卡特装载机刹车怎么维修,装载机刹车助力泵维修视频

损坏的电机刹车件维修是怎么回事？卡特 装载机液压系统如何维修保养？卡特 装载机如何排除工作装置的常见故障？卡特 装载机刹车后不能挂档怎么办？卡特 装载机液压传动系统有问题怎么办？卡特 装载机功能正常。如何处理维修，要正确维修保养装载机液压系统，首先必须做好装载机的日常保养工作，操作前后要按规定对装载机进行检查保养。

1、卡特消除液力变矩器功率不足的方法:(1)液力变矩器在一定转速范围内使用时，其传动效率η为零，发动机供给液力变矩器的动能全部转化为搅油损失，即热能，从而提高了液力变矩器的油温。因此，在使用中必须避免失速状态。根据液力变矩器的特性曲线，只有一个点的传动效率最高，由此可见，不能随意无级变速，必须在一定的转速范围内使用，否则其传动效率相当低。

所以正确的机器操作是加大油门，频繁换挡，时刻注意变矩器的工作油温和油压，让机器工作在变矩器的高效区附近。(3)定期检测变扭矩液压泵的变矩器压力是否正常，决定了变矩器的工作功率。装有液力变矩器的工程机械专门配备了一台变扭矩液压泵，它在变扭矩油路中起着“心脏”的作用，为液力变矩器提供其正常工作所必需的变扭矩油；因此，需要定期检查变扭矩液压泵的技术指标是否符合标准。

卡特装载机变速箱压力、动臂、铲斗、转向均正常，但装载机仍不能前进后退:先检查变速箱是否缺油，进油管是否堵塞，再检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎片，可以肯定的是变速箱内的大超越离合器内的零件损坏。如果在变速器油底壳和变矩器的滤清器中发现铝屑，可以肯定变矩器内部的零件已经损坏。此时必须将变速箱和变矩器拆开检查，损坏的零件必须维修更换。

装载机在作业过程中，经常因传动系统故障而影响工作效率。现将装载机传输系统的一些典型故障及排除方法介绍如下，供同行参考。1.一档和倒档正常，二档没有驱动力。先检查变速手柄是否到位，不到位重新调整。然后检查变速压力表在二档位置是否减压。如果减压，检查齿轮箱8字端盖周边是否有压力油流出。如果有泄漏，拧紧周围的螺栓。

此时，如果没有压力油溢出，则证明变速箱中的二档齿轮构件有问题，必须拆下二档齿轮构件。首先检查二档外油封是否损坏，然后拆卸二档组件，取出活塞，检查活塞环、油封环、摩擦片是否损坏。最后，检查二档齿轮油缸中的导向销是否脱落。如果导销脱落，二档的大量压力油就会从这里流出，导致二档压力降低，无法行驶。由于减压的原因，更换密封件或修理或更换零件。