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1，装载机铲斗故障

那是液压油缸自卸呢。是你液压油缸里的密封圈坏了，换了就没事了。 油封在里边，就算针大的眼油缸都会自卸。
捡查油封是否坏了

装载机铲斗故障

2，装载机铲斗不平衡什么原因

教你一个辨别的方法：找一个平地，平斗放地，如果两大臂都平地，那么就斗变形了；如果只有一个大臂着地，那么就是大臂变形了，去修一下吧！
铲斗下降一半是由于油缸或主阀芯磨损密封不严泄油，在检查时候要注意安全，打开油缸回油侧油管点，千万记着回油侧，检查油缸的回油量是否在规定范围。如果正常则是主阀问题。
两大臂 铲斗都没有变型的话你检查一下轮胎是否两轮胎高低平衡和气压是否正常

装载机铲斗不平衡什么原因

3，开铲车是心慌腿打软是怎么回事

心理上的问题，心理太紧张了，多点操作慢慢就会好的。
有可能是得了腘窝腱鞘囊肿。它发展缓慢，囊肿局部可有酸胀不适或疼痛等感觉。应该及时治疗。
可能是心里作用吧! 尽量把心灵放开 不要想太多 就象吃饭喝水一样 平常心去尝试着 就会好的!
你以前是不是有过和铲车类似车辆接触发生受伤的经历？
心里作用吧.。。没事的。

开铲车是心慌腿打软是怎么回事

4，装载机铲斗提升和翻转无力有什么原因

装载机工作无2113力的故障原因：故障通常表现为：5261动臂4102举升与铲斗翻转无力。故障的主1653要原因有四个方面。装载机驾驶员招聘求职，上【专猎驾驶员】市场1、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值，应拆检安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。2、动臂缸或转斗缸内漏：分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出（正常泄漏量应≤30ml/min），则说明活塞密封环已损坏，应更换；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度（正常时应<40mm/h）；然后，将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在分配阀。3、分配阀内漏：分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的配合间隙太大（正常配合间隙为0.025~0.040mm）；阀杆或阀体拉伤；密封件损坏等。4、工作齿轮泵内漏：齿轮泵内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。
压力不够 1.升高主安全阀压力（清洗安全阀） 2.排除安全阀的问题，则是工作泵的压力不够（更换工作泵） 就只有这两个原因

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