1,徐工50装载机一档慢踩油门才慢慢走二档正常干活一小时水温油

你好,建议调整变速操纵阀拉索、检查变速箱油量及液压油质量。
怎么拆的怎么接 不一定是表坏了

徐工50装载机一档慢踩油门才慢慢走二档正常干活一小时水温油

2,我有一台徐工50装载机工作一个小时水箱就高温我把水箱洗了

风扇皮带检查没?风扇装反没?节温器是不是好的?点火时间正不正确?
水箱是卸下来让别人洗的吗再看看别人怎么说的。

我有一台徐工50装载机工作一个小时水箱就高温我把水箱洗了

3,徐工30装载机变速箱大修了散热也清洗通畅了就是油温高没力

清水箱!
是不是长时间没有更换传动油,变速箱油道是否通顺。尤其是散热油道。变速箱油温的规定是短时间不超过120度。如果是长时间才到证明是正常情况。天气也是很热的。

徐工30装载机变速箱大修了散热也清洗通畅了就是油温高没力

4,徐工装载机高温水箱已清洗缸垫气泵垫节温器风扇水泵都

那就只能疏通清洗一下发动机的水路了,顺便把节温器去掉不要,然后再加两个散热风扇.望采纳意见
启动后高温还是很久以后才高温呢? 高温后你摸水箱上下温度差别大不大,照你所说,应该水箱堵塞了

5,徐工20B 上柴6114发动机不带负荷水温正常行走中一加负荷水温到

不带负荷水温正常,带负荷水温高,问题可能再自气缸垫,气缸垫窜气了,但是目前很轻微,负荷小缸压低些,高温气进不了水路。负荷高做工时缸压高,高温气窜入水道,引起高温。以前在货车上比较常见。再就是水箱散热不好,比如内部堵塞,外部遮蔽。水泵腐蚀,水循环速度降低.节温器行程不足。第一条可能性大些。
水温100度。首先要看水箱是不是扑热气出来,就像烧开水一样,正常的100度,谁就要开,不开就可能是水温表不准。还有就是清洗一下水箱,在看看节温器是不是坏了,【节温器半关闭】不知你是什么机械,装载机,挖机,还是??如果满载短暂的100度 平时不高也算正常,夏天吗

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