装载机小臂怎么接，龙工EX85先导装载机大臂起不来怎么回事
来源：整理 编辑：设备回收 2023-08-09 18:13:51
1，龙工EX85先导装载机大臂起不来怎么回事
告诉你最简单的方法，把小臂的两根先到管，接到大背的上面，在多路阀上面接，可以起来，先到伐的问题，不能起来，先到泵坏了，
2，挖掘机小臂油缸处四面断开了怎么焊接好求高手指点
最好找厂家更换，如果实在想焊接修复，可以考虑选用MG600焊条来焊接，焊接时一定要注意，焊接速度要慢，对称式焊接，控制焊接变形量。我见过小臂油缸裂纹的是一公分的裂纹。活塞杆断裂，你应该检查一下固定油缸的位置是不是间隙过大，导致不同心，不在一条线的用力。
3，柳工856装载机先导阀 大小臂4个接口哪个接口是最小的
流量放大阀不与大小臂发生任何关系 那是管转向的 你先测下工作压力如果不够先把分配阀上安全阀卸下来洗一下装上如果压力还不够检查大泵 如果本身压力够问题在分配阀 也有可能是你工作油缸油封严重磨损 但不至于一点没反应先导阀作用是用小力推动大力，方便驾驶手轻松操作。具体你可进徐工集团官网看zl50g这款，它是比较经典的先导车。
4，如何辨别卡特挖掘机是国产和进口的
国内生产卡特挖掘机320C是从03年开始的，当时生产的已经是国外的2代型产品。后来因为温度高等原因进行改进，在06年初出了改款，也就是第3代320C.不过那时国外就停止了C型机的生产已经1年多了。这就是最后一款国产的320C,之前的编号是320CHD,正式改了以后就没有HD了。最好区别的是，边门有许多小孔，那是散热用的。油水分离器，是最大也是最黄的，里面有CAT的标志，而进口是没有上述东西的。（因为，国外这时候已经在用D型机了）驾驶室内部可以看仪表，如果是中文或者可以调出中文的机子都不是进口的。原装机器都是日文，并且没有中文选项。国产的驾驶室里没有收音机，而进口的收音机印有CAT标志，不过也只能收到AM频率。最后一点是看斗，斗形深而弯的就是国产的原配。如果有条件的话可以称重，国产标准型和进口标准型对比的话，国产的会轻2吨多一点。卡特彼勒进口二手挖掘机有CEMA 日本工程机械协会的金属牌贴在机身上，而国产机则多了一块徐州制造的铭牌。同一型号，进口及国产机的机身编号都不同，有怀欵可向卡特代理查询。进口卡特彼勒链骨印有CAT字样。可以看液压管和小臂连接处，国外进口的是喷了漆再组装，国内的是全装上再喷漆，所以国外进口的液压管钢管部分是黑色，国产的就是是黄色了。
5，挖机小臂油缸轴杆链接处断了用什么焊条焊接
挖机小臂一般是高强钢，受力部位如果出现断裂一点要坡口透后焊接，普通的焊接方法将焊接部位预热400度左右，采用J506焊条焊接，注意层间温度的控制，焊后最好缓冷一下。相比使用寿命及耐强度能力来说的话，可以采用WEWELDING600的特种合金钢焊条焊接，强度级别接近90公斤每平方毫米的抗拉强度，屈服强度也有60多公斤每平方毫米的抗拉强度，焊接工艺上可以采用冷焊的工艺焊接，如果是维修的话质量是第一位，可以采纳1、采用WE600的特种合金钢焊条焊接，焊接工艺上可以采用冷焊的工艺焊接。2、冷焊是应用机械力、分子力或电力使得焊材扩散到器具表面的一种工艺（方法）。常用于修复超差，涂层。在物理学中纳米尺寸下必须考虑的一种负效应。3、焊条(coveredelectrode)，是在金属焊芯外将涂料(药皮)均匀、向心地压涂在焊芯上。焊芯即焊条的金属芯，为了保证焊缝的质量与性能，对焊芯中各金属元素的含量都有严格的规定，特别是对有害杂质（如硫、磷等)的含量，应有严格的限制，优于母材。焊条由焊芯及药皮两部分构成。其种类不同，焊芯也不同。焊芯成分直接影响着焊缝金属的成分和性能，所以焊芯中的有害元素要尽量少。我滴妈呀，换油缸。焊不成的，油缸柱塞对尺寸要求很高的，自己焊的没有办法保证尺寸，不能保证密封。还有柱塞表面有涂层的，直接换吧。 是油缸座与小臂连接处断了啊，用结507。你是什么地方的啊，我们这个地方。有个修理厂可以焊接油缸，至于用的是什么焊条就不知道了。
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