装载机臂油缸不动怎么回事,液压油缸上下不动怎么回事

宫扇50F 装载机定向打击不动大臂怎么了回事？叉车的铲斗油缸不稳定回事举升放大臂，装载机工作装置常见故障的分析与排除1。装载机缓慢提升和关闭动臂铲斗，首先检查油箱油位是否过低，导致高压泵，回油过滤器是否堵塞，导致回油不畅，导致油箱油位低；秦英冲洗过滤器应保持清洁，并注满液压油。

装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩变速液压系统、转向液压系统等。具有结构紧凑、运行稳定、动作灵活、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，运行时间长了，容易过热，工作无力，损坏内部元件。液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。

本文以故障频发的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体)、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、动臂油缸、油箱等。

1，装载机吊臂升降时，速度较慢。这种情况下，先检查油箱油位是否过低，导致高压泵吸油不足或吸空；回油过滤器是否堵塞，导致回油不畅，导致油箱油位低；秦英冲洗过滤器应保持清洁，并注满液压油。其次，检查齿轮泵内部是否泄漏，使高压泵的容积效率达不到要求；进油管的密封情况是否良好，是否有空气进入系统，导致压力不足；齿轮泵进出口管连接是否准确。

通过分析和具体实践，找到了一种快速诊断和排除故障的简便方法:(1)将装载斗装满货物，举升至极限位置；然后将吊臂的操纵杆放在中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置。如果此时动臂下沉速度明显加快，则是自动动臂控制阀引起的内漏。同样，对于铲斗无力的现象，也可以用类似的方法，根据操纵杆在空档位置和后倾位置时翻斗的伸缩来判断。

在变速箱无故障的前提下，如果叉车无法行走，可能是液压传动油太少。1.21.6检查行车泵压力是否正常，齿轮箱温度是否正常。如果以上都正常，可能是以下几种:1。检查一档、二档、倒档是否都一样，行走时变速箱是否有异响。拆卸齿轮箱油底，检查是否有金属脱落。如果有金属碎片，说明里面的配件损坏了。建议叫专业人员维修。

3.距离变换器或第二轴损坏。4.检查下离合器毂前端的轴密封圈。5.检查传动轴是否脱落或断裂，因为叉车是四驱。如果掉下来摔坏了，会导致铁锹无法行走。扩展信息1。用法装载机主要用于铲、装、卸、运土、石料，也可轻铲、轻挖岩石、硬土。如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。在公路建设中，主要用于路基工程的填挖、集料以及沥青和水泥混凝土堆场的装载。

首先确保高压油管连接正确，并连接到相应的阀片上，否则换向阀在空档时会回油，油缸会回缩。如果连接正确，检查该阀板的阀芯是否正常。阀芯磨损太大，有内漏，油缸也会回缩。油缸如果内部泄漏，也会缩回。找一个能撑得住且状态最好的油缸，把转斗油缸连接到这个阀门上，试一试，基本确定是油缸还是阀板。

楼上的分析有点复杂。这种故障现象只是直接更换双联泵，顺便检查一下双联泵损坏的原因。检查分动器和液压油入口过滤器，就你这个问题还不完善，我只能根据这些资料来分析。1方向和动臂属于两个工作液压系统，2方向打不动的话，试试看油门大小有没有明显变化。如果有，一般是双泵容积效率降低，需要更换双泵，相反，检查优先阀阀芯是否磨损或卡住。如果磨损了，就需要更换和清洗。