装载机lh是什么意思，工程机械型号不同 L和S分别代表什么意思
来源：整理 编辑：设备回收 2023-04-27 14:48:19
1，工程机械型号不同 L和S分别代表什么意思
应该跟衣服的意思一样吧：L是大的意思，S应该是小的意思。 那就是大型的跟小型的意思吧。
2，L型发动机与V型发动机为什么排列方式的不同他们不同的排列方式
L型就是发动机气缸直列排布 V型就是发动机气缸V字型排布
4个缸排成直线不会很长，但是如果是6个缸，8个缸，12个缸甚至更多呢？
所以为了节省空间，方便安装就出了V型，W型等
L是直列发动机的代号。V型发动机多稳定，运转更平顺，一般用在多个汽缸的发动机上，常见的是V6;V8;V10;V12.另外V型发动机体积也更小，但是制造成本高，维护费高，那都是因为内部复杂。除了V型发动机以外，还有W型，H型发动机，直接查百度百科就行，不用我多解释了吧。（百度的） 
3，挖掘机型号中的LC代表什么
“lc”表示该机型采用加宽加长履带，目的是为了增大与地面的接触面积，一般用在施工地面松软的工况。 挖掘机各个品牌、型号的字母都是什么意思？以这几款机型为例介绍，320d、zx200-3g、pc200-8、dh215lc-7，相信解释后大家就了解这些字母和数字到底什么意思了。 卡特彼勒320d中的320，前面的3表示的是“挖掘机”，卡特彼勒每个不同产品都用不同的数字来表示，这也是卡特彼勒和**工程机械厂家不同的地方，例如“1”是平地机，“7”是铰接式卡车，“8”是推土机，“9”是装载机。 同理，**品牌挖掘机前面的字母代表的也是该厂家的挖掘机代号，小松“pc”为挖掘机，“wa”为装载机，“d”为推土机。 日立的挖掘机代号为“zx”，斗山的挖掘机代号为“dh”，神钢为“sk”，**品牌的挖掘机型号前字母表示的也是挖掘机的意思。 说完前面的字母，紧接着就该是下来的数字了“320d”，20代表的是什么意思呢？20代表的是挖掘机的吨位，该挖掘机的吨位为20吨级，pc200-8中，200的意思也是20吨级的意思，dh215lc-7中215为21.5吨的意思，以此类推。 320d后面的字母d表示的则是哪个系列的产品，卡特彼勒现在最新系列应该是e系列产品了。 pc200-8，-8表示的是第8代的产品，但是国内一些厂家因为时间还不长，可能直接就从-7、-8开始了，所以这个数字表示的含义对国内很多厂家来说可能并无很多意义。 这些基本上就是一个挖掘机型号的基本组成了，代表挖掘机的数字或字母+挖掘机的吨位+挖掘机的系列/挖掘机第几代。 另外有些国外厂家为了适应中国具体的工况，或者一些厂家专门生产的针对特定工况的产品在型号中也会有表示，例如dh215lc-7，其中lc表示的含义是加长履带，一般用于施工地面松软的工况。320dgc中“gc”的意思是代表“普通建设”，包括土方工程、河坝采砂石（密度比不能太高）、高速公路建设、一般铁路建设。而像艰苦的采石场等环境下则是不适合的。卡特324me中“me”表示的则是大容量配置，包括短的大臂及加大斗。 符号-加数字（如-7，-9等） 日韩品牌以及国产挖掘机的型号中常常可以看到-加数字的标识，这表示此产品的第几代机型，如小松pc200-8中的-8表示它是小松的第8代机型，斗山dh300lc-7中的-7表示它是斗山的第7代机型。当然，国内很多厂家生产挖掘机的历史也不过10年，将自己的挖掘机命名为-7或-8纯属“跟风”。 字母l 很多挖掘机型号中都带有“l”的字样，这个l指的是“加长型履带”，目的是加大履带与地面的接触面积，一般用于施工地面松软的工况。 字母lc lc是挖掘机中更为常见的符号，所有品牌都有“lc”款式的挖掘机，比如小松pc200lc-8、斗山dx300lc-7、玉柴yc230lc-8、神钢sk350lc-8等等。 这里的“lc”表示该机型采用加宽加长履带，目的同样是为了增大与地面的接触面积，一般用在施工地面松软的工况。 字母h 在日立建机的挖掘机型号中，常常可以看到类似于“zx360h-3”一类的标识，这里的“h”表示重载型，一般用在矿山工况中。在日立建机的产品中，h型采用了强度增大的回转平台和下部行走体，标配岩石铲斗和前段工作装置。 字母k 字母“k”同样出现在日立建机的挖掘机产品型号中，如“zx210k-3”“zx330k-3”，这里的“k”表示拆除型，k型挖掘机装有头盔和前段保护装置防止坠落碎片落入驾驶室内，以及装有下部行走保护装置以防止金属进入履带。
4，装载机轮胎构造
一、的分类 1)按车种划分，大致可分为8种，分别是：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大轮胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 2)按轮胎花纹分类，可分为2类： ①普通花纹。这类花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪音低，特别是排水性能优良，不容易横向滑移。 ②越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的，这种轮胎能适应各种恶劣环境和气候。 3)按轮胎结构分类，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。斜交轮胎在我国目前广泛被和面包车使用。如北京1041汽车使用的650—16—10，北旅面包车使用的750—14—8轮胎，都是斜交轮胎。子午线轮胎大多用于轿车，如上海厂生产的轿车使用的185/70R13轮胎。 斜交轮胎和子午线轮胎的结构分别如图2—2和图2—3。 二、轮胎上的标记 轮胎的标记直接镌刻在轮胎的侧壁上，用字母、数字或英文来表示。它将轮胎的有关资料集合起来，标志于轮胎之上，无异于一 份轮胎的使用说明书。 下面以13本东洋轮胎为例，介绍轮胎上的标记 图2—4是日本东洋轮胎31×10.50R15上的标记，现从规格标记开始，按顺时针方向并由内圈向外圈介绍： 3l×10．50R15LT——轮胎的规格。“3l”是轮胎的直径(in)；“10．50”是轮胎的宽度(in)；“R”代表子午线轮胎；“15”是轮胎的内径(in)；“LT”是轻型载重。 6P·R——指该轮胎为6层级。 109M——“109”是载重代号，表示该轮胎可承受1030kg；“M”是速度代号，表示该轮胎的最高时速不能超过130km/h。 TVBELESS——指无内胎轮胎。 TREAD 4PLIESL 2POLYE STER+2STEEL——指由二层帘布和二层钢丝层构成。 SIDEWALL 2POLYESTER——指胎侧由二层帘布层构成。 MADE IN JAPAN——指日本制造。 DOT——美国交通运输部标志。 M+S——指轮胎的胎纹适用于泥地和雪地。 M606——指胎纹型号。 规格标记外圈上的“0PEN COVNTRY”是品牌名称。 “TOY0”是轮胎的名牌，也就是东洋轮胎。“ALL SEASON”指属于全天候型。最外圈有6个小“△”则是胎纹磨损标记。 每个轮胎生产厂家的轮胎标记略有不同，但基本内容是一样的。 三、轮胎的规格 1．常用轮胎的规格及其表示的意义 1)轿车子午线轮胎标记 ①IS0标记，即国际标准组织(ISO)标记。
②P公制，即美国标准。
③欧洲标记，轮胎上标有字母E，即欧共体(ECE)轮胎安全标记。
注：该种轮胎的扁平率为82，82系列轮胎的扁平比，在欧洲标记中是省略不写的。 2)轻型载货汽车子午线轮胎标记
3)斜交轮胎标记，这种标记也称为数字标记。
2．轮胎各部位尺寸和轮胎的扁平率及轮胎的负荷指标与速度级别 轮胎的规格标记中，表示了轮胎的尺寸、扁平率、负荷指标和速度级别，现在对其意义分述如下： 1)轮胎各部位的名称如图2—5所示。
2)轮胎各部位尺寸定义如图2—6所示。 3)轮胎的扁平率。轮胎的高度和轮胎的宽度之比，用百分数表示就是轮胎的扁平率。公式为：
4)轮胎的负荷指标。轮胎承载能力代码与对应的最大承载能力(轿车)见表2—10。
5)轮胎的速度级别。速度代码与对应的最高车速见表2—11。 四、轮胎的正确使用与维护 1．保持正常的轮胎气压 轮胎气压过高或不足都会大大降低轮胎的寿命，因此，一定要经常检查气压，并做到每次在长途行车前都要检查气压。同时应注意以下两点： 1)检查气压应在汽车行驶前而不能在汽车行驶后。这是因为汽车行驶后胎内的空气受热膨胀，使气压上升10％～20％，这时测量的气压是不准确的。 2)热胎不能马上充气或放气。热胎的空气温度很高，胎内部的热量是均匀地逐渐升高的，这时如果往胎里充气(是凉气)，就会使胎内部的某个部位温度突然降低，因而会损坏轮胎内部结构的性能；热胎放气，也会使轮胎因为突然收缩等因素而破坏轮胎的性能。 2．定期更换轮胎的安装位置 一般情况下，对于前轮，胎肩的磨损要大于胎心，这是因为前轮经常要转动以改变汽车的行驶方向；而对于后轮，胎心的磨损则要大于胎肩。另外，前轮驱动的车辆，其前轮轮胎的磨损几乎是后轮轮胎的2倍；而后轮驱动的车辆，其后轮轮胎的磨损也比前轮轮胎的磨损大很多。为了使每条轮胎都能均衡地磨损，延长轮胎的使用寿命，当汽车行驶5 000～10 000km时，要进行一次轮胎换位。 3．按规定载重量装载 每条轮胎都有它的最大载重量，这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的，因此必须严格按照规定的载重量使用。同时装载货物时，应使车辆所有的承受均匀的重量，否则会造成各个轮胎磨损不均衡，从而缩短轮胎的使用寿命。 4．避免急加速、紧急制动和急转向 反复进行急加速、紧急制动等不正常的行驶，会引起胎冠的不均衡磨损，同时这也是造成胎冠剥离、纵向沟纹撕裂，轮胎爆裂的主要原因。急转向会造成轮胎的急剧变形，内部温度上升，帘布疲劳，使轮胎处于容易爆裂的危险状态。 5．经常检查胎面磨损程度 若轮胎花纹深度接近规定的最低花纹深度时，则应更换轮胎。同时还要检查胎侧是否出现划痕、单则磨损、孔洞、割裂和断裂现象，如果出现上述现象，应及时更换轮胎。
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