装载机冬季用什么变速，国内装载机常用的变速箱

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ZL30用BS428ZL50用ZL50或4WG180、4WG200

你好！ZL04、ZL10、ZL12、ZL16、ZL20希望对你有所帮助，望采纳。

国内装载机常用的变速箱

不会，铲车一般采用手动变速箱，汽车怠速时变速箱油温不会发热。

冬季50铲车怠速热车变速箱油温会热吗

装载机变速箱大部分是整体变速箱就是平时说的双变一体，他的优点是干活速度快，无级变速范围宽、配件便宜但是容易出故障，分体的维修方便、变速箱是定轴式的比较耐用可是干活的速度慢油耗偏高。带高低速的和不带高低速的差不多。

装载机变速箱

需要。无极变铲车冬天启动后原地怠速预热3到5分钟。方可作业。铲车无级变速的原理是利用液力变矩器产生不同强度的扭矩，传递力矩实现无级变速。

要看装载机型号的，除少数小型的外一般都是采用动力换挡的变速器，常用的有行星式和定轴式两种。

有行星式，也有定轴式的

检查变速箱油的液面高度是否正常，其次检查变速箱油压是否正常。

有整体式，有分体式（定轴式）

液力变矩器轿车是液力耦合器

那是因为齿轮油和液力传动油由于气温冷，它的粘稠度很高，可以说是把齿轮都粘住了。就是说铲车冷车启动以后最好慢慢的把个部位活动活动（包括油缸）。

主要是由于气温比较低的原因；不仅仅装载机、实际上任何燃油机动车都有这种现象；不过车型好一些就不明显而已；所以在气温低时着车，一次打不着车、间隔时间要稍微长一些，最好超过30秒、中启动；避免蓄电池加速放电，对蓄电池的保养不利；另外热车时间稍微长一点，有助于车辆、发动机的保养。