成工955装载机方向沉

阀体上有四个油口，P口与液压泵连接，O口与油箱连接，A口和B口分别与转向液压缸的左右腔连接。单向阀安装在进油口P和回油口0之间。七个油孔沿阀体内圆的圆周均匀分布，分别通向摆线马达的七个工作腔。阀套的外表面上有四个肩部和四个环槽。环槽中的六个孔与阀体上的回油口相通。环槽上有两排(每排6个)12个E孔，一直与阀体上的B孔相通。环槽上有两排(每排6个)12 D孔，一直与阀体上的A孔相通。

1。麻烦:一辆ZL50轮式车辆装载机缓慢转弯时容易出现轻转向，急转弯时容易出现低转向。As 装载机 Steer转向常用于提高工作效率，转向下沉会增加驾驶员的劳动强度，容易使驾驶员疲劳，影响工作效率，装载机 Steer油门大时应避免转向下沉。针对转向下沉问题，检测转向油缸在慢速转向和快速转向过程中的压力，使转向压力达到规定的压力值。

转向力的大小与转向器的流量有关。当转向器低速转动方向盘时，转向器通过的流量取决于阀芯的开度。随着转速的增加，阀芯的开度逐渐增大，此时转向力较小。达到转向器最大流量时，即转向器芯完全打开，此时转向力最小。要达到快速轻便转向的效果，还取决于作业速度和流量的匹配，也取决于管道的流量。管径小的时候起到节流阀的作用，严重的时候还会影响转向速度和转向力。

1)故障原因:(1)油杯内部太脏，滤网堵塞或油杯油位低。(2)动力转向系统中有大量空气。(3)转向系统有异物，导致转向泵流量控制阀卡死。(4)胎压不足，泵转向柱干涉，连接松动，泵皮带松动，泵打滑或安装位置松动。(5)油管各连接处螺栓松动，导致转向液泄漏。(6)转向器活塞缸过度磨损，油封不良，控制阀卡滞或损坏。

(2)如果泵脏了，一定要清洗增压泵和油管内外(清洗时不能用棉纱布或其他多纤维布，要用干净的刷子清洗)，并按规定向转向系统排气。(3)按要求给轮胎充气，调整发动机的性能。(4)加油至规定油位，检查或更换油杯。(5)根据需要调节皮带的张力，并拧紧所有部件的连接螺钉。(6)检查油管连接部位，拧紧连接螺栓。(7)更换油管、动力转向泵或动力转向器。

我见过你为两辆车做的事。是耐用还是955柔性变速箱的内齿轮是进口的？3/是国产的，但是955卸货高度几乎很短，转弯半径E3相对便宜，这两款车转向铰链处的板材比较薄，大臂之间的距离也比较短。后面装油箱的时候，磨油箱底，上车很不方便，站在梯子上开门也不方便，而且感觉E3的外侧不是在爬梯子。我昨天刚把这些问题反映给了哈尔滨的销售总经理，他们说会尽快给答复，希望能帮到楼主。