转左右,然后升大臂,适当加点油门,保证发动机不熄火,观测压力表,只有130公斤,低于规定值太多。下车,拆开此处铅封。用17的扳手松开里面抱住的螺丝。用内六角扳手拧这个螺丝。往里紧是调高压力,往外松是调低压力。这里我可以告诉大家一个经验值,往里面紧四分之一牙(也就是0.25牙)可以调高5公斤压力,反之亦然。根据实际情况,把内六角螺丝紧了一牙,调高20公斤压力,上车观测压力,刚好150公斤,随手抓拍2张。试了一下车子,力道正常。来张完工图,把铅封重新盖上,呵呵,大家能看出来被我动了吗?好了,此次测压到此结束,谢谢大家。

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