装载机换了增压器冒蓝烟,增压器坏了冒蓝烟吗

福田金杯车汇增压器为什么会发生蓝烟车修好后还是发生了蓝烟有可能增压器没坏。装载机会上不发生供油-2装载机会发生供油蓝烟，装载机踩油门跑蓝烟！首先我们来看一下你的装载机发动机的品牌，冷车发动机冒白烟，车热后消失是正常的，蓝烟正在燃烧机油。排气管排出的机油大部分是气门油封增压器的可能性不能排除。

带负荷磨合一段时间。不知道他怎么装的，气门油封怎么样。刚换了四套就允许带一点蓝烟因为新活塞和新活塞环在新缸套里不是最佳状态。如果需要很多，那就是问题。一般是没有安装活塞环，或者是气门油封进入机油，如果你的车是增压的，增压器烧机油。一般来说，启动不良是由于燃油喷射系统故障或气缸压力不足。燃油喷射主要是带机油头的机油泵。机油头雾化不良或机油泵压力不足会导致启动不良。气缸压力不足主要是由于气门密封不严，活塞压缩时达不到燃烧值，导致不燃烧。鉴于你的车无法启动，我建议你拆下气缸盖检查一下气门系统，检查一下气门工作面是否磨损严重或者是气门导管。

烧机油烧机油的主要表现是排气管漏油蓝烟。如果车辆怠速时发动机抖动，在一次常规保养(换油)周期内机油严重不足(无滴油现象)，那么车辆已经烧油。燃烧机油是指机油通过一定的途径进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要原因是活塞环损坏，导致气缸漏气，机油逸入燃烧室。建议尽早进行维护。如果长时间这样，不仅油耗大，而且机油燃烧产生的杂质会增加燃烧室积碳，进一步影响发动机性能。

2.积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被卡住，无法完全密封。“卡住”的活塞环大大降低了刮油密封能力。此外，油泥还会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致油耗增加。3.积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，从而导致机油进入燃烧室。

发动机运转蓝烟是什么原因？发动机跑蓝烟有很多情况，跑蓝烟的原因往往不一样。请明确以下类型。1.增压器润滑油路回油背压过高。检查增压器是否有漏油现象，包括增压器本身，以及增压回油管道。如果增压器回油管堵塞，导致润滑不良，回油不畅，机油就会进入进气管，进入燃烧室燃烧。蓝烟，增压器涡轮轴密封不严也会导致机油进入进气管燃烧。