装载机转向油泵怎么修,装载机 方向重 方向机 方向泵 优先阀都换了 方向还是重 请大神们指教
来源:整理 编辑:设备回收 2023-09-27 01:11:14
1,装载机 方向重 方向机 方向泵 优先阀都换了 方向还是重 请大神们指教
这看不到不好搞的,先看下转向油缸有没有毛病,要是没事的话可以先用两天,因为有的方向机刚安上的时候是很沉用两天就没事了,如果还不行就再换个方向机试试,我以前换了3个方向机才搞好。
2,把装载机转向泵拆了怎么装
泵轴有花键和平键的,不同机型泵轴不同,主要是平键的难安装些,键销对准键槽,注意密封纸垫安装过程中别损坏,还有泵的进出油口方向别搞错了你可以到当地福田经销商那里买到,一个修理包很便宜几十块,工事费可能要100-200元
3,装载机方向有呲呲声稍微左右调整一下声音就没了什么情况
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。最好再检查下转向油缸油封.有的不会装的 更换不到位 试下车油封就又烧坏了.然后把转向泵拆下来 灌满油用手按住出油口 旋转前面的花键 如果手按不住出油口 说明油泵压力是够的,如果手按的住 那说明转向泵磨损严重.直接换台新的吧,转向泵也不贵.30装载机用的一般400来块钱 以后提问 记得给分哦
4,装载机液压方向维修
你所说的装向阀不对吧,应该是全液压转向器,是吗?据你描述和我的理解,我分析原因如下;1:系统中有空气2:液压油箱内的滤网阻塞3:转向油泵进油管阻塞吸油管路清理下,包括过滤器什么的!系统压力稍微调大点点是不是向左转向会自动转向?首先确定路面是不是偏,转向油缸有没有内漏现象,如果内漏也会平时出现打方向很清但是轮胎就是不怎么转,还有就是遇阻力就只有方向盘转,轮胎不转其次就是方向器里的双向过载保护阀坏了,现在基本没的买,只有换总成,一个新方向器1000元左右了是什么牌子的车?装载机转向系统沉最有可能是转向泵,我换的太多了.厦工转向机多是机械连杆反馈式,还有全液压的,你的是哪种?什么车呢全液压的还是半液压的?带流量放大阀得吗?继续 关注
5,柳工装载机方向机换新的液压泵也是新的但是方向重是怎么回事 搜
一般来讲引起方向重的原因有如下几种: 1)助力泵故障 通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时,显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏,可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查,如果在弹簧后面增加一垫片后,最大泵压有明显增加,说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题,则应拆卸解体助力泵,观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通,从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重,则应检查是否是泵轴断裂所致。 2)转向机故障 通过检查如果发现是转向机助力油压较低时,说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通,使助力压力不能有效地建立。此外,活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损,也会造成高压卸荷,而使助力压力降底。 3)缺油,系统有空气 如果助力系统缺油,造成系统内有空气,此时不仅转向沉重,而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。 4)储油罐内回油滤清器堵塞 储油罐内回油滤清器长期不保养、更换,造成堵塞,使助力油循环不畅,造成回油背压增大,同样会使方向沉重。 5).两个限位阀的密封圈失效,使活塞两腔相通造成助力失效。 a、两侧方向都沉重。 如果遇有方向沉重的故障,特别是向两侧打方向都沉重,应当从两个方面去查找原因:一方面查找转向机械部分的原因,如果机械部分没有问题,再查找转向助力方面的原因。 引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节。长时间不保养,使转向立柱和衬套严重缺油、磨损甚至烧蚀,都会引起方向沉重。因此在保养时,必须向转向立柱空腔内注满润滑脂,而且每次注油时需用千斤将前桥支承起来,要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止,此时说明立柱与衬套间已注满滑脂。转向立柱的平面止推轴承如果严重磨损,或是损坏,也会造成方向重的故障。 单边转向沉重 机械部分的故障可以用眼观察转向立柱、转向节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左、右摆动的阻力来检查。如果通过检查转向机械部分没有问题,那么显然是转向助力部分产生故障。我们可以通过上一节介绍的方法,即迅速又准确地查出引起方向重故障的部位,然后通过拆检,查明故障的原因。 b、 在实际中往往发生向一个方向转向轻快,而向另一个方向转向沉重的故障,这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至。如转向螺杆密封圈、活塞圆周上油道密封圈等。 还有一种情况应当注意,那就是转向沉重,一侧的限位阀封闭不严。封闭不严可能是调整不当,使该限位阀大部分在常开位置,或是阀与阀座封闭不严,更多的情况是限位阀上两个“0”型密封圈失效所致。 有的时候会发生向某一方面转向时从头至尾都很轻,而向另外一个方面打方向时,开始很轻,每打到某一个位置,方向就突然沉重。这种故障一般来讲是由于该方向的限位阀调整不当,使车轮还没有到极限位置时,限位阀就打开卸荷,此后方向立刻沉重。遇有此故障只要按上节所述进行限位阀的重新调整就行了。
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