装载机怎么换摩擦片

如果挂倒档时压力降低，说明倒档活塞密封圈损坏，导致漏油过多，无法挂倒档行驶。倒档活塞的密封圈必须更换，磨损严重的倒档齿轮必须更换。如果倒档不踩下，说明前进档卡死，使得倒档摩擦打滑，倒档无法行走。需要检查L档内齿圈上的隔离环是否断裂，因为断裂的片可能会锁住I档摩擦盘，使倒档摩擦盘打滑失效，导致只能前进不能后退。

装载机动力换挡变速器采用液压压缩多个湿式离合器进行换挡的换挡机构，每个档位由25 摩擦片及相应的压盘和液压缸组成。当换档杆操作在某一档位时，压力油通过控制阀流入相应的液压缸，推动活塞压紧主动盘和从动盘，从而达到传递动力的目的。在实际使用中，往往是在机器不能正常工作的情况下进行维修，这样就失去了最佳的维修时机，缩短了变速器的使用寿命。

由于加工和装配误差，新车运行初期各运动部件的摩擦阻力总是比正常情况大得多，汽车使用初期的磨合(也叫磨合)效应会对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性产生很大的影响。所以新车使用时一定要严格执行磨合规定。1.新车1000公里内的磨合规定:(1)切勿全速行驶。(2)一般情况下，车速不得超过100公里/小时。

2)行驶1000km-15000km的车辆的磨合规定:可以逐渐提高到最高转速，也可以在发动机最大允许转速下行驶。2.磨合期结束后，要注意以下几点:(1)用转速表驾驶汽车时，换入相邻的高档位，最迟指针到达红色指示区时，短时间内允许的发动机最高转速为5500转/分。各档最高允许车速为:一档40km/h，二档65km/h，三档100km/h，四档135km/h，五档165km/h。

常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。油缸漏油，铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 0。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。

如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音，如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。